Top case ballerino

[T1z1an0]

Originariamente inviata da Skipper

si ho lo stesso top case dal modello 2012, montato sul 2016 e adesso sul modello 2018

De Beers: un Top Case è per sempre :-)

io fatto uguale...

[Patù 767]

Io il mio me lo sto portando dietro dalla RT

[Skipper]

De Beers: un Top Case è per sempre :-)

fino a quando si può

[Duddits]

Originariamente inviata da T1z1an0

Il top case ha un minimo di elasticità e non balla. Se fai viaggi lunghi in due è indispensabile come appoggio per il passeggero.

Il mio sulla RT LC ha moooolta elasticità e balla la zumba. Tutto grazie alla struttura portapacchi realizzata interamente in pura e pregiata plastica. A causa di questo è garantito un discreto vibromassaggio ai reni del passeggero. Magari sulla GT/GTL è diverso.

[T1z1an0]

Sul K è una struttura mista alluminio/plastica.





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[flat65]

sulla GTL viaggio spesso con carico massimo interno al top case e borsa con antipioggia, calzari, guanti, scarpe di riserva, tutto x 2 persone e legato sull'Isotta. Vibra un pochino ma reputo meglio rispetto ad una istallazione rigida. Personalmente non ho mai notato una criticità e non ne potrei fare a meno.
È il resto della moto che è un punto di domanda .
Ho l'albero di natale acceso sul cruscotto...

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[ilanp]

Sul RT bilatero che avevo, ad un certo punto è volato via passando sopra di un rallentatore. Mediatate gente meditate

[Skipper]

Vecchio attacco

[dumbo54]

Originariamente inviata da Duddits

A causa di questo è garantito un discreto vibromassaggio ai reni del passeggero. Magari sulla GT/GTL è diverso.

Sono diversi i materiali. ma anche sulla Gtl il top balla parecchio.
Apposta ho messo i braccioli per mia moglie. così nei tratti guidati si tiene lì e non è costretta ad appoggiarsi al top, massaggio renale evitato.
Sul dritto dorme, quindi immagino si appoggi...

Comunque anche noi viaggiamo spesso a pieno carico, con in più rollo fissato sull'isotta. Mai avuto problemi di instabilità o cedimenti del top.
Certo sui rallentatori io tendo a rallentare....

[Duddits]

Originariamente inviata da T1z1an0

Sul K è una struttura mista alluminio/plastica.

Se la parte chiara è quella in alluminio va già molto meglio che non sull'RTC, anche perché si spinge verso la coda fino quasi al limite del ripiano portapacchi. Sulla RTLC è TUTTO in plastica e flette come un elastico, anche perché i supporti verticali più arretrati restano comunque troppo avanti. Anche quando afferro il maniglione di sinistra per issare la moto sul cavalletto centrale si sente tutta la struttura che flette. Ma anche qui nella stanza della RTLC c'è qualcuno che è contento così, come della lanterna alogena singola nel faro anteriore. Il mondo è bello perchè vario ...

[salvoilsiculo]

Beh dopo che per anni chiunque osasse muovere critiche, anche lievi, è stato stigmatizzato, deriso, ironizzato, ostracizzato....ecc..ecc. cosa altro aspettarsi.
Meno male che ancora di quando in quando qualche corista stonato fa capolino