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03-01-2019, 21:31
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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vendite RS 2018
su motociclismo è uscita la classifica delle vendite del 2018 .... la nostra amata RS non compare nelle prime 100 , vuol dire che ne sono state immatricolate neno di 244 ! 😢😢😢😢
La mia è in vendita perche vorrei passare ad RT ... dati i numeri di vendita e la “ esclusività “ della nostra moto vedo l’impresa un po impegnativa !
per quanto riguarda la classifica, come da molti anni la regina è la GS !
https://www.motociclismo.it/mercato-...0#top-carousel
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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04-01-2019, 11:43
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2017
ubicazione: Merano
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dati di novembre da moto.it la nostra RS era 98° con 237 moto vendute
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04-01-2019, 17:27
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2006
ubicazione: Merate
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Moto da intenditori. Evidentemente siamo in pochi.
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R1200RT MY2007
R1200RS MY2018
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04-01-2019, 21:26
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2004
ubicazione: Mascalucia (alle pendici dell'Etna)
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Con il restyling che hanno fatto, Il marmittone, i kili in più, immagino risalirà le classifiche...
La stanza della RS credo sia la meno frequentata tra tutti i modelli. Peccato perché è una gran bella moto.
Godiamocela!
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11-01-2019, 06:42
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Sopratutto con i nuovi colori non potrà non fare proseliti .....
Per me la RS è una moto per chi sa quello che vuole. Le prime classificate sono spesso acquistate senza sapere bene che farne ma solo perchè famose!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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11-01-2019, 15:47
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2007
ubicazione: Bassano del Grappa
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I nuovi colori sono davvero inguardabili. Credo che la moto abbia acquistato sicuramente doti interessanti, ma non tali da giustificare un investimento economico per cambiarla. Poi, analizzando i dati rilevati da motociclismo per il “nuovo” gs, si può notare un incremento significativo solo nella ripresa (promessa di bmw mantenuta), ma nulla di più, avvallando in tal modo la mia convinzione: mi tengo la mia.
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11-01-2019, 23:12
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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eventualmente aspetto il 1300..... semmai ci sarà...
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12-01-2019, 00:32
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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gia, ma poi ci sarà all'orizzonte un 1350 e poi un 1400 e poi un 1450 .......
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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12-01-2019, 09:32
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2007
ubicazione: Bassano del Grappa
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Storia infinita, motivo per cui vale la pena attendere un po’ prima di cambiare modello, almeno 100, 150 cc in più. Tanto con questi ritmi non ci vorranno tanti anni.
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12-01-2019, 11:36
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2015
ubicazione: Noventa Vicentina
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Per me l'rs è la sola bmw che prenderei...ma le quotazioni sono ancora un po' alte per le mie finanze...
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
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12-01-2019, 20:27
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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ormai le moto hanno raggiunto livelli tecnologici altissimi. Da inventare non c'è più niente, si cambiano 4 stronzate x far venire la fregola a chi ha soldi da buttare.
Io il 1200 l'ho preso a maggio, se fossi stato un pochino più furbo avrei aspettato l'uscita del 1250 x portarmi via uno dei 1200 avanzati in qualche concessionaria ad un prezzo più basso.
Inviato dal mio GT-I9060I utilizzando Tapatalk
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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13-01-2019, 17:02
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#12
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: prov. Venezia
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Quote:
Originariamente inviata da matteo.t
Per me l'rs è la sola bmw che prenderei...ma le quotazioni sono ancora un po' alte per le mie finanze...
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
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A chi lo dici! scimmia per l'Rs in modalità avanzata.... Ciao Matteo!
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13-01-2019, 20:18
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2017
ubicazione: Biella
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Qualcuno diversamente alto (1.60) come me, ha questa moto, io ho una XR ribassata, ma adesso é un po’ che ho una compagna che viene sempre con me, e quando mi fermo, la faccio salire e scendere faccio veramente fatica, é troppo pesante é L’appoggio solo con le punte diventa pericoloso, potrei trovarmi bene con la RS? Come appoggiate i piedi? Il baricentro sembrerebbe basso, com’é il peso percepito?
