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25-04-2014, 22:36
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#276
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Ci sono stato oggi sul Bracco, e purtroppo ogni volta è peggio, ma penso che qualsiasi gomma si sarebbe comportata allo stesso modo. Il problema non è tanto l'asfalto che è vecchio, decrepito e irregolare, è il fondo che si sta sfondando sempre di piu', c'è un avvallamento pericolosissimo dal Tagliamento alla Baracca lato mare, se ci vai dentro con la gomma anteriore e il posteriore rimane sulla porzione diciamo liscia hai uno scompenso dell'assetto imprevedibile che puo' portare anche serie conseguenze.
Ormai dobbiamo sperare che ci passi il Giro d'Italia, prima o poi, per sperare in un'asfaltatura degna...
A proposito, qualcuno sa se il Cento Croci lo stanno asfaltando?
Il 21 maggio ci passa il Giro... in discesa... se non lo asfaltano da cima in fondo non se ne salvera' uno...poveri ciclisti!
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
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26-04-2014, 00:20
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#277
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jun 2011
ubicazione: La Spezia
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Non credo che stiano asfaltando di il centocroci, al limite lo rattoppano.
chissà che traffico oggi sul bracco purtroppo io ero a lavorare, ho finito da poco.
Cmq te non trovi nervoso l'anteriore dello Sportsmart II?
Ciao Lorenzo
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R1200GS my'15 ex R1200R my '11
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26-04-2014, 16:05
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#278
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Nervoso direi di no, più agile e svelto sì , ma io provengo da moto sportive quindi l'impostazione di guida è quella di caricare col corpo l'anteriore e più carichi e più la gomma tiene, probabilmente qualcuno potrebbe trovarle un po meno progressive delle SS1
Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
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26-04-2014, 18:22
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#279
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Oct 2009
ubicazione: Milano
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Ragazzi, ho le sportsmart da 15000 km. La posteriore è ancora OK...almeno per i prossimi 5000 ipotizzò. L'anteriore invece è abbastanza andata. Ci sono controindicazioni a cambiare solo quella mantenendo ovviamente la stessa tipologia? R 1150 r uso stradale turistico tranquillo. Grazie!!
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
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BMW r1150r
Norton Commando 750 SS
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26-04-2014, 18:51
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#280
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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15000????????
Scusa ma direi se ci tieni alla tua salute e a quella di un' eventuale zavorrina cambiale subito... Anzi... ieri!
Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
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26-04-2014, 20:17
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#281
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: Ichnusa (CA)
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Quote:
Originariamente inviata da scarverinside
...
ho le sportsmart da 15000 km. La posteriore è ancora OK...almeno per i prossimi 5000 ipotizzò.
...
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devono appartenere ad una "serie limitata"
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- ex R850R Comfort nera
- ex R1200R MY11 Lightgrey
- con il casco appeso al chiodo
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27-04-2014, 00:49
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#282
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Oct 2009
ubicazione: Milano
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No veramente! Sono veramente messe bene per avere quei km. Posso cambiare solo l'anteriore che é quella messa peggio?
EDIT: scusate sono le roadsmart 2
PS 16.000 fatti poco fa a MI ...
@asalm a GE ci lavoro!
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BMW r1150r
Norton Commando 750 SS
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27-04-2014, 11:24
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#283
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: Ichnusa (CA)
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Ahh...ecco!
Puoi cambiare anche solo l'anteriore ma poi non avrai mai le gomme nuove sui due assi. Quando finirai la posteriore, avrai ancora buona l'anteriore e così via.
Io tirerei avanti finchè si può poi le cambierei entrambi.
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- con il casco appeso al chiodo
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27-04-2014, 13:09
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#284
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Idem..
Ma dicci le tue impressioni
inviato dal mio smarciofon
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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27-04-2014, 19:21
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#285
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jun 2009
ubicazione: bologna
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16.000 sono tanti anche per le roadsmart2, io non ho superato i 10.000!!!
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R1200R
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27-04-2014, 23:02
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#286
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Potrebbe interessare a quarchedduno la mia coppia di z8 con pochi km??
Perché se così potrei valutare la sostituzione con una coppia di q2...
inviato dal mio smarciofon
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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27-04-2014, 23:21
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#287
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jun 2009
ubicazione: bologna
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quanti km hai fatto e a quanto le vendi?
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R1200R
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27-04-2014, 23:23
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#288
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Vi blocco subito ragazzi.
Ho lasciato stare il messaggio di ghima valutandolo una battuta e come tale continuo ad interpretarlo.
Se invece vuole essere altro ricordo che le uniche opzioni fattibili per la compravendita sul forum sono quelle di utilizzare il mercatino.
