Frank, va molto molto bene, la sto testando ed è ancora presto però posso dire che cambia totalmente e in meglio. Contestualmente ho fatto mettere dei sopra-risers che alzano e arretrano e devo esattamente capire se la bellissima sensazione di maggio controllo del mezzo sia dovuta a questo apparato o se è l'ammo che ne migliora sensibilmente la guidabilità. Sta di fatto che adesso sembra essere su binari, le curve le pennello con una rotondità e una naturalezza insperate. Anzi, prima mi domandavo se fossi diventato totalmente impedito a guidare perchè mi rendevo conto di fare curve a membro di segugio ( o a cazzo di cane); adesso tutt'altra storia.
LM non so che rapporti hai con l'officina BMW ma credo che in genere non promuovano spassionatamente l'aftermarket; inoltre da un bravo meccanico spendi anche meno.
Io per il montaggio dell'ammo, più altre 4 o 5 cosette leggere ma da perderci del tempo, mi ha chiesto 95€ con tanto di ricevuta fiscale. Mi è parso onestissimo. In BMW per il tempo perso credo che avrei speso minimo il doppio
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