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Meglio stare zitti e passare per stupidi che aprir bocca e darne la conferma
(Indro Montanelli)
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14-01-2019, 20:46
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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io sono diversamente alto: 1.63 ed è ok, entrambe i piedi ben a terra con la sella di serie che se non erro è 76 cm, peso percepito: non pervenuto ... piacere di guida: 110 %
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
Ultima modifica di flu; 14-01-2019 a 20:51
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14-01-2019, 21:23
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 May 2018
ubicazione: Prov. Bergamo
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Anche io sono 1,68, e dal GS sono passato alla RS, tutto ok, mi ci trovo bene ed anche più sicuro da fermo.
Luca
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H.D. STREET GLIDE CVO
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14-01-2019, 22:15
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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casomai vai in concessionaria e non hanno una RS ma solo una R, tieni presente che di serie la R ha la sella bassa non quella della RS..…
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15-01-2019, 07:04
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2017
ubicazione: Biella
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grazie, allora inizio a girare un po' per i conce....
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Meglio stare zitti e passare per stupidi che aprir bocca e darne la conferma
(Indro Montanelli)
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15-01-2019, 08:08
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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A Robson l'appoggio a terra potrebbe anche essere identico ma è la distribuzione del peso ed il baricentro che avvantaggia nettamente i boxer
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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15-01-2019, 11:47
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Quote:
Originariamente inviata da flu
entrambe i piedi ben a terra con la sella di serie che se non erro è 76 cm
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No con la sella di serie è alta 82cm, 76cm è la ribassata.
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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15-01-2019, 15:23
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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credo tu abbia ragione , comunque con la sella di serie anche per me che sono piccoletto è ok !
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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15-01-2019, 15:26
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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vieni da me a torino e provi la mia ( che è in vendita per passare ad RT ) cosi provi anche i raiser alza-arretra manubrio e puoi valutare l'assetto !
ps. senza nessun problema ne impegno !
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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05-10-2020, 11:33
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2012
ubicazione: Roma
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Riesumo questo vecchio post per evidenziare come oggettivamente, almeno nella mia zona, Roma e dintorni, la nostra moto sia davvero un oggetto raro, anzi un vero e proprio UFO mai visto. Neanche la versione pre-1250, figuriamoci l'attuale. L'unico modo di rimirarla è nelle vetrine dei concessionari. Successo di vendita pari a zero, cosa spiegabilissima: moda+prezzo. Esiste un club dei possessori di RS, al di là di quello ufficiale e non specifico Motorrad ?
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R1250RS SPORT
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05-10-2020, 14:42
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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La risposta è sì molto frequentato da uk e usa
Goggla è facile trovarlo
Per le vendite francamente rispecchia la ns cultura e non mi dispiace affatto essere un solitario
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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05-10-2020, 15:09
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2018
ubicazione: San Giovanni in Persiceto
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Anche a me personalmente (ho la R e non la RS ma la sostanza non cambia) non dispiace affatto avere un mezzo che sia poco visto per la strada...e ti dirò che mi capita spesso quando giro in autostrada che qualcuno si giri dal finestrino a guardarla (probabilmente non l'avrà mai vista!!)..
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05-10-2020, 16:39
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2012
ubicazione: Roma
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In effetti ho sempre avuto moto più in sintonia con le mie esigenze che la moda. Credo di essere stato uno dei tre che in tutta Italia acquistarono la Triumph 955i RS (identico concetto della Bmw RS) 20 anni fa.
La GS precedente l'ho presa dopo averla provata come moto sostitutiva e non è stata la prima scelta.
La RS di sicuro non passerà inosservata, perchè mi pare fuori dubbio sia (anche) molto bella.
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R1250RS SPORT
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