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03-10-2012, 02:41
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
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@ quelloconlelica negligenza da parte del meccanico perchè?
Scusami non mi è chiara la dinamica, una fascetta non stretta in fase di fabbricazione o al controllo dei 10.000?
Tutto bene quel che finisce bene ; )
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F800R // RIDE EM LIKE YOU STOLE EM
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04-10-2012, 01:10
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2010
ubicazione: Civitavecchia (RM)
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Anche a me sembra strano...non voglio dare la colpa a nessuno,comunque a 10k km credo che gli interventi programmati non vadano ad intervenire in quella zona del motore, ma collegando il loro tester alla centralina per controllare le varie funzioni,dovevano accorgersi che qualcosa non andava, a meno che cio' non e' accaduto dopo e credo come dalla tua descrizione, in modo repentino, senza avvisaglie precedenti. Comunque ho letto che la k 1300, ha avuto un difetto simile, dovresti vedere qualcosa nel forum relativo alla k 1300 nella sezione 'garage'....Non ci sono piu' le bmw di una volta!!!!
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ex F800 R ora aprilia 1200 caponord TP la cavallona! La f800r c'e' ancora..del figliolo!
Ultima modifica di geppox; 04-10-2012 a 01:12
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04-10-2012, 03:08
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jun 2012
ubicazione: Roma
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F800R // RIDE EM LIKE YOU STOLE EM
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04-10-2012, 07:58
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Palermo
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@total: il meccanico ha avuto paura che al tagliando che mi aveva effettuato pochissimi giorni prima, avesse in qualche modo potuto accorgersi del problema, ma essendo un problema al corpo farfallato che, chiaramente, ad un tagliando dei 10 Mila non viene esaminato, non è stata una sua svista. Il problema, per quello che mi ha detto, riguardava una fascetta del corpo farfallato che in sede di assemblaggio in fabbrica non era stata stretta con la dovuta forza, e dunque s'è allentata di colpo domenica alle 10.30 in autostrada.
@geppox: non ha mai mostrato il minimo sintomo. Se la dinamica del problema è quella che effettivamente mi è stata descritta, sono convinto che il meccanico non avesse potuto accorgersene.
Il problema di paolobei sul k1300 è simile e nello stesso tempo diverso.
La moto è stata riparata, ma non ancora ritirata perché, giustamente, la mia famiglia non vuole farmi salire in moto se prima non siamo sicuri che è stato fatto tutto il necessario per far si che il problema non si ripresenti e prima di aver valutato ogni azione legale percorribile contro BMW (in altre circostanze ci avrei rimesso la pelle per una negligenza in sede di fabbricazione).
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Quelli dei 25 km/l - "il predestinato"
"Io vendo cessi!" cit.
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04-10-2012, 08:57
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#30
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Guest
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le fascette sono di due tipi, a vite e quindi perchè si sgancino bisogna svitarle e quelle a incastro e magari quelle si sganciano anche se prendono un contraccolpo.
ti è mai caduta la moto tipo dal cavalletto?
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04-10-2012, 09:26
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Palermo
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Si...
Comunque il meccanico prima di mettere le mani sulla moto me l'ha anche chiesto, ma una volta spiegatomi il problema non ha fatto alcun riferimento alle cadute (2, da cavalletto). Mi ha anche chiesto quanto tempo prima mi fosse caduta (1 mese prima)
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Quelli dei 25 km/l - "il predestinato"
"Io vendo cessi!" cit.
Ultima modifica di quelloconlelica; 04-10-2012 a 09:31
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04-10-2012, 23:19
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 May 2010
ubicazione: Reggio Calabria
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Ciao Giuseppe!, sn contento che, in un modo o nell'altro, il problema sia stato risolto ed anche in tempi relativamente brevi.
Nella circostanza, certo, t'è andata bene, ma io nn starei troppo a pensarci sù, adesso la moto è sistemata, rimettiti in sella e via...
Legalmente nn credo si possa chiedere chissà quale risarcimento a BMW, per fortuna non si è fatto male nessuno e i danni materiali cmq, sono stati coperti dalla garanzia (a parte il trasferimento prima tuo e poi quello della tua bimba da CL a PA)
Spero ci si riveda presto e fai più attenzione quando metti il cavalletto!!!
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Massimo: socio de: "Quelli dei 25 Km/l"
ex: Transalp,AfricaTwin,Caponord...
oggi: F800GS
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05-10-2012, 14:05
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Palermo
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I trasferimenti sono pagati da BMW stessa. Grazie massimo, speriamo di vederci presto!
Domani mattina vado a ritirarla, mi accompagna il gentilissimo snakek13r. Vi farò sapere.
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Quelli dei 25 km/l - "il predestinato"
"Io vendo cessi!" cit.
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07-10-2012, 19:03
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Palermo
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Accompagnato dal buon Sergio, ieri mattina sono stato da Gipicar a ritirare la bimba. Il meccanico mi ha spiegato che, dovessi mai fronteggiare una situazione simile, c'è una procedura più semplice, che limita enormemente i rischi e elimina la possibilità di grippaggio del motore: tasto stop, quello rosso. Invece di premerlo dopo la frenata, come ho fatto io, poteva essere interpellato subito, nel momento in cui la moto non decelerava, in modo da tagliare sia l'alimentazione alla centralina, sia l'afflusso di benzina al motore, con il risultato che avrei decelerato senza particolari patemi d'animo. Speriamo di non averne mai bisogno, però adesso mi sento notevolmente più tranquillo a sapere che abbiamo anche questa carta da giocarci in situazioni simili.
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Quelli dei 25 km/l - "il predestinato"
"Io vendo cessi!" cit.
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08-10-2012, 12:24
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2010
ubicazione: milano w
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resto comunque pochissimo convinto della storia della fascetta,visto come sono montati i carburatori(li chiamo così)-sono praticamente verticali- penso che sia stato mosso l'air box e per non sò quale motivo i manicotti in gomma si siano spostati
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21-10-2012, 08:16
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#36
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Apr 2010
ubicazione: COMO
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ciao a tutti... ho letto con attenzione dell'accaduto... beh che dire... allucinante è già poco... caro amico vai in bmw e tiragli il culo.... è una cosa che non deve accadere e i tedeschi ne devono rispondere... altro che non mi fanno rientrare la moto a Palermo..... sono felice che poi tutto si sia risolto per il meglio ma.... boh non so piu cosa dire....
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21-10-2012, 09:32
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
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Socmel !!!!!
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
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