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Vecchio 03-06-2014, 22:57   #76
brusuillis
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Meglio così ginogeo.


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Vecchio 03-06-2014, 22:57   #77
Sirandrew1977
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@Brus: dobbiamo assolutamente vederci!!! o meglio ti devo far assolutamente parlare con la mia compagna....... che mi etichetta come pignolo ossessionato dalla perfezione....... la voglio far parlare con te
si scherza ehehehe
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Vecchio 04-06-2014, 10:10   #78
Meckaloc
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Considerando come la pensa il tuo gommista io mi affiderei a mani più esperte...
Da anni i lavori me li faccio io , in questo caso le ruote le ho smontate portate dal gommista e rimontate (io) , e ho fatto come hai descritto tu , prima di serrare bene l'anteriore , scesa dal cavalletto parecchie "pompate" sulla forcella e serraggio definitivo .
Per quanto riguarda il fatto che il post. "scodinzola" mi dà l'impressione della carcassa più morbida e non più rigida , ma è una mia opinione !!!!!!

Ultima modifica di roberto40; 04-06-2014 a 10:17 Motivo: Art.3 Regolamento
Meckaloc non è in linea  
Vecchio 04-06-2014, 10:23   #79
G@s
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Per me è più un problema di qualità produttiva...non è possibile che a certi la moto sbarelli al posteriore e ad altri l'anteriore....lasciando da parte tutte li seghe mentali su montaggio e serraggio ecc.ecc.
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Vecchio 04-06-2014, 11:03   #80
Ginogeo
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Mah, secondo me dipende dalle sospensioni e non da scarsa uniformità delle produzioni.
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Vecchio 04-06-2014, 13:40   #81
asolo
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predefinito gomme michelin anakee2/3

Sono in procinto di fare il cambio gomme, ho utilizzato negli ultimi anni le anakee 2 con cui mi sono trovato sempre molto bene, quanto a percorrenza , tenuta, sicurezza sul bagnato. Ho dei dubbi se passare alle 3 , viste così mi sembrano molto più stradali, qualche giretto su strade bianche o poco più mi piace sempre farlo.
Cerco consigli e impressioni sul cambio da qualcuno che ha già fatto l'esperienza. Eventualmente le 2 sono ancora reperibili?
Grazie
asolo non è in linea  
Vecchio 04-06-2014, 13:53   #82
Animal
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...ci sono 800mila 3d in merito..........praticamente una Bibbia della gomma......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 04-06-2014, 14:01   #83
StiloJ
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Le Anakee 2 sono tutt'ora in listino, le Anakee 3 le affiancano, non le sostituiscono.
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Vecchio 04-06-2014, 14:19   #84
Animal
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Quote:
le Anakee 3 le affiancano

...vuoi dire che bisogna fare come con i camion??....gomme gemellate?? :-)))
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 04-06-2014, 14:24   #85
Superteso
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Meno male che non seguono!


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Vecchio 04-06-2014, 17:40   #86
Curra
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X Asolo
Io sono passato dalle A2 alle A3, unico difetto e' il rumore per il resto tutto ok.
Questo e' un mio modesto punto di vista, poi ogni persona ha il suo parere sul tipo di gomma che preferisce, io la ritengo una gomma buona per l'uso che ne faccio, viaggio quasi sempre in due e carichi non devo andare a fare il smanettone e come durata di kilometraggio e buono calcola che sono sui 7000 km e sono a meta'.
La monto su un ADV la pressione delle gomme ant. 2,5 post. 2,9.
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Vecchio 04-06-2014, 19:17   #87
Barbarigo38
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Cambiate le AII e messe le AIII come scritto piu' su. Fatti 2000km......e fatto grave errore. Anteriore troppo reattivo ed impressione sia anche troppo leggero.
Se ci saranno ancora, tornero' alle II.
Per quel che conta il mio parere assolutamente non tecnico ma solo di feeling.
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"Siamo quello che siamo" ....Btg. Barbarigo
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Vecchio 04-06-2014, 20:00   #88
pennax
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Le Anakee 2 sono tutt'ora in listino, le Anakee 3 le affiancano, non le sostituiscono.
Michelin le ha listino, ma online a parte, sono introvabili... Non le distribuiscono!
Se vuoi ti giro la mail di uno dei più grossi gommisti di Roma, che afferma che Michelin non produce più le anakee 2 dal 2014...


Usque ad Finem
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Vecchio 04-06-2014, 20:39   #89
G@s
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La II rispetto alla III è"meno tasselata"... la III ha un disegno del battistrada piu' stradale..e il GS per la sua ciclistica "digerisce meglio" le "piu' tasselate".( opinione personale )

Provate a farvi 100 e passa km ai 160/170 con avantreno ballerino ( non si riescono a fare )...poi mi dite se uno non si deve incazzare sapendo di avere 2 gomme montate che ti pongono dei limiti.
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Ultima modifica di G@s; 04-06-2014 a 20:44
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Vecchio 04-06-2014, 21:17   #90
StiloJ
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Pennax a me non devi girare nulla, io mi baso semplicemente su quello che vedo sul sito Michelin e sul fatto che l'ultimo treno che ho montato non ho fatto fatica a trovarlo, sono andato dal gommista e ne aveva sei treni disponibili, ho scelto quelle con data di produzione più recente (2013) e me le sono fatte montare.
Magari la mail girala a Michelin che in caso aggiornano il sito. 😉