Poi chiaramente esistono gli MP dove ognuno dice quello che vuole.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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28-04-2014, 08:38
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#289
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Infatti. ..rob era più un sondaggio. .
inviato dal mio smarciofon
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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28-04-2014, 10:50
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#290
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Quote:
Originariamente inviata da asalm
....probabilmente qualcuno potrebbe trovarle un po meno progressive delle SS1
Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2
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Questo solo tu ce lo puoi dire, visto che le hai avute entrambe.
Ed era quello che un pò temevo io.
Inoltre...sono un pochino anche preoccupato di un possibile spiattellamento ed una conseguente minor durata, visto che lo SS2 anteriore non è bimescola come lo SS1.
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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28-04-2014, 13:46
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#291
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2012
ubicazione: Livorno
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Alla fine niente Z8, un amico che ha le Roadsmart II mi ha convinto della loro ottima qualità e di come possano ben adattarsi alla mia moto e alle mie necessità quindi le ho montate (280 euro montaggio compreso). Sono appena riuscito a togliere la cera quindi non posso fare grandi valutazioni ma è già evidente la differenza con le BT021 che non mi sono mai piaciute. Grazie 1000 a tutti quelle che contribuiscono a questo topic e a tutto il forum in generale per l'inesauribile fonte di informazioni, esperienze e suggerimenti.
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R1200R My12 - light grey
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28-04-2014, 13:50
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#292
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
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Aggiornamento sulle SS2... ho fatto un bel giretto nel week... modena - aulla - la spezia - passo del Cerreto... condizioni variabili, ho trovato anche asfalto più o meno bagnato con pioggia...
Che dire... posso solo confermare la bontà della gomma... con un anteriore che a mio parere è il migliore che ho provato fino ad ora... Posteriore sempre incollato a terra, tenuta sul bagnato davvero ottima... sono stracontento!!!
erremilledueerrelightgrey
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R 1200 R Lightgrey '12
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28-04-2014, 15:38
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#293
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
Questo solo tu ce lo puoi dire, visto che le hai avute entrambe.
Ed era quello che un pò temevo io.
Inoltre...sono un pochino anche preoccupato di un possibile spiattellamento ed una conseguente minor durata, visto che lo SS2 anteriore non è bimescola come lo SS1.
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Ciao, per me la SS2 è una gomma superiore alla precedente, per i motivi citati sopra, ma è sicuramente una gomma sportiva non touring, quindi va guidata come una gomma sportiva caricandola bene col peso (parlo dell'anteriore), non è forse la gomma ideale per chi predilige far curvare la moto con le braccia, perche' è il profilo stesso della gomma che lo richiede, piu' carichi, piu' tiene.
Quanto alla durata... boh... chi lo sa... scordati i 13000/14000 km dell' SS1 quasi per certo, probabilmente quando sara' da cambiare il posteriore 6500-7000 km la mia previsione, temo che sara' giunta l'ora anche dell' anteriore, a meno che non si formi nessun gradino, dipende anche un po' dalle pressioni di utilizzo, per ora sono a 2,3 ant e 2,4 post, e per me sono anche un po' altine ma le tengo cosi' per verificare appunto la durata.
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
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28-04-2014, 15:51
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#294
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
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Neanche la SS1 era una gomma touring comunque..... I 6500 km per me sono purtroppo un miraggio... ma spero mi smentiate
erremilledueerrelightgrey
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R 1200 R Lightgrey '12
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28-04-2014, 16:12
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#295
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Si Antò..già partendo dal presupposto che non è più bimescola, credo possiamo dimenticarci il quasi doppio cambio al posteriore con un anteriore.
Credo che per le prestazioni che mi raccontate...saranno da buttare entrambe intorno ai 6/8000 km.
Ah...cosa strana, dal mio gommarolo hanno lo stesso identico prezzo....SS1 e SS2.
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Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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28-04-2014, 16:21
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#296
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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No..neanche la SS1 era una gomma touring.
Ma l'SS2 lo è ancora meno.
Basta guardarla...e già ti viene voglia di piega...molto meno di passeggiata.
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28-04-2014, 16:34
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#297
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: Ichnusa (CA)
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Quote:
Originariamente inviata da asalm
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probabilmente ...sara' da cambiare ... 6500-7000 km ...
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Uhm...quindi per me non cambia nulla da questo punto di vista...anzi sarà un miracolo se ci arrivo a 7000 km
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28-04-2014, 16:42
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#298
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Tu Gio...riesci a fare tre giri del palazzo!!
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Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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28-04-2014, 16:53
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#299
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: Ichnusa (CA)
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28-04-2014, 17:08
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#300
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
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Cactus piango io quando devo cambiarle!!😭😭😭😆
erremilledueerrelightgrey
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