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Vecchio 25-09-2010, 11:13   #1376
Sturmtruppen
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Si vero, avevo messo in conto un 50 euro in più, poi un amico ci ha messo una buona parola così, il prezzo è risultato ottimo.
Poi magari è il prezzo che fanno a tutti, non so....il posto è molto grande e ha un gran giro.
Le gomme oltretutto sono di recente produzione, una aprile, l'altra agosto.
Am avevano chiesto 280!

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Vecchio 25-09-2010, 11:18   #1377
Sturmtruppen
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Vecchio 25-09-2010, 12:01   #1378
Enzino62
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Ma va'...non è Ottorenato quello in foto,se fosse lui il cavaletto centrale farebbe tante scintille

Enzo
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Vecchio 25-09-2010, 12:12   #1379
ZioTitta
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Come ho gia' detto, arrivato a 10.000 Km preferisco cambiare le gomme. Andare oltre mi da una sensazione di pericolo...
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Vecchio 25-09-2010, 12:37   #1380
Bandit
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Bo? guardate, sarà che io la moto la uso tutti i giorni, sopratutto su tratte "veloci" (ogni giorno sul gra di Roma, tuscolana), con poche frenate, sarà che ci viaggio praticamente scarico, non faccio accelerazioni brucianti... e cmq io alle tele non ci sono mai arrivato. Il mio parametro (sicuramente estremo) per cambiare le gomme consiste nel vedere le scanalatura sull'anteriore... quando quella di sx (che è quella che si consuma di più) arriva a 1mm o poco meno le cambio. Ovviamente non mi metto a fare super pieghe o curve estreme dove devo essere sicuro di avere anche la mescola in perfetta forma.
Poi generalmente le cambio all'inizio dell'inverno (Ott. Nov.) in modo che d'estate posso scaldare maggiormente le gomme che probabilmente hanno una mescola un po' indurita dal tempo.
Io che faccio 25K/anno circa non posso cambiarle ogni 10k...
Appena posso vi posto una foto. Cmq anche Pier mi pare che ci arrivi a 25k e lui mi sa che la gomma la sa sfruttare bene.
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Vecchio 25-09-2010, 13:14   #1381
MOTARD0701
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Io monto le pr2, pagate 280 euro e me le sono smontate e rimontate io dalla moto x r
risparmiare qualcosa in manodopera, però non riesco a fare + di 13.000km con un treno.
Ma voi lo controllate il dot x vedere se le due gomme corrispondono?.
Ciao Bandit
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Vecchio 25-09-2010, 13:31   #1382
OTTORENATO
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Complimenti Ottorenato, se sei tu voglio uscire con te una volta.
Grassie ..ma non sono io...

Noi di solito pieghiamo ancora di più con le rt.. che è la stessa moto della foto con le carene..l'unica cosa che tocca sul Rt.1200..sono i piolini delle pedaline..se si levano allora sono i cilindri a toccare come dimostra questo video.

