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25-09-2010, 11:13
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#1376
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Quote:
Originariamente inviata da "Paolone"
Si vero, avevo messo in conto un 50 euro in più, poi un amico ci ha messo una buona parola così, il prezzo è risultato ottimo.
Poi magari è il prezzo che fanno a tutti, non so....il posto è molto grande e ha un gran giro.
Le gomme oltretutto sono di recente produzione, una aprile, l'altra agosto.
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Am avevano chiesto 280!
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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25-09-2010, 11:18
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#1377
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Complimenti Ottorenato, se sei tu voglio uscire con te una volta.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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25-09-2010, 12:01
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#1378
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Ma va'...non è Ottorenato quello in foto,se fosse lui il cavaletto centrale farebbe tante scintille
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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25-09-2010, 12:12
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#1379
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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Come ho gia' detto, arrivato a 10.000 Km preferisco cambiare le gomme. Andare oltre mi da una sensazione di pericolo...
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https://www.facebook.com/zio.titta
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25-09-2010, 12:37
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#1380
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
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Bo? guardate, sarà che io la moto la uso tutti i giorni, sopratutto su tratte "veloci" (ogni giorno sul gra di Roma, tuscolana), con poche frenate, sarà che ci viaggio praticamente scarico, non faccio accelerazioni brucianti... e cmq io alle tele non ci sono mai arrivato. Il mio parametro (sicuramente estremo) per cambiare le gomme consiste nel vedere le scanalatura sull'anteriore... quando quella di sx (che è quella che si consuma di più) arriva a 1mm o poco meno le cambio. Ovviamente non mi metto a fare super pieghe o curve estreme dove devo essere sicuro di avere anche la mescola in perfetta forma.
Poi generalmente le cambio all'inizio dell'inverno (Ott. Nov.) in modo che d'estate posso scaldare maggiormente le gomme che probabilmente hanno una mescola un po' indurita dal tempo.
Io che faccio 25K/anno circa non posso cambiarle ogni 10k...
Appena posso vi posto una foto. Cmq anche Pier mi pare che ci arrivi a 25k e lui mi sa che la gomma la sa sfruttare bene.
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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25-09-2010, 13:14
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#1381
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: carugate
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Io monto le pr2, pagate 280 euro e me le sono smontate e rimontate io dalla moto x r
risparmiare qualcosa in manodopera, però non riesco a fare + di 13.000km con un treno.
Ma voi lo controllate il dot x vedere se le due gomme corrispondono?.
Ciao Bandit
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garelli 50 - moto guzzi stornello 125 - imola 350 - 1000 sp3 - bmw rt 1150 '02- bmw rt 1200 lc 2016
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25-09-2010, 13:31
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#1382
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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Quote:
Originariamente inviata da Sturmtruppen
Complimenti Ottorenato, se sei tu voglio uscire con te una volta.
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Grassie ..ma non sono io...
Noi di solito pieghiamo ancora di più con le rt.. che è la stessa moto della foto con le carene..l'unica cosa che tocca sul Rt.1200.. sono i piolini delle pedaline.. se si levano allora sono i cilindri a toccare come dimostra questo video.
http://www.youtube.com/user/OTTORENA...44/5QMHnxtaEmY
Ottime gomme le Michelin comunque..
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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25-09-2010, 14:13
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#1383
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
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Grazie per le dritte, ragazzi.
Scartando la Z8 (che non mi risulta ci sia in misura 170) sto seriamente pensando alle PR2 o alle Dunlop.
Aspetto la primavera per averle fresche fresche per l'anno nuovo e poi......
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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25-09-2010, 16:13
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#1384
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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si phantomas....scusa,ma vedrai che sarà disponibile dal 2011
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Singano del T.N.T. group
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25-09-2010, 16:39
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#1385
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Io le gomme fresche le preferisco avere in inverno più che in estate.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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25-09-2010, 16:56
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#1386
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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beh, inverno a BA...
ad ogni modo quando si può è la scelta giusta, specialmente se la moto la si usa tutto l' anno al diversamente da me che, da novembre, la mucca, la metto in letargo fino a marzo... causa inverno.
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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25-09-2010, 17:03
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#1387
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da Bandit
Poi generalmente le cambio all'inizio dell'inverno (Ott. Nov.) in modo che d'estate posso scaldare maggiormente le gomme che probabilmente hanno una mescola un po' indurita dal tempo.
