Eccessiva rumorosità ADV/LC [EDIT: usura precoce ingranaggi distribuzione?]

[furetto]

Sono da poco (15/01/2017) in possesso della nuova ADV E4.
Come da titolo la moto fin dal primo giorno l'ho trovata rumorosa in modo anomalo, vengo da una RS E3 quindi motore praticamente identico è rumorosità praticamente nulla.
Dopo un paio di giorni sono andato in concessionaria facendo presente la cosa.
Hanno provato la moto ...... tutto nella norma
Arriva il momento del tagliando e faccio nuovamente presente il problema del rumore. Al ritiro mi confermano che tutto va bene.
Salgo sul mezzo e vado via, rumore è ancora li , costante come prima.
Per intenderci il rumore e come una catena che batte, come quando nella bialbero ( benedetto motore ) la mattina a freddo si sentiva quel rumoraccio per poi sparire appena il motore arrivava in temperatura.
Pochi giorni fa leggendo altro post che non sono riuscito a trovare, ho aperto il tappo olio guardato all'interno: secondo voi è normale ?

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Particolare ingrandito
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Mi sono recato in concessionaria facendo vedere la foto , senza nemmeno chiedere cosa, perché hanno ritirato il mezzo e sono andato via con la moto sostitutiva.
Per gli esperti del forum , cosa ne pensate ?
Vi terrò aggiornati

[jump66]

uhmmm niente di buono sicuramente: scusa, livello olio?

[albatros1]

Si ma sei hai fatto già fatto presente che la moto è molto rumorosa e per il mecca tutto normale tutti ok e dopo che tu cerchi un possibile problema e apri un tappo olio e così facendo si tengono la moto
Non ci sono parole
mi sa. che siamo noi che dobbiamo fare da meccanici
Ti auguro che ti sistemino la moto nel modo migliore
Avrai le. camme da cambiare


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[Gs2000Marco]

Fai fare in controllo presso altro meccanico


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[furetto]

Si ho aperto il tappo ho visto l'ingranaggio in quelle condizioni.
Fatta la foto è inviata alla assistenza dove mi sono recato dopo alcune ore.
Quando sono arrivato hanno riguardato la foto e sono rimasti increduli di ciò che si vedeva. Hanno preso in carico la moto ( da giovedì scorso ) e ora aspetto notizie.
In merito alla domanda dell'olio, la moto aveva fatto il tagliando a 1800Km hanno preso la moto in consegna a 2170 km e l'olio è perfetto e stata la prima cosa che ho verificato.

Ovviamente ho scritto anche a BMW inviando anche la foto vediamo che succede.

Ovviamente vi tengo informati

[brusuillis]

Purtroppo non riesco a vedere le foto.

Ad ogni modo da quello che leggo sembra simile al problema che ho avuto io.

Come ha già detto @albatros1 probabilmente avrai anche tu gli alberi a camme difettosi (mancante o scarsa cementazione).


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[furetto]

L'ingranaggio non è come sulla tua credo, il tuo se ricordo bene riportava un colore bluastro come se fosse cotto. L'ingranaggio sulla mia sembra che sia stato passato con una lima e abraso .

Comunque poco fa mi hanno telefonato dicendomi che la moto è pronta domani farò sapere .........

[GiorgioneS75]

Capaci di romperti le balle perché hai fatto il tagliando a 1800 km

[maidomo]

C'è già una discussione aperta su questo problema. Con relative foto. Mi sembra

[Vento notturno]

Il rumore è lo stesso che lamento io. Sparisce dopo un po', al concessionario mi dicono che le euro 4 fanno tutte così ... do un'occhiata anche io dentro al tappo. Sentiamo che ti rispondono

[Vito.M.]

Anche io come Vento sento un rumore che sparisce dopo un po. Stessa risposta datami dal concessionario "le euro 4 fanno tutte così". Speriamo bene.

[brusuillis]

Ma quello è normale, lo fanno tutte anche le precedenti.

Il punto è che il rumore deve sparire dopo due secondi...


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[managdalum]

Originariamente inviata da maidomo

C'è già una discussione aperta su questo problema. Con relative foto. Mi sembra

Dovrebbe essere questa

Ma visto che non sapremo mai come è andata a finire, teniamo buona questa

[Murdoch]

managdalum, ma il motore linkato qui da te ....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=ingranaggi

non mi pare un LC.
Sembra tutt'altro. Mi sbaglio?

[managdalum]

Non saprei, le foto non si vedono più.
Lui scriveva che era una ADV LC

[Teo Gs]

...Azz !!! ....non si prospetta niente di buono... !!!!

[Il Giova]

Io al conce non c vado più la regolazione delle valvole me l'hanno sbagliata le 4 di aspirazione erano tutte strette e tutto ciò che riesco me lo faccio da me altrimenti vado da un amico di cui mi fido costa meno e i lavori sono tutti documentati dalle foto

[maidomo]

Si Manag, il 3ad era quello.
Ricordo che era un LC e mi preoccupavo perché anche la mia è un 2015

[furetto]

Il rumore è costante non smette mai
Tagliando fatto ( a 1800 Km ) nei termini previsti entro i 2000 Km come scritto per email nelle cose da ricordare. Anche durante l'olio era sempre a livello è una cosa che faccio regolarmente controllare il livello.

[Paolo Grandi]

Com'è quel detto? Due indizi fanno una prova?

[GiorgioneS75]

Pensavo entro i 1000 km . Pardon

[EtaBeta69]

Ma in effetti sul libretto è riportato che il primo tagliando " controllo in rodaggio BMW ", va eseguito tra i 500 Km e i 1200 Km.


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[edramon]

Tempo fa provai una Rt LC che a freddo era silenziosa e a caldo faceva un rumore da schifo, appunto come di catena che batte. Anche la mia ha avuto questo problema, rumore di catena che batte dalla testa destra. Per i meccanici BMW era tutto normale.
Poi quando ha iniziato ad aumentare mi sono incazzato, ma nel frattempo era scaduta la garanzia, e BMW non ha passato l'intervento. Fortuna che ho risolto con parti usate di un motore recente (recentemente sbiellato )
Questa storia me ne ricorda un'altra che parla di un certo freno posteriore: anche qui c'è una certa incidenza di guasti, passa il tempo e BMW non vi pone rimedio nè con richiami, nè con l'attenzione verso il cliente tramite il concessionario, nè migliorando la produzione con il passare del tempo.

[furetto]

Appena rientrato dalla assistenza, moto ritirata ....... per loro è tutto normale
Mentre la moto era in assistenza ho informato del problema anche BMW Italia ....... e ovviamente ne ho messo a conoscenza anche la concessionaria. Nella mail esponevo il problema inviando anche la foto e togliendo "l'assistenza" da ogni coinvolgimento dicendo che loro si sono comportati come di dovere . Dicendola in parole terra terra : BMW Italia ha risposto dicendomi che si era interfacciata con il concessionario e tutto era normale e dovevo pure "tra le righe" dire grazie che mi avevano dato un GS700 GRATUITAMENTE per tornare a casa. (30KM)
Mi hanno ridato il mezzo senza nemmeno dirmi qualcosa o darmi un pezzo di carta di moto riconsegnata .
Credo che la cosa non finisce qui , scriverò in Germania per vedere che dicono . Sono proprio inc....o
Saluti a tutti

[Ignoravo]

Boh, a me 'sti thread fanno diventare paranoico/depresso...