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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-11-2015, 11:49
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#101
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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due faretti accesi ce li potevano orientare!
aspetto di vedere bene il non-bobber, mi pare una bella moto
Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
che senso quella ciambella davanti in una Guzzi......
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aveva un bel ciambellone pure il t5
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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17-11-2015, 11:59
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#102
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Guest
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quella aveva un 110/90 16"
al confronto della V9 sembra la ruota di un Ciao
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17-11-2015, 15:53
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#103
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Guest
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ecco la Stornello
col motore V7....
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17-11-2015, 16:06
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#104
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
quella aveva un 110/90 16"
al confronto della V9 sembra la ruota di un Ciao
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al confronto della V9 sembra sempre un 110/90 16. il ciao aveva le 2" 1/4 16, se non ricordo male.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
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17-11-2015, 16:21
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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Bella anche giallala Roamer !
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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17-11-2015, 16:30
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
ecco la Stornello
col motore V7....
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operazione "fichi secchi"
credo siano proprio delle V7 coi kit scrambler usciti l'anno scorso e invenduti (costavano solo 3200 euro)
trishstess
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calm down,it's only ones and zeros
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17-11-2015, 16:36
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#107
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Lorce
Bella anche giallala Roamer !
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mi sembra vada un po' in discesa verso il retro...
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
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17-11-2015, 17:31
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
mi sembra vada un po' in discesa verso il retro...
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Eccerto lo stile è retrò
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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17-11-2015, 17:42
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#109
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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o è perchè han messo un cerchio grande davanti e dietro quel che consentiva il telaio?
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17-11-2015, 19:17
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#111
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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"Disneyland delle moto" già mi suona malissimo....
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17-11-2015, 20:20
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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Bellina, proprio bellina.
http://www.moto.it/news/eicma-2015-m...v9-roamer.html
Resta un mistero la potenza ed il prezzo di ingresso
Certo che vedendo la xsr900 a meno di 10.000 € ............. questa dovrebbero venderla a meno di 8.000
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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18-11-2015, 09:06
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da lukinen
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v9
Potenza MAX 40,44 kW (55 CV) @ 6.250 giri/min
Coppia MAX 62 Nm @ 3.000 giri/minuto
sul prezzo non saprei ...
senno' c'e' questa (in arrivo in estate)
su cui sospendo i miei giudizi, un lavoro notevole, agli amanti del genere pare stia piacendo tantissimo
ma e' l'ennesima guzzi che non aspettavo
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calm down,it's only ones and zeros
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18-11-2015, 09:13
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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La V9 mi fa tristezza, le preferirei il V7 tanto quei 10 CV non cambiano nulla, ma nuova Bonnie e nuova Yama 900, nello stesso settore, mi sembrano prodotti piu degni del 2015/2016. (Lo Stornello è il Kit del V7 dell'anno scorso...cacchio come si fa?!?!?)
La Cali è bella in ogni declinazione, anche in questa bagger estrema che, però, si va a situare proprio nella nicchia della nicchia....nel complesso sono deluso, MG la aspetto sempre con curiosità e mi sembrava fosse in procinto di "spiccare il volo" di un nuovo corso, ma mi sbagliavo
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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18-11-2015, 14:34
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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Quote:
Originariamente inviata da noiseiskinky
v9
Potenza MAX 40,44 kW (55 CV) @ 6.250 giri/min
Coppia MAX 62 Nm @ 3.000 giri/minuto
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Minchia.
Se dichiarano 55 cv all'albero significa che ce ne ritroviamo si e no 45 alla ruota effettivi
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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18-11-2015, 14:42
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Colaninno:
Quote:
"Quella di Mandello, dove la Moto Guzzi è nata novantacinque anni fa, "è una fabbrica straordinaria per cui vorremmo fare di questo posto un appuntamento aperto il sabato e la domenica alle famiglie. due giorni di festa e di relax, una specie di Disneyland delle moto"
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Il sabato e la domenica ospitano le famiglie... ok, fico... però quello che lascia da pensare è cosa vogliono fare dal lunedì al venerdì...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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18-11-2015, 14:51
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#117
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Scusate ma non ho letto tutto.
Praticamente rispetto al V7 questo motore è diverso? Che cosa cambia tecnicamente?
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18-11-2015, 17:38
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Colaninno:
Il sabato e la domenica ospitano le famiglie... ok, fico... però quello che lascia da pensare è cosa vogliono fare dal lunedì al venerdì...
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Si riposano! Con tutto quel viavai del week end...
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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18-11-2015, 22:23
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Praticamente rispetto al V7 questo motore è diverso? Che cosa cambia tecnicamente?
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Credo di aver capito che cambia la corsa, l'alesaggio, e la camera di combustione nelle teste
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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19-11-2015, 21:58
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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Mah, alla fine in effetti l'offerta della V9 e' quasi sovrapponibile alla V7, con un probabile ingiustificato aumento considerevole di prezzo, e con una concorrenza che ammazza.
Non so, non capisco. Perché non hanno economicamente ristilizzato la bellagio
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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19-11-2015, 22:56
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Chiedo agli esperti, i costi di produzione di una V7 intera raggiungono quelli per fare un Carc?
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19-11-2015, 23:04
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Ma poi che ci volevate fare riciclando la Bellagio,
guarda qui, non c'è manco un'unghia della raffinatezza dello Stornello
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19-11-2015, 23:05
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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19-11-2015, 23:16
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#124
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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La guzzi con la mulatta sopra era la moto piu bella del salone con la diavel
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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19-11-2015, 23:18
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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la XDiavel magari non aveva le mulatta, ma aveva il disegnatore della DUU incazzato nero
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