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22-03-2019, 10:51
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2018
ubicazione: Milano
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Consumi più alti dopo tagliando 20k bialbero
Ho fatto tagliando 20000 del mio std bialbero 2010.
Prima del tagliando mi attestavo sui 5.0/5.1 per 100km.
Ora non riesco a stare sotto ai 5.6/5.7
Possibile che sia stato modificato qualcosa a livello di valvole (regolazione valvole e cambio candele fanno parte appunto del
Tagliando 20k) che comporti un aumento così sensibile dei consumi? Ovviamente la mia guida è identica a prima e anche l’utilizzo sennò non mi chiederei questa cosa.
Grazie a tutti di eventuali riaposte
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22-03-2019, 13:00
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Dubito fortemente della scientificità e dell'esattezza di queste misurazioni...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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22-03-2019, 14:13
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2013
ubicazione: Torino
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Calcoli fatti da pieno a pieno? Appena fatto anch'io quel tagliando, e come mi aspettavo, consumi identici...
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
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Ex:Transalp 1987, R1200GS 2008, 950 Adv 2004
Ora: R1200GS TB 2012
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22-03-2019, 14:45
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2018
ubicazione: Milano
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Controllerò col sistema del pieno e del
Contachilometri rifacendo il pieno, d’accordo, ma sono praticamente certo che il consumo sia aumentato. Ci ho sempre buttato l’occhio e ora mi sembra esageratamente più alto.
Chiedevo solo se qualcuno avesse mai riscontrato dei cambiamenti di consumo in virtù del regolazione gioco valvole (riassestando una distanza maggiore se fossero state in precedenza un po’ chiuse per esempio). O altro. Lungi da me fare ipotesi senza essere un esperto. Ma ho molto ‘occhio’quello si.
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22-03-2019, 14:53
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da subolo
Controllerò col sistema del pieno e del
Contachilometri rifacendo il pieno..
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E in tutti i casi è meglio vericifare il consumo dopo quqlche pieno; ci vuole poco a lasciare ancora capienza per mezzo litro o più nel serbatoio.
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Senza una BMW..
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22-03-2019, 15:00
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Ma te pensi che abbiano davvero messo mano alle valvole su una moto del genere?
Non avranno nemmeno tolto una vite delle teste e questo non per gettare schifo nei confronti delle officine, ma semplicemente perchè sanno già che vanno bene.
Io farei dei km e vedrei.. comunque su un GS controllerei più il livello dell' olio.
PS Moto del 2010 con 20000 Km? Va fatta girare, altro che consumi.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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22-03-2019, 15:54
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: ravenna
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Non ti fidare troppo di quanto ti appare sul display. È sempre buona cosa stabilire il consumo medio con il parziale del contakm e "metodo pieno/pieno".
Curiosità: lo hai azzerato il "consumometro" dopo il tagliando?
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22-03-2019, 16:03
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2016
ubicazione: Bologna
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Utilizza l'app SPRITMONITOR: io la uso sia per la macchina che per la moto e se inserisci ogni rifornimento hai i consumi che più reali non si può
Tra l'altro immettendo i tuoi dati in una comunità mondiale è possibile fare dei confronti sui consumi che vanno oltre la cerchia di amici.
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R1200 GS STD del 2008
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22-03-2019, 21:43
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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9 anni
20.000 km
Si sta ubriacando con la benzina il tuo GS xké non la usi
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22-03-2019, 22:20
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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La mia 2013 adventure bialbero 5.5 ongni 100 km più che soddisfatto con IAT modificata...
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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23-03-2019, 00:38
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2018
ubicazione: Milano
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Certo che ho azzerato il parziale sia dei km che del consumo medio...
Non è colpa mia se la moto ha 20000km l’ho presa usata da una persona che la ha tenuta ferma per più di 4/5 anni (documentata da tagliando bmw)....
Io ne ho fatti giusto 3500.
L’unica differenza che ho notato appena ritirata dal tagliando è stato il livello dell’olio (oblò al limite max) mentre io lo tenevo sempre diciamo sui metà-3/4
Farò la prova del pieno e vi saprò dire grazie a tutti comunque
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23-03-2019, 14:25
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Al tagliando ti mettono l'olio al completo, poi sta a te decidere come tenerlo anche in base ai consumi.
