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23-05-2011, 15:40
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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Quote:
Originariamente inviata da paolo s
Ciao, a chi hai inviato motore e telaio per preparaz. racing?
hai un indirizzo web da consigliarmi per vedere le caratteristiche della preparazione?
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Portala da un bravo telaista dipo Verlicchi o Scardino e te lo fai fare da lui, ci metti i rinforzi sulle parti stressabili e rivernici il tutto.
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24-05-2011, 10:06
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Ci vorrebbe uno bravo perchè mettere dei tubi di rinforzo a casaccio lo sò fare anch'io.
Bisogna irrigidire, ma stando attenti a mantenere una sorta di elasticità dove necessaria.
Hpn, un nome una garanzia, scardino ok, verlicchi, purtroppo fallita.
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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24-05-2011, 11:33
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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...verlicchi non è fallita ma a quanto pare inizia nuovamente la produzione di telai (ha ricevuto un ordine da BMW ed Ducati) e quindi la riassunzione di personale. speriamo.
http://www.moto.it/news/verlicchi-17...egrazione.html
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TZ (Tolleranza Zero)
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24-05-2011, 16:37
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Bhè, una volta tanto una bella notizia.
Speriamo bene
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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25-05-2011, 02:24
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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Quote:
Originariamente inviata da paolo s
Ciao, a chi hai inviato motore e telaio per preparaz. racing?
hai un indirizzo web da consigliarmi per vedere le caratteristiche della preparazione?
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Hpn....Germania...ma non so se sul loro sito trovi qualcosa....io la prima volta ci sono andato di persona....
Sono i tizi che hanno preparato tutte le BMW per le Dakar...dal 1900 al 2000
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
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25-05-2011, 09:28
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Belin, HPN, forse, anzi sicuramente, il massimo in tal tipo di preparazioni.
Le moto preparate da loro hanno padroneggiato alla Dakar per anni
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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28-05-2011, 11:12
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#57
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2009
ubicazione: italia
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il motociclista medio che come me macina tanti km in strada ma che con la sua maxienduro vuole farsi delle tranquille uscite in off con degli amici tra sterrati e fango, ma andare anche in vacanza con la morosa con le borse cariche abbia bisogno di tutte queste spese???
io cambierei solo il sensore cavalletto, ed il parabrezza per i viaggi assieme alla modifica della sella. sono un pivello che non capisce nulla?
Ultima modifica di goaway; 28-05-2011 a 11:16
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28-05-2011, 11:14
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#58
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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Ti serve un GS!!
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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28-05-2011, 18:49
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Quote:
Originariamente inviata da goaway
...io cambierei solo il sensore cavalletto, ed il parabrezza per i viaggi assieme alla modifica della sella. sono un pivello che non capisce nulla?
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Cavolo hai ragione.... che stupido che sono stato era gia' perfetta e l'ho cambiata mezza....
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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28-05-2011, 22:27
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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CARO GOAWAY
....ma perché sei arrivato solo ora....a darci queste perle di saggezza....
........io per farne una speciale ne ho comprate 2......
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
Ultima modifica di cisca; 28-05-2011 a 22:30
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30-05-2011, 02:14
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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Non l ho comprata così.....è una settimana che smonto e rimonto pezzi da una all altra....son diventato oramai scemo...
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
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30-05-2011, 08:28
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#62
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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Vi comprate 50 HP2 e nessuno che prenda il mio serba HPN nel mercatino. 1200€ e me ne libero, ZK barboni...
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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30-05-2011, 10:11
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#63
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2009
ubicazione: italia
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avete interpretato male ciò che ho scritto oppure mi sono spiegato male io.
ho scritto quelle righe con lo spirito di uno che ama follemente questa moto ma facendo sacrifici tanti sacrifici per portarla a casa inizio a rendermi conto che non avrei tanti soldi per tutte o buona parte delle modifiche. allora mi chiedevo se con quelle modifiche che avrei potuto fare sarei stato tranquillo.
non potrei mai smontare il telaio per fargli dei rinforzi.
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30-05-2011, 10:20
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#64
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
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goaway, non ti preoccupare, qui ci sono dei pazzi che hanno perso il lume della ragione e oramai non sanno più distinguere la realtà dalle loro ossessioni, in più credono di essere nella sezione dei maiali nel fango.
la moto per andarci a spasso non ha bisogno di nulla a parte la modifica del sostegno cavalletto, il parabrezza ce l'hanno un po' tutti qui ma alla fine non lo monta nessuno.
Se ci vuoi viaggiare con passeggero o molto carico prevedi di cambiare il mono post oppure pomperai tutta la vita il gommone.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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30-05-2011, 12:56
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#65
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2009
ubicazione: italia
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grazie manga, hai intuito perfettamente i miei timori.
se è così allora non è una scelta da scartare..
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30-05-2011, 14:18
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#66
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Mukkista
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: como
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Quote:
Originariamente inviata da ***SPAM***
tra noi possessori c'era una volta un pilota che
a noi gli optional,ci servono per tenere vivo il rapporto,un pò come la lingerie da regalare alla pulzella!
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posso metterla in firma???
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HD Ultra Limited 2017+ HP2 "la Faraona"
e .... Gilera RC600
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30-05-2011, 15:20
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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Quote:
Originariamente inviata da ***SPAM***
tra noi possessori c'era una volta un pilota che l'hp l'ha tenuta orrigginallisiimaaa dal 2006 a ottobre di anno scorso.e ci faceva enduro,mica pusghette
a noi gli optional,ci servono per tenere vivo il rapporto,un pò come la lingerie da regalare alla pulzella!
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cakkio allora sono l'unico che le ha regalato l'abbonamento alla palestra
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