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Vecchio 29-08-2019, 17:32   #51
nic65
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La precarica serve per mettere in pressione l'impianto ,i tubi li stacchi dallo sgancio rapido?

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Vecchio 29-08-2019, 18:50   #52
mik76
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https://ibb.co/TYN9Dmz

come vedi dalla foto non ho gli attacchi rapidi, comunque cambia poco...io li stacco e girando la chiave e provando anche ad accendere non esce benzina.

Ultima modifica di mik76; 31-08-2019 a 22:57
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Vecchio 30-08-2019, 00:38   #53
dino_g
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La foto non si vede. Forse perchè non c'è...
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Vecchio 30-08-2019, 02:11   #54
maurodami
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Gli attacchi a sgancio rapido sono appositamente realizzati per non far uscire benzina quando sono scollegati.

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Maurizio
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Vecchio 31-08-2019, 23:01   #55
mik76
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aggiungere benzina è la cosa piu' semplice da fare prima di rismontare tutto
Mi vergogno un po a dirlo, mah problema risolto...con 10€ ho fatto benzina e la mucca è partita
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Vecchio 15-01-2020, 19:18   #56
barand
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riprendo questo 3d.
Un amico mi ha portato la sua r850r del 97 senza ABS e vuole metterla in strada nuovamente dopo uno stop di 10 anni.
Sono alle prese con la pompa e filtro benzina. Domande:
- come posso verificare che la pompa è ancora "viva"? ho provato a collegarmi direttamente alle polarità della pompa con 12 V ma non sento nessun ronzio e rumore di funzionamento
- come posso scalzare il filtro in maglia metallica?
-c'è possibilità di recuperarla oppure sostituirla?
Grazie
Roberto
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Vecchio 15-01-2020, 20:07   #57
maurodami
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Intanto smonterei il piatto pompa per sostituire il filtro benzina. A quel punto provi la pompa alimentandola, lubrificando con wd40 oppure la lasci immersa nel gasolio.

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Vecchio 16-01-2020, 01:58   #58
maurodami
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....forse è quello che hai già in parte hai fatto.

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Vecchio 16-01-2020, 09:17   #59
barand
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Maurodami:
il piatto pompa-filtro è stato smontato; così come il filtro.
Non ho smontato la pompa perchè non riesco a capire come è fissato il filtro a maglia.
Per lubrificarla, il WD40, immagino, lo spruzzo direttamente nell'attacco dove è fissato il tubo di collegamento di aspirazione.......
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Vecchio 16-01-2020, 10:03   #60
nic65
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il filtro a maglia è a pressione,ma col tempo sara' bello secco,temo fara' come un biscotto,in concessionaria lo trovi nuovo anche se costa caruccio,io l'ho sostituito per sicurezza in occasione di tagliandone dopo un fermo triennale,ma la pompa mi ha piantato in asso dopo pochi km(e la mia funzionava pur rumorosa),mettila nuova , quando sono state ferme hanno fatto morchia dentro e difficilmente si recuperano.
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Vecchio 17-01-2020, 18:07   #61
Papero56
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Comprate 2 pompe cosi e montate su 2 R850R, uno del 1999 e uno del 2005, arrivate complete di filtro a rete.
Montate alcuni anni fa, nessun problema, perfette e silenziosissime
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Vecchio 18-01-2020, 13:50   #62
barand
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Un consiglio chiedo ora. Considerando che inserirei pompa nuova, filtro nuovo ma che la moto è ferma da 10 anni, vorrei dare una pulita all'interno del serbatoio (in metallo) come posso procedere?
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Vecchio 18-01-2020, 14:42   #63
maurodami
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Lo svuoti, messo di fianco con il lato piatto pompa verso l'alto e poi con una spugna e carta assorbente togli i residui che ad i accumuleranno su quello che in quella fase è il "fondo" (fianco sx)

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Vecchio 18-01-2020, 16:54   #64
barand
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in caso di presenza di ruggine, come comportarsi?.... perché sicuramente all'interno si sarà formata della condensa che avrà causato ruggine, avrà bisogno di un trattamento? o sbaglio?
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Vecchio 18-01-2020, 16:55   #65
maurodami
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Non ne troverai. Hanno un ottimo trattamento e sono in acciaio

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Vecchio 19-01-2020, 12:41   #66
barand
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Maurodami,
avevi ragione ho controllato internamente con endoscopio e l'interno è OK; è trattato con tankerite. A parte solo l'apertura dove si effettua il riempimento del serbatoio, che presenta delle scrostature causate del "metti e togli" pistola pompa rifornimento, per il resto è ok.
Grazie delle dritte
Robi
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Vecchio 19-01-2020, 23:22   #67
maurodami
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Suppongo che dove il trattamento è stato scrostrato dalla pistola carburante, il metallo è privo di ruggine.

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