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Stilo J
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Vecchio 04-06-2014, 22:12   #91
pennax
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Stiloj non era assolutamente per fare polemica con te, anzi! Ce l'avevo con Michelin... Scusami se c'è stato del misunderstanding


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Vecchio 05-06-2014, 06:50   #92
StiloJ
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Ciao Pennax era solo per dire che io non ho avuto difficoltà a reperirli e che sul sito li danno ancora a catalogo. Forse sono stato fortunato io a trovarli al primo colpo, ma non sapevo che invece a quanto pare sono introvabili.
Nessun problema e nessuna polemica, tranquillo! Un saluto e a presto.


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Vecchio 05-06-2014, 09:26   #93
Smart
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anch'io ho montato le anakee2 ad aprile e trovate senza nessuna difficoltà (a milano)
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Vecchio 05-06-2014, 10:43   #94
Fab71
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Mi piacciono e le rimonterò a meno che non mi venga voglia di provare le Conti TA II
Un consiglio.. Fatti venire la voglia.. Le TA2 sono ottime!
Così poi ci dici la tua classifica!
Fab71 non è in linea  
Vecchio 05-06-2014, 10:47   #95
Fab71
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Originariamente inviata da IMPETUOSO Visualizza il messaggio
Io personalmente le ho provate tutte, tranne le stradali pure e, a mio personalissimo parere, le migliori in assoluto sono le TR91 ma mi durano troppo poco (4000/5000 km)!
Attualmente monto le Next che posiziono al secondo posto in quanto hanno quasi la tenuta ed il warm up delle TR91 ma durano moooolto di piu!
Unico difetto riscontrato nei primi 1000 km è la eccessiva sensibilità alle giunzioni longitudinali dell'asfalto.
Scusami, concordo su quanto dici, ma giusto per curiosità, hai provato anche le Conti TA2? Se sì come ti sei trovato?
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Vecchio 05-06-2014, 12:41   #96
Snupi3
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Io a breve monterò le Michelin Pilot Road 4 Trail per il mio ferro.
Che ne dite?
Scelta amena?
In rete non ho trovato nessuno che facesse questo azzardo...che ci sia un perche?
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Vecchio 05-06-2014, 12:52   #97
Sirandrew1977
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Come avevo già scritto anche da me le Anakee II sono introvabili, è una questione di zona credo...... Ma resta il fatto che sul sito ufficiale sono presenti e non ci sono comunicazioni della casa madre su una presunta uscita di produzione, allora DEVONO essere disponibili.
E non reperibili a macchia di leopardo, per di più dotati di cane da caccia...... È assurdo!!!!
Da loro proprio non me la sarei aspettata.......
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Vecchio 05-06-2014, 13:03   #98
ukkio
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ciao a tutti, ho approfittato come tanti di tutte le vs esperienze e pertanto lascio la mia che si cumuli alle altre. allora cerco di essere sintetico ma completo. ho preso la mia adv07 ad ottobre 13, mi sono trovato montato un treno di TR91 praticamente nuovo. ci ho fatto 4.800 km ed ero praticamente sulle tele. dopo lungo pensare, leggere e documentarmi ho optato per le Metzeler NEXT (treno montato 210 €). ecco il mio responso: sono semplicemente FANTASTICHE. stabili, silenziosi e granitiche. in più in curva il manubrio lo devi spingere, come piace a me, la moto non "cade" in piega da sola. Feeling dopo 50 km, a 100 erano "chiuse" appena praticamente finita di togliere cera. IPER STRA SUPER CONSIGLIATE, vediamo resa chilometrica....lamps a tutti

p.s. altra gomma che ho amato (giusto per riferimento a chi ha gli stessi gusti) ANAKEE 2!
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Vecchio 06-06-2014, 08:43   #99
brusuillis
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ukkio quindi nessun scodinzolamento dietro o vibrazione davanti?

Puoi verificare il DOT riportato sulle gomme? Magari sono freschissime ed hanno finalmente risolto qualche problema di produzione che generava carcasse imperfette...

Per quanto riguarda la durata delle NEXT... mi stanno sorprendendo molto. Le mie hanno superato gli 11000 km e nonostante la molta recente autostrada, sono solo leggermente appiattite.

Farò poca statistica perchè guido prudente, ma con le precedenti EXP o TR91 sulla ADV non raggiungevo questi chilometraggi con una gomma così a posto.
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Vecchio 06-06-2014, 12:39   #100
ukkio
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il DOT te lo faccio sapere, appena scendo in garage con un attimo di calma guardo cmq sono certo fosse un 2013 abbastanza avanti come settimane (tipo intorno 40) perchè ho controllato mentre le montava.

io non ho avvertito alcun scodinzolamento e vibrazione. unica cosa sensibilità maggiore alla riga per terra sulla vernice. ma quasi inavvertibile. e poi potrebbe essere vista la scarsa percorrenza ancora fatta dalla gomma.

11mila km sono tanti, io non so come facciate, a me le gomme da moto non sono mai durate più di 8mila km. sarò un cazzaro io...
ukkio non è in linea  
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