A proposito di gomme - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

holdy · 12-10-2009, 19:41

Pressione da solo e con zavorra sempre 2,5 ant e 2,9 post.
Ritendo che sul k 1200 s una pressione inferiore possa
solo ridurre l'agilità del mezzo.

Lamps......... Holdy

maceio · 12-10-2009, 19:45

Quote:

Originariamente inviata da holdy

Pressione da solo e con zavorra sempre 2,5 ant e 2,9 post.
Ritendo che sul k 1200 s una pressione inferiore possa
solo ridurre l'agilità del mezzo.

Lamps......... Holdy

grazie ancora.
mai provate le roadsmart o le quali 2 ???

holdy · 12-10-2009, 19:54

Ero indeciso fra le Angel e le roadsmart ma leggendo su alcuni forum in merito alle roadsmart, ricordo che alcuni non erano rimasti contenti dell'anteriore che sui k degenerava in fretta. per le qualifier II avevo il dubbio di fare poca più strada delle qualifier RR per cui scelsi le pirelli.

Lamps......

maceio · 12-10-2009, 20:12

ok,

grazie

mangiafuoco · 12-10-2009, 20:23

io mi sono sempre trovato male con Metzeler (MZ3, MZ4, M1), ma devo dire che ora la mia obesona ha su le Z6 con le quali mi trovo assai bene.

albio59 · 12-10-2009, 21:15

Ma Pirelli ha cominciato ha produrre la misura del KS delle Angel (190/55 ZR17) o non le farà mai??????

maceio · 12-10-2009, 21:22

Quote:

Originariamente inviata da albio59

Ma Pirelli ha cominciato ha produrre la misura del KS delle Angel (190/55 ZR17) o non le farà mai??????

no,non ancora

http://www.pirelli.it/web/motorcycle...e/default.page

albio59 · 12-10-2009, 22:22

Quote:

Originariamente inviata da maceio

no,non ancora

http://www.pirelli.it/web/motorcycle...e/default.page

Grazie per la risposta

camelsurfer · 12-10-2009, 23:08

Vaabuò, qua si permettono di dire la loro Er-minio che é errato come me e pure Gioccs che é il fantasma degli autoveloccs. Quindi dico anch'io la mia. Ci ho la moto sportiva e sono un gran pilota: ci ho messo 20.000 km a prender confidenza, altri 10.000 per poter dire che la guido decentemente, ora comincio a divertirmi, ma il limite grosso del binomio resto io. Con un treno ci faccio circa 15.000 km. Ho provato Pirelli Diablo, Metzeler Z6 ed ora son felicissimamente approdato a Dunlop Roadsmart. Non ho mai provato tanta maneggevolezza e sicurezza in strada. Dopo tre curve sono pronte, reggono benissimo gli strapazzi, in due col carico ci ho fatto delle pieghe che non avrei mai pensato. Le improvvise chiazze di bagnato che spesso si trovano sulle strade di montagna non mi fanno più stringere le chiappe. Ad onor del vero la loro buona parte la fanno le sospensioni che ho recentemente cambiato, ma la differenza tra una gomma datata come la Z6 e la RoadSmart é molto marcata. Le gomme turistiche delle ultime generazioni hanno raggiunto livelli di assoluta eccellenza.

Gioxx · 13-10-2009, 00:37

Stasera mi son fatto un giretto, qui la temperatura è calata di brutto, e le Angel son cambiate di brutto brutto brutto! Non ricordavo piu come era andar col fresco! Naltra robbba!

pacpeter · 13-10-2009, 08:59

Quote:

e le Angel son cambiate di brutto brutto brutto!

cioè che vuoi dire? non vanno più bene??????????

mary · 13-10-2009, 09:16

Con le Michelin Power 2 CT anteriori e posteriori quanti km siete riusciti a fare...?

holdy ha fatto 9.000 km con le Angel ST..., non dico tanto ma fare 3.000 km mi sembra un pò pochino per una coppia di gomme, non tanto per la spesa ma per il fatto che, volendo fare del turismo a lungo raggio, non si riesce nemmeno ad arrivare alla meta..., non so se mi sono spiegato...,...perchè con la K 1300 S si può anche fare del turismo..., o bisogna solo " tirare " ?

Sono in procinto di decidere sull'acquisto di una K 1300 S ( o K GT che già ho avuto in 2 esemplari...) e volevo sapere se c'era qualcuno che usa la S come moto da Gran Turismo, cioè senza usarla solo per la uscitina domenicale di 1 ora...feroce...

Se si usa in modo " normale ", il chè non vuole dire necessariamente a 130 km /h, si riesce a fare del turismo senza doversi fermare, magari in Normandia, a cambiare le gomme?

Per farla breve...per fare turismo che gomme consigliate..., che non siano di " legno " naturalmente.

Tutto quÃ¬.

P.S. Wotan, aspetto anche una tua risposta...

