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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-01-2024, 09:18   #1
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
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predefinito Mi parerate questo tester?

Posto qui e non sulle cagate di ali perché lo vende anche Amazon

Amo i giochini e tutte queste stupidate soprattutto se costano piccole cifre (su Ali una trentina di euro).
Posseggo già un classico tester vintage quarantennale ancora ad ago della ICE ma penso che in questo caso non serva a nulla

Fortunatamente non ho problemi con la batteria della moto ma ultimamente abbiamo cambiato tre batterie alle auto e (spesso) non c’è modo di capire prima come sono messe.

Lancol Micro 500 tester batteria auto, 12V batteria al litio test 40-3000 CCA sistema di avviamento test digitale batteria al piombo analizzatore Automotive Alternatore Tester Display LED https://amzn.eu/d/0QcoKKh


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Vecchio 20-01-2024, 09:34   #2
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non sono in grado di giudicare ma mi aggancio per fare una domanda sull'utilizzo di questi tester

al momento dell'utilizzo è bene che i poli siano scollegati, o lo si può utilizzare a poli con cavi collegati?
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Vecchio 20-01-2024, 10:46   #3
rasù
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Se ho capito fa una prova di cca, ovvero misura il picco massimo di ampere che la batteria riesce ad erogare in una simulazione di avviamento, di certo sono misure che il mitico ice non sa fare. Da qui a capire se è attendibile ed utile però ce ne corre...


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Vecchio 20-01-2024, 12:59   #4
yuza
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Nessun tester fa una prova di CCA
Per farla serve
Frigorifero -18 per 24h
Banco di scarica da 1000A
Logger
Roba che costa qualche decina di mille €

Quello che fanno questi “tester” é misurare la resistenza interna (elettrica e ionica) e rapportarla ad un valore in memoria per quel tipo di batteria, e confrontarlo con quanto in etichetta

Se ad esempio la batteria é da 500A, e ha iR 4mOhm, e in memoria per lui dovrebbe averne 3,5, interpreta l’aumento della stessa come usura e ti dice “la tua batteria ha solo 400A”

Quelli più raffinati fanno una scarica di pochi A e valutano la forma della caduta di tensione
Ma costano mille e passa €
Esempio (che conosco molto bene)

https://www.midtronics.com/testers/cpx-900/

Il mio consiglio é di risparmiare i soldi. Piuttosto chiedi al tuo meccanico se al prossimo service te lo fa lui un test, se ha un tester da officina serio
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Vecchio 20-01-2024, 13:08   #5
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
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Grazie … ma era solo per capire se poteva essere un “giocattolo”
Che serviva a qualcosa … e ho avuto la risposta
Non che abbia necessità di testare la batteria, finora su tutte le moto e le auto (tranne quella di mia moglie, morta all’istante) mi è sempre andata bene e mi ha sempre avvisato prima faticando a partire dopo un po’ che era ferma.


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Vecchio 20-01-2024, 13:10   #6
rasù
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Quote:
Originariamente inviata da yuza Visualizza il messaggio
Nessun tester fa una prova di CCA
è quello che dicono nella descrizione, e mi chiedevo infatti come facesse a dissipare l'enorme energia assorbita in una prova simile

comunque c'è un test gratis che funziona su tutte le batterie: se non riescono a far girare il motore sono da sostituire
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Vecchio 20-01-2024, 15:29   #7
GIGID
Mukkista doc
 
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Infatti finora usato quello … quando dopo 15gg fatica … si cambia


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