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Vecchio 20-10-2013, 16:58   #1
Paolo Grandi
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predefinito Un pubblico ringraziamento a BMW per...

...aver deciso di produrre, nel 2010, la S1000RR

Senza di lei Kawa non avrebbe mai deciso di mettere in campo la nuova ZX10R




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Vecchio 20-10-2013, 17:04   #2
Superteso
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Eheheheh

In barba al 1/2 punto dello scorso anno.


Sent from  🐾
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 20-10-2013, 17:40   #3
mattia03
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finalmente....bravo bravo tom...
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papÃ* ma io devo salire li?
ktm rc8
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Vecchio 20-10-2013, 18:10   #4
bobo1978
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Meritatissimo!
Ma il sorpasso di Laverty su Melandri in gara 1....????
Gli ha girato intorno!



There's only one way to soothe my soul
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Può accompagnare solo
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Vecchio 20-10-2013, 18:26   #5
ilmezza
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Melandri ha stretto troppo per non rischiare l'entrata ma lui l'ha inchiappettato all'esterno!!!!
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Vecchio 20-10-2013, 18:53   #6
Paolo Grandi
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Melandri oggi mi è sembrato che abbia corso come...terza Aprilia ufficiale...
Mai visto così rinunciatario, lui che pur di vincere se potesse ti asfalterebbe. Anche il sorpasso all'ultima curva subìto da Laverty...mi è sembrato abbia fatto di tutto, nell'ultimo giro, per farsi avvicinare e ripassare...

Ma forse è solo fantapolitica...
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Vecchio 21-10-2013, 12:22   #7
Cristiano1
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...aver deciso di produrre, nel 2010, la S1000RR

Senza di lei Kawa non avrebbe mai deciso di mettere in campo la nuova ZX10R

Puoi dirlo forte... moto straordinaria !

PS: tu che ce l'hai ancora (la mia purtroppo l'ho venduta) puoi farti il kit adesivi replica SBK ufficiale:
http://www.motociclismo.it/disponibi...kes-moto-56577
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Vecchio 21-10-2013, 20:19   #8
Paolo Grandi
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Grazie. Ma dopo diventerebbe troppo "carica". Va bene così...

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Vecchio 21-10-2013, 21:24   #9
Zio Erwin
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È sempre bello vedere vincere una Kawasaki, l'ultima volta è stata 20 anni fa.....
Prima ancora bisogna andare ai tempi di Kork Ballington.....
Ha vinto molto di più la Guzzi.....
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Vecchio 21-10-2013, 22:34   #10
pacpeter
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bella la kawa........ e bello l'adesivo che si vede..............
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Vecchio 22-10-2013, 08:45   #11
Cristiano1
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Grazie. Ma dopo diventerebbe troppo "carica". Va bene così...
Non è che l'hai presa a Piacenza per caso...?
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Cristiano
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Vecchio 22-10-2013, 20:12   #12
Paolo Grandi
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Per caso sì. Da Osellini.

Casualmente vedo ora sul libretto che il precedente proprietario si chiama Cristiano...

Ma roba da matti...
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Vecchio 22-10-2013, 20:20   #13
Paolo Grandi
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........ e bello l'adesivo che si vede..............
L'adesivo è un "must". Ma quello l'ha messo il "nuovo" proprietario...
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Vecchio 22-10-2013, 21:55   #14
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Cari grandi top manager BMW vi prego leggete questo post! E pensate come si fa ad essere presi per il c..o da quelli che girano con moto verdi che nemmeno gli alieni??

Bastava un pò di impegno in +, senza smantellare il team interno quando aveva cominciato a capire qualcosa, redarguire pesantemente un pilota che ti fa perdere un mondiale cadendo 5 volte nelle ultime 6 corse, cambiare i colori carena (decisamente sfigati) ed il gioco era fatto. Invece no, facciamoci prendere in giro dai verdoni (bravi davvero anche perchè ci hanno creduto per 20 lunghi anni)!

Sls.
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Vecchio 22-10-2013, 22:22   #15
Zio Erwin
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Le gare si vincono anche con un po' di fortuna e Tom ne sa qualcosa visto che lo scorso anno ha perso il mondiale per mezzo punto.....
Se lo meritava tutto.....
Melandri è stato il miglior pilota BMW nelle due stagioni che è stato nel team e qualche volta lo hanno steso gli altri....
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Vecchio 22-10-2013, 22:42   #16
Paolo Grandi
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Specifico che il thred è scherzoso, ma con un fondo di enorme verità: BMW con la RR ha alzato l'asticella di 3 spanne, obbligando tutti gli altri a rincorrere. Li ha spiazzati. Ha rotto gli schemi

I risultati di questa rincorsa, stradali e pistaioli, si chiamano Aprilia RSV4 e Kawasaki ZX10R: inizialmente poco capite, ora iniziano timidamente (soprattutto la seconda) a ritagliarsi una piccola fetta di mercato.

Dentro non ci metto, volutamente, la Panigale (anche se commercialmente, sta avendo un buon successo): il progetto sembra cannato...

Poi sappiamo tutti che le elaborazioni a cui sono sottoposte le SBK le rendono anni luce lontane dalle loro versioni di base...

Su Melandri e il team italiano: già detto che BMW dovrebbe solo ringrazialrli
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Vecchio 22-10-2013, 23:56   #17
Cristiano1
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Incredibile, conosco così il nuovo proprietario della mia ex amatissima Ninja ZX-10R 2011. Paolo hai preso una moto sportiva davvero favolosa, ecco una foto di quando ancora avevo il piacere di guidarla.



Sono d'accordo sul fatto che BMW con la S1000RR abbia spinto decisamente verso l'alto l'asticella, in particolare per motore (ancora ineguagliato sia per misure che per potenza) e per elettronica, causando (se così si può dire) sviluppi come RSV4 aPRC ed, appunto, ZX-10R. Aprilia resta però a mio avviso troppo specialistica e track oriented.

Concordo infine sulla valutazione della Panigale, che è stata la moto per cui ho venduto la Ninja e che ho poi venduto dopo pochissimo con un giudizio non buono (inutilizzabile su strada).
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Vecchio 23-10-2013, 19:29   #18
Paolo Grandi
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Infatti sapevo che il Kawa l'avevi data dentro per il Ducati.

Ma non mi stupisce la tua valutazione e che te ne sia liberato per una più vivibile RR

Comunque mi hai lasciato una moto in condizioni veramente impeccabili. Oltre che favolosa (è proprio il termine giusto). Non hai idea di quanto me la stia godendo
Valga come un feedback ultrapositivo nel caso tu voglia poi vendere qui la S1000RR
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Vecchio 23-10-2013, 21:13   #19
pacpeter
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io sono testimone di quanto paolo sia entusiasta della kawa...........
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Vecchio 23-10-2013, 21:52   #20
Paolo Grandi
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