rimorchio sì o rimorchio no?..

[Isabella]

con lo stesso criterio in Italia dovrebbero essere vietati i rimorchi da camion.
e le roulotte.

[nicola66]

ma sai un veicolo stradale, autocarro o auto che sia, viene progettato all'origine in previsione di un traino.

[jocanguro]

luci allo xeno sulle auto e moto che non le hanno annotate sul libretto. In caso di incidente, la vedo grigia..........

e qui mi risollevi un vecchio dubbio :
la mia k1300gt ha lo xeno di fabbrica, nasce cosi, progettata e mologata cosi, ma sul libretto non c'è scritto nulla a riguardo.
Se trovo il caramba de coccio che cerca e non trova scritto niente sul libretto ? che faccio ???

ma siamo o.t.


ma il carrellino dietro , sia a un che a 2 ruote, li ha i freni ? e vengono comandati dalla moto ?? (dubito..)

[gldani]

Che tutti i Ministeri dei Trasporti, le Motorizzazioni Civili e i CDS d'Europa (ci metto anche USA e Canada) siano peggiori dei nostri?

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da jocanguro

e qui mi risollevi un vecchio dubbio :
la mia k1300gt ha lo xeno di fabbrica, nasce cosi, progettata e mologata cosi, ma sul libretto non c'è scritto nulla a riguardo.
Se trovo il caramba de coccio che cerca e non trova scritto niente sul libretto ? che faccio ???

ma siamo o.t.


ma il carrellino dietro , sia a un che a 2 ruote, li ha i freni ? e vengono comandati dalla moto ?? (dubito..)

Come tutti i carrelli del mondo penso il freno sia comandato in automatico dal braccio anteriore che in frenata si accorcia azionando i canapetti...

[jocanguro]

punti di vista molto diversi ...
in ammmerica , è normale avere fucili e pistole in casa,
come per noi la PS3 ..

[aspes]

Originariamente inviata da nicola66

per una volta mi trovo ad essere d'accordo col D.T.T. italiano che si rifiuta d'omologare un trabicolo simile.

la penso al medesimo modo. Come proibirei l'uso stradale dei quad, mille volte piu' pericolosi delle microcar tanto deprecate in mano ai ragazzini.

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da aspes

la penso al medesimo modo. Come proibirei l'uso stradale dei quad, mille volte piu' pericolosi delle microcar tanto deprecate in mano ai ragazzini.

Non esageriamo......è chiaro che un GW non ha problemi ad esempio. Ma per omologare certe cose ci dovrebbe essere un peso rimorchiabile ecc ecc.....
Per i quad confermo che per mandarli ci vuole un po di mestiere per la mancanza dei differenziali....soprattutto a velocità sostenute e sul bagnato poi. Ma già in autostrada sono banditi alla stregua delle Api e di tutti i quadricicli che appunto deficitano del differenziale.

[tobaldomantova]

Venerdì scorso, a Peschiera del Garda, ho visto parcheggiato uno scooter Sym 50 con targa belga. Aveva a traino un rimorchietto con due posti per bambini. Non so se sia legale nel suo paese, certo faceva una impressione......poco rassicurante.

[CAVALLOGANZO]

Di solito si vedono i ciclisti......che portano sulle statali i bambini ad altezza cerchione.....per me quello dovrebbe essere al bando. Chi è il genio che ha approvato na roba simile? ??

[nicola66]

Originariamente inviata da CAVALLOGANZO

Come tutti i carrelli del mondo penso il freno sia comandato in automatico dal braccio anteriore che in frenata si accorcia azionando i canapetti...

tutti mica tanto.
le appendici non sono autofrenanti.
come pure parecchi rimorchi TATS

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da nicola66

chissà come viene una frenata d'emergenza con un quintalata che spinge da dietro e che magari s'intraversa.

Rotfl...

E in ogni caso io sanzionerei anche l'inquinamento estetico.

[er-minio]

Non so... a me sembrano una cagata.

Condivido i dubbi in caso di manovra di emergenza.
Ma basta pure una scodata presa per bene.
Con tre metri di pendolo attaccato dietro.

