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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-07-2014, 19:01
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Un pò di nostalgia dei 2T...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
Ultima modifica di 63roger63; 15-07-2014 a 19:09
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15-07-2014, 20:00
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#2
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Oggi a un semaforo sono stato affiancato da questa
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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15-07-2014, 20:15
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2014
ubicazione: Roma
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Ho avuto le Aprilia 125 e 250.
Neanche con il fireblade mi sono divertito così tanto
Inviato dal mio Pandino 900
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Bruto, smettila di giocare con quel coltello, finirai per ferire qualcuno!
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15-07-2014, 20:19
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
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Castrol TTS come dopobarba .... i 2 T ci hanno fatto sognare ecc....
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Honda Dueville 650 Verde
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15-07-2014, 21:39
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#5
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Sbaglio roger o la prima foto e` quella del beta camoscio 50?
L'ho avuto e ricordo con piacere il profumo........e il casino che faceva il marmittino.
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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16-07-2014, 18:26
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
...e dell'odore di olio bruciato che ti rimaneva appiccicato:
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Si e se avevi una giacca dai colori chiari, dopo contavi anche le macchie sulla schiena
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+
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16-07-2014, 20:53
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Nov 2003
ubicazione: pavia
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si, il castrol e il "ricinato" (quando mi capita di sentirlo - raramente - seguo la scia sniffando)
però il suono dei 2T di ora (raffreddati ad h2o) non è minimamente paragonabile a quello degli anni '70; non parlo dell'espansione ma proprio il suono del motore: era un riverbero metallico come di lamelle in vibrazione. ora è troppo "pulito"....
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1150 GS la "bimba" rimasta
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16-07-2014, 21:41
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#8
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Guest
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e di quel periodo riconoscevi i vari modelli proprio dal rumore metallico del motore
ognuno aveva la sua voce. ....
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16-07-2014, 21:46
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#9
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Guest
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tanto per dire....
un 911 aria lo riconosco immediatamente
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16-07-2014, 21:52
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Ancillotti 50 motore sachs sei marce, dellorto da 22 miscela col Bardhal al 2 per cento. Poi il Benelli 125 2t cone le marmitte Figaroli... che bei giocattoli che mi son goduto.
In quel periodo sognavo la Kawa Mach IV 750 ma quando ebbi l'età... erano già arrivati i 4 tempi. Per i suoni dei 2T ad acqua non è che fossero tutti brutti... chi si ricorda come cantava la Suzuki GT 750 Vallelunga?
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 17-07-2014 a 08:41
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17-07-2014, 08:18
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Nov 2003
ubicazione: pavia
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si, riconoscevo un modello a un km di distanza e lo stavo ad aspettare per vederlo...
Poi i suoni dell'espansione: la "sogliola" delle SWM, il cilindro delle KTM; maico, beta, bultaco, ancillotti, aspes, puch, ........quanti ricordi
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1150 GS la "bimba" rimasta
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17-07-2014, 08:46
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Tutte quelle marche nate nel perido del boom della 'regolarità', come si chiamava allora.
Molte purtroppo sparite, forse hanno pagato il prezzo dell'eccessiva specializzazione dei modelli. Penso ad un piccolo grande costruttore come Mazzilli. Oggi certi marchi vengono riesumati, come successo per la Fantic Motor, ma è troppo cambiato il contesto, la stessa Ktm che oggi è primo costruttore in Europa pochi hanni fa stava fallendo.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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17-07-2014, 09:26
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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o quei (pochissimi, per lo più motardini 50/125) 2T che passano oggi fanno un casino particolare, o mi sono dimenticato di quanto casino facevano i 2T, o invecchiando sono diventato un po' arteriosclerotico, o tutte e tre insieme
fatto sta che ne approvo l'estinzione
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17-07-2014, 12:58
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Nov 2003
ubicazione: pavia
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concordo: la Fantic non ha nulla a che vedere con il caballero anni '70; l'Aspes produce uno sputerino, ecc.
concordo anche con il rumore (e non suono) delle espansioni dei piccoli 2T, sono fastidiosissimi (o forse sono diventato vecchio anch'io....:-(
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1150 GS la "bimba" rimasta
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17-07-2014, 13:13
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: PC
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Comunque nell'enduro stanno ritornando alla grande
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Husky71....
Crf 1000
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17-07-2014, 13:22
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da vittorio
concordo: la Fantic non ha nulla a che vedere con il caballero anni '70;
sono fastidiosissimi (o forse sono diventato vecchio anch'io....:-(
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1974 fantic caballero : presente 😄
Per essere diventato vecchio che ti devo dire ormai ora non sopporto più espansioni , harleysti e smarmittati vari 😐😁
Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak
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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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17-07-2014, 13:54
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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eheh il mo Ancillottone infatti faceva un rumore 'da grande', meno stridulo dei vari Caballero, Navaho ecc. Però quella fumera blu e quel profumo di ricino allo scarico che libidine. Tra l'altro hanno quotazioni elevatissime, se ne trovano restaurati anche a 5000 euro. Devo mantenere calma la scimmia.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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18-07-2014, 13:45
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Nov 2003
ubicazione: pavia
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io avevo un Aspes Cheyenne poi elaborata con testata Villa, espansione, carburatore del 22 (se non ricordo male) e i primi ammortizzatori con il serbatoietto del gas incorporato, parafanghi in resina, ecc.
Altri amici il Caballero, l'Aspes Navaho, il Gilerino (che non mi è mai piaciuto), un muller zundapp, ecc.
L'Ancillotti era per me economicamente fuori portata; SWM, KTM, ecc. un sogno
i motori Sachs un mito......
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1150 GS la "bimba" rimasta
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