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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore. |
09-02-2011, 12:16
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Villamukka di Saponaia (PD)
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Filari alberati e sicurezza
non so se la stanza giusta è questa, in fondo si parla di sicurezza in moto (e auto), ma anche di piacere di guidare tra lunghe teorie di alberi che ombreggiano creano scorci interessanti.
http://www.repubblica.it/cronaca/201...rade-12191074/
Sembra però che saranno destinati ad essere abbattuti. Io credo che come in quasi tutte le cose in Italia, si metterà da parte per pensare ad altro, o almeno lo spero. Tra le cose che caratterizzano il nostro bel paese ci sono proprio delle belle strade alberate, da nord a sud, e che queste debbano essere conservate come sono, invece di essere cancellate.
Vorrei capire come la pensate voi su questo argomento
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ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
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09-02-2011, 12:21
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: Turòon Turàs Tetà s
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certo...teniamo però cosi come sono i guard rail che sono utilissimi
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R 1200 GS ADV
http://motoadventciu.jimdo.com/
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09-02-2011, 12:34
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Villamukka di Saponaia (PD)
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Concordo.
Però il legislatore non tratta di morti da tagliuzzamento, ma da spiaccicamento. Dovremo attendere nuove illuminanti sentenze
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ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
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09-02-2011, 12:40
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
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tecnicamente un viale alberato è un grave errore progettuale per la sicurezza dell'utente:
1) visibilità ridotta
2) affaticamento visivo per continue alternanze di sole/ombra
3) assenza di vie di fuga
A parte questo, sono bellissimi.
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09-02-2011, 12:48
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Villamukka di Saponaia (PD)
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i filari alberati avevano lo scopo di sostenere il rilevato stradale e di ombreggiare il cammino a chi transitava in bici, con il carretto o a piedi.
Poi con mezzi a motore sempre più veloci.
Poi con una quantità non finita di ingressi laterali.
Poi con le ridotte capacità di attenzione degli utenti.
poi ....
.....
.....
.....
E' ovvio che il mondo è antropocentrico siano gli alberi gli intrusi.
Ma se volete uscire di strada dovete avere il SUV almeno ...
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ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
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09-02-2011, 13:10
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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La sentenza significa semplicemente che, senza un'intervento legislativo che escluda la retroattività della norma del 1993, verranno stesi guard-rail su gran parte delle strade italiane.
DogW
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09-02-2011, 13:27
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#7
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Guest
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Tagliamo tutti gli alberi e sostituiamo l'erba già rachitica col cemento, avanti così !
"Quando avrete tagliato l'ultimo albero...mangiato l'ultimo pesce... "
Noi non andremo più in moto. Io almeno NO, non più.
Mettiamo stramaledette rotonde dappertutto ed eliche eoliche scollegate dalle rete. Guardiamo beoti la tv ed andiamo ai supermercati.
Finché non sbatteremo il muso contro il muro andremo avanti per forza d'inerzia e perversione, temo.
"me la vedo brutta".... come disse la marchesa camminando sugli specchi.
P.S. basta andar piano tra i filari, godere il panorama e se c'è neve andare in treno o stare a casa.
Il resto del mondo rallenterà e si abituerà o no, tanto il dirupo ci aspetta comunque.
Tanto vale prendere posizione e difenderla !
Pensate anche ai nostri figli.
LOVE
**p
Ultima modifica di utente cancellato_; 09-02-2011 a 13:32
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09-02-2011, 13:31
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
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io credo che l'Italia non abbia più speranza...buon senso e lungimiranza zero.
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A piedi...
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09-02-2011, 14:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Monaco di Baviera
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Che stron%ata
Scusate ma le strade di montagna senza protezioni alcune che se vai fuori di 50cm. ti trovi a fondo valle allora? Fuorilegge pure quelle?
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Honda XL600V Transalp '99 - 267.000 km.
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09-02-2011, 14:10
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
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A scuola guida mi dissero (tanti,tanti anni fa), che le strade (no autostrade) sono per i pedoni e che le auto possono anche transitarvi... ma con riguardo. Ecco perchè quando si "stira" un pedone si ha praticamente sempre torto. Quindi, viali alberati ben vengano. Anzi personalmente in estate, l'ombra che producono è per me molto gradita.
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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09-02-2011, 14:16
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 16 Mar 2007
ubicazione: Perugia
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La sentenza è abbastanza raccapricciante!
Non per la distanza che devono avere gli alberi dalla strada, ma per il fatto che al responsabile della manutenzione dell'ANAS (il cantoniere) gli abbiano dato un anno e mezzo di carcere!!! Come se fosse sua la colpa di aver deciso che gli alberi a meno di sei metri sono fuorilegge!!!!
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Romolo - Perugia
Bmw R1200Gs ADV "Loka Mota"
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09-02-2011, 15:00
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Villamukka di Saponaia (PD)
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Già, questa è la perla tra le perle.
Come al solito paga chi passava di li per caso.
I legulei stiano a giocare con il Lego, chi amministra la Giustizia deve usare il metro di Salomone, non giocare tra i codicilli.
E la sera prima deve mangiare leggero, andare a letto presto e senza guardare la TV.
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ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
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09-02-2011, 18:35
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
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Mah, difficile far contenti i motociclisti.
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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09-02-2011, 18:59
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#14
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Zeno
non so se la stanza giusta è questa, in fondo si parla di sicurezza in moto (e auto), ma anche di piacere di guidare tra lunghe teorie di alberi che ombreggiano creano scorci interessanti.
http://www.repubblica.it/cronaca/201...rade-12191074/
Vorrei capire come la pensate voi su questo argomento
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Taglierei la testa (o le teste) di chi ha avuto simil pensata ...
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10-02-2011, 00:13
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#15
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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anche togliendo tutti gli alberi, chi guida da coglione un modo per ammazzarsi lo troverà di sicuro.
in compenso, ecco una bella sentenza che sta dando modo a stuoli di avvocati ad aprire decine di cause civili..... quando poi perde lo stato i cittadini pagano.
la prossima sentenza della cassazione abolirà le curve? ci muore un sacco di gente, d'ora in avanti solo rettilinei!
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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10-02-2011, 08:33
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
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io da bambino ho imparato che se c'è un rischio come gli alberi, il fosso, il burrone eccetera bisogna fare in modo di non abbassare il rischio, lenti e prudenti
trovo meravigliosi i viali alberati, spero non li tolgano mai, sopratutto da noi dove la campagna ormai ha perso tutti gli alberi
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
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10-02-2011, 16:43
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#17
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Ecco qui per esempio:
http://img203.imageshack.us/i/imag0012dx.jpg/
Fatta con cell dall'auto, poca qualità ma rende l'idea.
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58 sempre nel cuore.
Ultima modifica di Superteso; 10-02-2011 a 16:49
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10-02-2011, 21:02
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...questa è stata una genialata; mi piacerebbe vedere la faccia dell'autore....
per proteggerci dagli alberi ha messo il guad-rail: , bravo, veramente bravo...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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10-02-2011, 21:08
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#19
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Sai che penso?.....
Il guardrail serve per proteggere gli alberi da noi non viceversa!
Avete notato l'altezza da terra del guardrail? Se si scivola ci si infila sotto, lascio a voi le conseguenti considerazioni dell'arotolamento atorno ai paletti di sostegno dello stesso!!!
Na' vera genialata
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58 sempre nel cuore.
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