http://www.youtube.com/user/OTTORENA...44/5QMHnxtaEmY

Ottime gomme le Michelin comunque..
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Vecchio 25-09-2010, 14:13   #1383
phantomas
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Grazie per le dritte, ragazzi.
Scartando la Z8 (che non mi risulta ci sia in misura 170) sto seriamente pensando alle PR2 o alle Dunlop.
Aspetto la primavera per averle fresche fresche per l'anno nuovo e poi......
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Vecchio 25-09-2010, 16:13   #1384
zangi
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si phantomas....scusa,ma vedrai che sarà disponibile dal 2011
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Vecchio 25-09-2010, 16:39   #1385
Sturmtruppen
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Io le gomme fresche le preferisco avere in inverno più che in estate.
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Vecchio 25-09-2010, 16:56   #1386
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beh, inverno a BA...
ad ogni modo quando si può è la scelta giusta, specialmente se la moto la si usa tutto l' anno al diversamente da me che, da novembre, la mucca, la metto in letargo fino a marzo... causa inverno.
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 25-09-2010, 17:03   #1387
zangi
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Poi generalmente le cambio all'inizio dell'inverno (Ott. Nov.) in modo che d'estate posso scaldare maggiormente le gomme che probabilmente hanno una mescola un po' indurita dal tempo.
a dirla tutta.....non è concettualmente sbagliato,anzi si torna a parlare di rodaggio di una gomma.effettivamente,io che il rodaggio non lò faccio proprio,vado subito a cannone,nei primi 1000k,ho un consumo alto,poi si assesta,ma è solo un pensiero niente più.
il kilometraggio dipende anche dal tipo d'asfalto che percorriamo maggiormente,cioè il famoso ambiente circostante!!non credo c'entri la granulometria(si dice così?)
ceri manti stradali poi,rilasciano quantità industriali di idrocarburi(credo...poi se qualcuno sà,spieghi meglio)che si comportano come solventi sulle gomme.basta fare la A1 da bo-a fi....si arriva in toscana che sembra d'aver fatto un giro al mugello!!!tanto son frastagliate,senza smanettare troppo
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Ultima modifica di zangi; 25-09-2010 a 17:19
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Vecchio 25-09-2010, 23:22   #1388
Bandit
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Ma voi lo controllate il dot x vedere se le due gomme corrispondono?.
Ciao Bandit
Che vuol dire? con il dot non si indica la settimana di fabbricazione?
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Vecchio 25-09-2010, 23:29   #1389
FARAONE
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vi capita mai di toccare anche il centrale nelle curve in contropendenza da carichi? du palle..
tornando in topic michelin pr2 da millecinquecento km e vanno bene. Unico neo con h2o soffrono moltissimo le strisce pedonali. Scivolano di brutto. solo a me?
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Vecchio 26-09-2010, 00:09   #1390
mariold
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Scivolano di brutto. solo a me?
No,è normale,pure sull'asciutto scivolano sulle striscie bianche,solo che si nota meno,ma lo fanno.
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Vecchio 26-09-2010, 09:32   #1391
Sturmtruppen
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@Robertag: io la moto la uso tutto l'anno, forse escludo luglio agosto perchè troppo caldo per i miei gusti. Quindi i mesi come dicembre e gennaio sono forse i migliori, perà per divertirmi devo andare in Basilicata-Abruzzo-Calabria dove spesso le temperature sono un pò diverse dalla Puglia. Meglio adesso?
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Vecchio 26-09-2010, 20:10   #1392
zangi
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sturm,quindi?le z8 come vanno,senti migliorie dalle z6?ti piacciono?
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Vecchio 26-09-2010, 21:06   #1393
robertag
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Sturmtruppen, non prendertela, non era mia intenzione essere polemico... voglio dire;
se io metto gomme fresche a primavera e tu, prima o durante l'inverno penso che, data la differente posizione geografica in cui ci troviamo, le montiamo più o meno con le stesse condizioni climatiche.
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Vecchio 26-09-2010, 21:15   #1394
phantomas
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Ehilà, che si dice qui? Penso che il concetto del quando sia condizionato solo dal fatto che c'è chi vuole le gomme "fresche" all'inizio della primavera e chi, potendo contare sull'uso anche invernale, le monta prima per poter rodarle.
E' un pò come pretendere di definire scentificamente il sesso degli angeli......
Io, personalmente, finisco la stagione con le gomme che ho (visto che di km ne farò ancora pochi quest'anno) ed aspetto la primavera per montarle nuove......
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Vecchio 26-09-2010, 21:23   #1395
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è la "tattica" che uso anch'io... quando invece abitavo nella bassa (per fortuna solo una parentesi di qualche anno) ed usavo la moto tutto l'anno, preferivo anch'io montare la nuove ad inizio inverno. più o meno.
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Vecchio 26-09-2010, 21:25   #1396
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Quale BASSA???
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Vecchio 26-09-2010, 21:25   #1397
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vai di pr2 super tranquillo e magari vai anche da il magico nik pneumatici bolzano vicentino...ciao e w la rt e la f
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Vecchio 26-09-2010, 21:28   #1398
phantomas
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Grazie mille Volvo660cavalliFHtreassitrattoreecc.ecc........ma Bolzano Vicentino è un pò fuori mano......andrò da Germano a 200 mt da casa mia.......
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Vecchio 26-09-2010, 21:38   #1399
robertag
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maranello...
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Vecchio 26-09-2010, 21:47   #1400
phantomas
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E a Maranello giravi pure d'inverno?
Io, che sono residente nella piana pianura, non mi fido granchè a farlo.....sarà che sento le gomme un pò saponose, sarà che con il VFR non era proprio il massimo del confort........
Ehi, ma adesso ho l'RT!!!!!! Ho le manopole riscaldate!!!!!! Mi sa che ci provo.....
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