P.S.2 ho visto che Holdy ha la KS 1200 e quindi monta le 180 adll' Angel..., il 190 non lo fanno?

pacpeter · 13-10-2009, 09:29

mary: per turismo a lungo raggio il KS non è il massimo......... a mio avviso va bene per turismo a corto-medio raggio........ poi c'è chi la usa anche per lungo raggio, ma rispetto al GT è un'altra vita ( in peggio).
mauro venturini , che ha l'RT ha voluto il KS. dopo 1 settimana la ha restituita............ lui fà 40.000 km annui...........

le angel fanno il 190/50 non 190/55........

io non ti ci vedo sul KS........... ti pentiresti..............

Glock · 13-10-2009, 09:32

Certo che lo puoi fare! Ogni moto per me lo può fare quello che ti cambierà è il come. Mi spiego meglio: perderai capacita e comodità di carico, ci saranno più cose che ti dovrai caricare addosso, invece che comodamente nelle borse, sarai più esposto all'acqua etc etc in conclusione ti posso dire per me che con la s il mototurismo diventa un po più selvaggio alla vecchia maniera ma per il resto dell' anno ti resta una moto che è tutta un divertimento! Io la amo proprio per questo la uso per tutto è il mio mezzo "unico" lavoro, uscitine, viaggi e se vuoi non disdegna neanche una pistatina senza esagerare!

mangiafuoco · 13-10-2009, 09:42

Mary, il consumo delle gomme dipende dal polso, più che dalla moto. Se guiderai il KS come sei abituato a fare col KGT avrai più o meno la stessa percorrenza.

The Duck · 13-10-2009, 09:45

...lo sapevo, è sempre colpa di Pier!

mary · 13-10-2009, 09:54

Quote:

Originariamente inviata da pacpeter

mauro venturini , che ha l'RT ha voluto il KS. dopo 1 settimana la ha restituita............ lui fà 40.000 km annui.........

Io ne faccio 30/35.000 km annui...!

mary · 13-10-2009, 09:55

Quote:

Originariamente inviata da mangiafuoco

Mary, il consumo delle gomme dipende dal polso, più che dalla moto. Se guiderai il KS come sei abituato a fare col KGT avrai più o meno la stessa percorrenza.

SÃ¬, certo, questo è chiaro, ma le gomme più performanti hanno un consumo ben diverso...

mary · 13-10-2009, 09:57

Quote:

Originariamente inviata da The Duck

...lo sapevo, è sempre colpa di Pier!

Chi è Pier...?

mangiafuoco · 13-10-2009, 09:58

Si, ma nessuno ti vieta di usare ottime gomme touring anche sul KS. Tanto se dopo 10gg lo sostituisci col KGT...

The Duck · 13-10-2009, 10:02

Pier il Polso!

mary · 13-10-2009, 10:17

Quote:

Originariamente inviata da The Duck

Pier il Polso!

Perchè... pure lui... sta per decidere in tal senso...?
Mi spiace di non essere potuto venire al giro di sabato...e domenica, ma stavo male.

mary · 13-10-2009, 10:18

Quote:

Originariamente inviata da mangiafuoco

Si, ma nessuno ti vieta di usare ottime gomme touring anche sul KS. Tanto se dopo 10gg lo sostituisci col KGT...

...sei un ...fetente...!

Blackdog · 13-10-2009, 10:29

Quote:

Originariamente inviata da holdy

....... le dunlop le ho sempre trovate perfette per il mio utilizzo ma l'unico problema era che non riuscivo a fare mai più di 3000 km e non essendo il figlio del gommista la mia attenzione e stata dirottata verso una gomma che potesse fare più strada.........
Preciso che da quando ho il k 1200 s il consumo delle gomme si è spostato maggiormente all'anteriore, che era la prima gomma a soffrire e a scalinare rispetto al posteriore........:

Io comincio a preoccuparmi... Con le Qualifier RR ho già fatto 6.000 km e ne ho ancora. In particolare l'anteriore è seminuovo. Evidentemente guido in modo molto diverso dagli altri, da Holdy in particolare (sicuramente troppo piano...

)

Mary, che dire: con il KS si possono fare anche lunghe percorrenze senza stancarsi troppo, anche 1.000km in un giorno. Ma la differenza con il GT (non parliamo dell'RT...) credo sia notevole soprattutto per il come li fai... La verità è che con il KS puoi fare un pò tutto - coppia, guida sportiva, gran turismo, medio raggio - ma se escludi di utilizzarlo anche per qualche girello allegro in solitaria, credo che non sia migliore del GT.
Se no devi fare come Wotan

e trasformarlo in qualcosa di diverso: manubrio, parabrezza da camion...

mangiafuoco · 13-10-2009, 10:37

Mary, seriamente, qui il rischio di fare una bella cappella è alto. Nel senso che se poi ti trovi male, rischi di rimetterci un bel po' di soldi.

Quindi il mio consiglio (visto che credo che il conce quando ti vede si lecchi le orecchie) è di farti dare un KS per un weekend. Vai a mangiarti un cioccolatino al Rhum a Cuneo, attraversando gli appennini e torni indietro....cosÃ¬ saprai se è una buona scelta o no.