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15-04-2018, 19:44
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#426
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Concordo con rescue...tieni d'occhio l anteriore, perche io pure ho qualche dubbio sul consumo della gomna anteriore
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Motociclista non integralista
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15-04-2018, 20:32
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#427
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Ancora devo vedere una TCK anteriore finita prima del posteriore.
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15-04-2018, 20:34
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#428
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Nemmeno io l'ho mai vista. Eppure abbiamo testimonianze attendibili.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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15-04-2018, 20:36
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#429
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Son come san Tommaso @Slim..
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15-04-2018, 20:39
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#430
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Ma per ora l’anteriore è messa bene così a occhio e croce penso di fine prima il posteriore
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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15-04-2018, 20:51
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#431
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Allora ci risentiamo al cambio gomme. Io dopo 3 treni possono confermarti che l'usura è pari.
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15-04-2018, 20:52
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#432
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Gnolo riesci a mettere una foto del anteriore?
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Motociclista non integralista
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15-04-2018, 21:35
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#433
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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@Millimg ti farò sapere
@mik domani faccio la foto
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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16-04-2018, 08:40
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#434
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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@milk ecco l’anteriore
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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16-04-2018, 08:57
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#435
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Grazie gnolo....cmq la mia anteriore e cosi idendito al tuo per io ho fatto solo 1500 km...azzz....a quanto tieni la pressione?
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Motociclista non integralista
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16-04-2018, 09:04
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#436
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Mar 2012
ubicazione: Pavia
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Ciao ,
Ho un Adv 2018 , per adesso ho ancora le Anake 3 con 3000km e per ora non mi sono trovato male .
ci farei ancora un po di km.
Mi sto guardando in giro per le Metzeler Next , che con il bialbero mi erò trovato bene.
ho visto che esistono di diverse specifche ( normali , B , E ).
Quali sono le differenze ? e quali consigliate di montare sull'ADV ? qualcuno ha provato le varie specifiche ?
Ho cercato in generale sul web ma non ho trovato rispote soddisfacenti.
grazie
Roberto
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16-04-2018, 09:26
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#437
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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La tengo a 2,3 a freddo
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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16-04-2018, 16:20
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#438
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da millling
Ancora devo vedere una TCK anteriore finita prima del posteriore.
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Eccomi!
Il mio 1º treno con l’anteriore post-modifica del 2016 è finito prima l’anteriore, il 2º che ho su adesso farà uguale...
Il primissimo invece, con l’anteriore più appuntito, ha fatto più km ed è finito prima il posteriore...
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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16-04-2018, 17:18
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#439
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2015
ubicazione: Dalle mie parti
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Secondo treno di TCK 70 consumato, sostituito Sabato scorso.
Con il primo ho fatto 11.00km ed era in queste condizioni.
In quel caso pure io avevo consumato il posteriore molto più dell'anteriore.
Con questo treno ho fatto poco più di 12.000 km e, pur avendo comunque consumato di più il posteriore rispetto all'anteriore, quest'ultimo è molto più consumato ripetto al treno precedente.
Negli ultimi 1.000 km l'aderenza non è mai mancata, ma la tendenza a cadere in piega era diventata fastidiosa togliendo molto del piacere e della confidenza di guida.
Questo secondo treno è stato usato come il precendete (percorsi, stile di guida, carico, ecc.) ma a pressione mediamente più basse rispetto al precedente, soprattutto all'anteriore.
In compenso l'ho usato soprattutto al freddo (da Maggio a Ottobre 2017 non ho potuto usare la moto a causa di una frattura): comunque sia, l'anteriore di questo treno è messo molto peggio di quello precedente, molto più di quanto 1.000 km in più di percorrenza possano giustificare.
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R90S 1976
R 1200 GS 2016 Triple Black
K 1600 GTL 2018
Ultima modifica di Glider; 16-04-2018 a 17:44
Motivo: Correzione
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16-04-2018, 18:42
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#440
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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A me, ma credo anche a @Milling (se non ho capito male) piacerebbe proprio fare un pò di strada (cercando di star) dietro a te e a @Manag, che se non sbaglio consuma pure lui di più l'ant che il post. Per vedere come guidate, sarà di certo lo stile di guida...
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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16-04-2018, 18:43
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#441
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...beh, se fossi arrivato al consumo del posteriore come quello in foto probabilmente sarei arrivato anche io a percorrere 11.000 km al posto dei 9.000 km che avevo al momento della sostituzione..., per quanto riguarda il consumo dell'anteriore il mio era pressoché identico a quello di @Glider...
Mi puoi aggiungere alla lista @Slim...
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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16-04-2018, 19:27
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#442
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 23]
@Glider: ti piace vincere facile, ho visto il tuo passo (da lontano😳 ...capisco il consumo!!👍
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16-04-2018, 20:17
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#443
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
A me, ma credo anche a @Milling (se non ho capito male) piacerebbe proprio fare un pò di strada (cercando di star) dietro a te e a @Manag, che se non sbaglio consuma pure lui di più l'ant che il post. Per vedere come guidate, sarà di certo lo stile di guida...
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Conferma il consumo che avevo detto. Qui siamo a 12k chilometri e viaggiando come penso carico in prevalenza.E conferma anche che non ho ancora visto una TCK finire prima all'anteriore. . Grandi gomme...
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16-04-2018, 20:22
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#444
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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A meno che non sia una guida del tipo "fettucciato enduro", dove stai sempre sulla ruota davanti per tenere la direzione e lasci sbandierare il posteriore... 😱
Ma non è che a voi piace "sbandierare il posteriore"...nooo... dàiii 😃😃
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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16-04-2018, 20:23
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#445
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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ehhh no... il posteriore mio sta fermo..
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17-04-2018, 11:13
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#446
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jun 2017
ubicazione: CANELLI
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Metzeler karoo street qualcuno le ha già provate?
Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
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17-04-2018, 12:55
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#447
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: verona
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Disponibili da fine aprile , mi hanno detto
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
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17-04-2018, 13:55
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#448
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jun 2017
ubicazione: CANELLI
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Già viste montate....in foto
Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di 76MARCO; 17-04-2018 a 13:59
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18-04-2018, 13:32
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#449
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Appena montato il mio primo treno di TKC 70 dopo aver provato praticamente tutte le marche tranne Anakee. Quelle che finora mi avevano soddisfatto di più erano le Next , quelle meno le Trailsmart. Vi farò sapere le mie impressioni dopo un po' di chilometri.
Per adesso prima impressione anteriore molto svelto.
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18-04-2018, 14:07
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#450
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Caltanissetta
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Dopo oltre 15.000 Km con le Anakee 3 montate le TCK 70. Le Anakee non mi sono piaciute , ma avendole provate sulla mia vecchia F 800 GS, devo dire che li erano peggio. Le TKC mi piacciono molto.
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