Per la benzina, fai la prova del pieno, non è detto che sia corretto il pc di bordo
E cmq basta un lieve uso diverso per consumare di più, per esempio anche le gomme "basse" di pressione incidono
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23-03-2019, 18:03
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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Sempre anche tu con la tua fai al litro 19/20 uso tranquillo....
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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23-03-2019, 18:55
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Io arrivo a 20.8 nell'uso quotidiano.
La domenica scende drasticamente
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23-03-2019, 19:39
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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25-03-2019, 18:04
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2018
ubicazione: Milano
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berna1974 grazie della dritta ho scaricato SPRITMASTER vediamo come funziona...nel frattempo pieno e azzerato trip parziale ....
Oggi ad esempio tangenziale e rientro mi dava sui 4,7...
Il mistero continua ma forse avete ragione voi: entro qualche giorno tiro le somme
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27-03-2019, 17:21
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2018
ubicazione: Milano
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Prima misurazione da pieno a pieno:
Consumi 7.0 per 100km (il display consumometro segna 5.2 x 100)
Mi pare troppo.
Usando Spritmonitor ci si può confrontare sui consumi di moltissimi utenti con le stesse caratteristiche e ho visto che si va dai 4.6 ai 6.0 per la stragrande maggioranza .
Quindi secondo me c’è qualcpsa
che non torna.
Uso tranquillo no cazzeggio no gas tirando da semaforo a semaforo autostrada Max130.
Il mistero continua.
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27-03-2019, 20:03
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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X curiosità. Come hai fatto la misurazione?
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28-03-2019, 00:06
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2018
ubicazione: Milano
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Ho fatto il pieno , azzerato il contakm parziale fatto circa metà serbatoio rifatto il pieno e diviso i km del parziale per i litri effettivi consumati. Risultato 14,2 km/ equivalenti a 7.0 litri x 100 km.
Troppo fuori dai quasi 20 che facevo prima del tagliando
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28-03-2019, 07:34
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Lo hai diviso per i lt che hai messo al secondo pieno, non quelli effettivi che hai consumato
Quando hai fatto il pieno, ti sei fermato quando la pompa è scattata o hai continuato?
Perchè la mia dopo che scatta la pistola ci stanno altri 2 lt circa, fa tanta differenza.
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28-03-2019, 08:22
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2018
ubicazione: Milano
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Quando faccio il pieno anche io arrivo fino all’orlo renendo la pistola quasi tutta fuori dal serbatoio....
Non ho capito quando dici che ho diviso per i litri che ho immesso al secondo pieno mentre non sarebbero quelli effettivamente consumati..se era pieno prima e pieno dopo non sono quelli consumati?
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28-03-2019, 08:50
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Si, se fai il pieno raso è cosi
Non so cosa dirti allora....
La mia è quasi perfetta, 27 lt, 550 km fatti, rifaccio 27 lt pieno raso e rifaccio 550 km
il display segna 20.8 ed è quasi perfetto
O hai una perdita o hai fatto troppi semafori
Il PC di bordo è molto più affidabile a velocità costante, cosi come l'autonomia.
Può darsi che hai fatto tratti di strada troppo diversi
Non ho altre spiegazioni in mente
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28-03-2019, 08:52
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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per calcolare il consumo MEDIO con precisione io faccio così....
il primo pieno in garage con moto sul centrale riempiendo fino all'orlo.
inizio a fare km. segnando ad ogni rabbocco i litri immessi.
dopo un bel po di km. (800/1000 visto che lo faccio solo a moto nuova)
con dentro di tutto....città, montagna, statali ecc.
o comunque quando mi stufo...ultimo pieno in garage come il primo.
somma di tutti i litri consumati e divisione per i km.
con tutti i gs che ho cambiato non sono mai andato al di sotto dei 20 Km/lt
considerando però che a moto nuova la velocità è relativa.
Alla fine una media generale su lunghe distanze si attesta sui 18 km/lt
P.S.
il display è l'ultima cosa che prendo in considerazione
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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28-03-2019, 10:04
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Cit è fin troppo preciso maniacale!
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28-03-2019, 10:09
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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hai ragione, ma a mia discolpa lo faccio solo una tantum quando cambio moto per vedere eventuali differenze
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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