Ciao a tutti, domani recupero la bimba tagliandata ( 82k).
A 77k, durante la disgraziata vacanza scozzese, si era accesa per un attimo la spia motore, subito spentasi per conto suo.
Avevo pensato a uno dei soliti gingilli dell'accensione, ma - sorpresa - mi telefona il mecca e mi dice che la spia si era accesa per un'anomalia alla pompa della benzina.
Adesso va tutto bene, anzi benissimo.
Ma se ti parte una bobina vai a 5, se ti parte la pompa resti in mezzo alla strada.
Confesso di essere perplesso: lui dice di andare tranquillo, che magari non era nulla. Io non vorrei cambiare una pompa che non appare difettosa, ma nemmeno restare per strada, magari in mezzo a una sperduta sierra spagnola.
Qualcuno che ha avuto esperienze simili ?