[CAVALLOGANZO]

...in caso di retromarcia poi

nico sei palloso......digiamo che le appendici alcuni hanno il freno e altri no. Quelli schifosi.
penso che quel coso dietro al gw abbia i freni....

[brag]

Io dico che in un Paese civile ognuno dovrebbe essere libero di fare le proprie scelte

Qualche tempo fa m'informai ed i carrelli-moto NON erano vietati, solo che la procedura prevedeva l'omologazione da parte del costruttore del mezzo trainante (... e con questa particolarità di fatto erano vietati).

Comunque, questo ch vi mostro è circolante ed omologato:



Visto ieri a Genzano di Roma; il proprietario mi ha detto che ha ricevuto offerte per 35.000€ (trentacinquemila euro$$i)) , ma che non lo vende

Di più non so

[nicola66]

Originariamente inviata da brag

Io dico che in un Paese civile ognuno dovrebbe essere libero di fare le proprie scelte

a patto che non siano un potenziale pericolo per gli altri.

ed un rimorchio di quel genere al traino di un veicolo a sole 2 ruote che già gode d'equilibrio instabile di suo lo è.

[brag]

Originariamente inviata da nicola66

a patto che non siano un potenziale pericolo per gli altri.

ed un rimorchio di quel genere al traino di un veicolo a sole 2 ruote che già gode d'equilibrio instabile di suo lo è.

Rispetto ma la tua idea, ma faccio notare che in tanti Paesi del mondo civile sono ammessi

Per la serie .... tutto il resto del Mondo coglioni, e solo gli italiani i più avanzati ?

[nicola66]

bisognerebbe sapere su quali considerazioni gli altri paesi considerino fattibile il traino di un rimorchio a mezzo motociclo.

vado a memoria (non ho voglia di cercare il link)

la UE aveva condannato l'Italia perché non prevedeva l'omologazione per il carrello moto,

fece ricorso al tribunale e vinse la causa dimostrando che un carrello agganciato ad una moto ne altera (pericolosamente) l'equilibrio dinamico


sempre se ricordo bene.....

[RedBrik]

mi sembra che un carrello attaccato dietro la moto sia la stronzata del secolo. Per gli ovvi motivi esposti sopra.

Stranamente i Tedeschi ci stupiscono sempre.

Vai a fare la revisione con il tubo del GPL senza lo stampino CE sopra (perchè il pezzo di tubo era troppo corto e lo stampino è stampato solo una volta al metro)? Bocciato.

Vai a fare registrare una cosa pericolosissima come un trike, o una moto col carrello, o alcuni cerchi con distanziali che vedo in giro da mettersi le mani nei capelli? Promosso.

Mah...

comunque anche se la moto è importata col gancio, per me in caso d'incidente nel territorio italiano temo che saranno guai....

[aspes]

condivido Redbrick, abbiamo la stortura mentale di pensre che tutto cio' che fanno gli altri e' giusto e quel che facciamo noi e' sbagliato, ma di cappelle ne fanno pure gli altri.
Mi ricordo quando per omologare in germania il caballero (anni 70) dovevano mettere la trombetta a peretta sul manubrio perche' la legge sui ciclomotori prevedeva quella e non il clacson elettrico. In francia invece il caballero con la pedaliera finta....perche' i ciclomotori dovevano avere i pedali.

[R90S]

Originariamente inviata da aspes

... In francia invece il caballero con la pedaliera finta....perche' i ciclomotori dovevano avere i pedali.

vero, anche le vespe...

[brag]

Nell’art. 53 del CdS riportato sul sito dell’ACI trovo scritto:

I veicoli a motore a due, tre o quattro ruote possono essere autorizzati a rimorchiare una massa dichiarata dal costruttore che non deve essere superiore al 50 % della massa a vuoto del veicolo.

E' forse cambiato qualcosa?

[jocanguro]

Colpo di scena !!!
quindi si puo' anche in itaglia ????

Su estero e italia ..
di cose belle e di cazzate ne facciamo tante noi e anche all'estero
(vedi gli ammericani con fucili e pistole .. ah ,, l'avevo già detto ?? )

Dovremmo essere abbastanza bravi da avere idee nuove e belle , e/o copiare gli altri quando non ne abbiamo ( i jap e i cinesi su questa strada ci danno i punti !!!)