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Vecchio 14-02-2010, 20:37   #176
Slider34
Mukkista doc
 
Registrato dal: 14 Mar 2005
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Giocs che piacere ritrovarti oggi
TAG, in media la posteriore la cambiavo a 9000/10000km, l'anteriore anche, finiva quasi prima l'ant, ma sulle mie moto è sempre stato così, con guida spesso in due, adelante con brio
Nessun problema di 'messa in opera' delle gomme, la M3 non è una gomma estrema che richiede tempi di riscaldamento e comunque il K l'anteriore lo carica abbastanza, quindi non hai troppa difficoltà a 'sentirla'

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450 Six Days La cavallina
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Vecchio 14-02-2010, 20:40   #177
Swissrider
Mukkista doc
 
L'avatar di Swissrider
 
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Si potrebbe provare a mettere dietro la Metzeler Marathon
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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Vecchio 16-02-2010, 12:57   #178
Gallonero
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Oct 2008
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Ribadisco il fatto che secondo me è molto meglio l'accoppiata michelin 2CT (ant) e PR2 (dietro) piuttosto che M3 (ant) e Z6 (dietro). Anche se M3 è una gran gomma.

2ct e PR2
Ho sperimentato che è un ottimo compromesso, entrano molto bene in temperatura, sul bagnato sono fantastiche, l'anteriore è agile a scendere, e tiene molto bene. Il posteriore sull'asciutto non mi ha mai dato segni di cedimento e vi assicuro che è molto sollecitato.

Dopo circa 2000 Km il posteriore sembra ancora nuovo

montare gomme più performanti in strada non ha senso sul Kappa, secondo la mia filosofia

Spero che uscirà il /55 delle PR2 vorrei provare a montarlo al prossimo cambio.
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ex k1200S carbon look; ex Mv augusta F4 312R; ex Gs triple Black; Gs 1200 Lc Black edition
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Vecchio 16-02-2010, 18:22   #179
tato70
Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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io ho ordinato le m5...staremo a vedere appena arrivano e se arrivano.....sono gia dieci gg che sto aspettando e sinceramente comincio a dubitare.....
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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Vecchio 16-02-2010, 19:08   #180
TAG
Mukkista doc
 
L'avatar di TAG
 
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
predefinito

io ho notato che
Z6 più di tutte
e
Michelin Pilot
soffrono le temperature molto alte dell'asfalto e dello stress per carico o tragitti lunghi in velocità

Pirelli Angel no, più c'è caldo e più ci danno

in compenso
le Pilot sono ottime nelle mezze temperature (le più belle come guida)
le Z6 sono ottime alle basse temperature (si scaldano molto in fretta)
Pirellin Angel ST scarse col freddo (sembra non si scaldino)

Discorso a parte sul bagnato
per me sono tutte uguali una all'altra perchè
mi cago adosso prima io che cedere loro
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 16-02-2010, 20:14   #181
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Discorso a parte sul bagnato
per me sono tutte uguali una all'altra perchè
mi cago adosso
il che peggiora ulteriormente l'aderenza...
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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Vecchio 16-02-2010, 23:13   #182
Swissrider
Mukkista doc
 
L'avatar di Swissrider
 
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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le Pilot sono ottime nelle mezze temperature (le più belle come guida)
Non ci sono piu' le mezze stagioni...
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