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a dirla tutta.....non è concettualmente sbagliato,anzi si torna a parlare di rodaggio di una gomma.effettivamente,io che il rodaggio non lò faccio proprio,vado subito a cannone,nei primi 1000k,ho un consumo alto,poi si assesta,ma è solo un pensiero niente più.
il kilometraggio dipende anche dal tipo d'asfalto che percorriamo maggiormente,cioè il famoso ambiente circostante!!non credo c'entri la granulometria(si dice così?)
ceri manti stradali poi,rilasciano quantità industriali di idrocarburi(credo...poi se qualcuno sà,spieghi meglio)che si comportano come solventi sulle gomme.basta fare la A1 da bo-a fi....si arriva in toscana che sembra d'aver fatto un giro al mugello!!!tanto son frastagliate,senza smanettare troppo
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Singano del T.N.T. group
Ultima modifica di zangi; 25-09-2010 a 17:19
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25-09-2010, 23:22
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#1388
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da MOTARD0701
Ma voi lo controllate il dot x vedere se le due gomme corrispondono?.
Ciao Bandit
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Che vuol dire? con il dot non si indica la settimana di fabbricazione?
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
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EX HD FAT BOB (2008)
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25-09-2010, 23:29
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#1389
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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vi capita mai di toccare anche il centrale nelle curve in contropendenza da carichi? du palle..
tornando in topic michelin pr2 da millecinquecento km e vanno bene. Unico neo con h2o soffrono moltissimo le strisce pedonali. Scivolano di brutto. solo a me?
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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26-09-2010, 00:09
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#1390
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da FARAONE
Scivolano di brutto. solo a me?
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No,è normale,pure sull'asciutto scivolano sulle striscie bianche,solo che si nota meno,ma lo fanno.
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26-09-2010, 09:32
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#1391
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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@Robertag: io la moto la uso tutto l'anno, forse escludo luglio agosto perchè troppo caldo per i miei gusti. Quindi i mesi come dicembre e gennaio sono forse i migliori, perà per divertirmi devo andare in Basilicata-Abruzzo-Calabria dove spesso le temperature sono un pò diverse dalla Puglia. Meglio adesso?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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26-09-2010, 20:10
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#1392
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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sturm,quindi?le z8 come vanno,senti migliorie dalle z6?ti piacciono?
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Singano del T.N.T. group
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26-09-2010, 21:06
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#1393
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Sturmtruppen, non prendertela, non era mia intenzione essere polemico ... voglio dire;
se io metto gomme fresche a primavera e tu, prima o durante l'inverno penso che, data la differente posizione geografica in cui ci troviamo, le montiamo più o meno con le stesse condizioni climatiche.
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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26-09-2010, 21:15
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#1394
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
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Ehilà, che si dice qui? Penso che il concetto del quando sia condizionato solo dal fatto che c'è chi vuole le gomme "fresche" all'inizio della primavera e chi, potendo contare sull'uso anche invernale, le monta prima per poter rodarle.
E' un pò come pretendere di definire scentificamente il sesso degli angeli......
Io, personalmente, finisco la stagione con le gomme che ho (visto che di km ne farò ancora pochi quest'anno) ed aspetto la primavera per montarle nuove......
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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26-09-2010, 21:23
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#1395
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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è la "tattica" che uso anch'io... quando invece abitavo nella bassa (per fortuna solo una parentesi di qualche anno) ed usavo la moto tutto l'anno, preferivo anch'io montare la nuove ad inizio inverno. più o meno.
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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26-09-2010, 21:25
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#1396
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
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Quale BASSA???
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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26-09-2010, 21:25
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#1397
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Aug 2008
ubicazione: padova bassa ma tanto anke
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vai di pr2 super tranquillo e magari vai anche da il magico nik pneumatici bolzano vicentino...ciao e w la rt e la f
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dame un'ombra de vin bon
R 1150 RT '03 ohlins munita/v-stream munita/xenon munita/sella mod.
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26-09-2010, 21:28
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#1398
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
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Grazie mille Volvo660cavalliFHtreassitrattoreecc.ecc........ma Bolzano Vicentino è un pò fuori mano......andrò da Germano a 200 mt da casa mia.......
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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26-09-2010, 21:38
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#1399
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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maranello...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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26-09-2010, 21:47
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#1400
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
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E a Maranello giravi pure d'inverno?
Io, che sono residente nella piana pianura, non mi fido granchè a farlo.....sarà che sento le gomme un pò saponose, sarà che con il VFR non era proprio il massimo del confort........
Ehi, ma adesso ho l'RT!!!!!! Ho le manopole riscaldate!!!!!! Mi sa che ci provo.....
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