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30-09-2010, 17:04
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#1
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Guest
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Scarpe nuove alla doppia ERRE
Brasati due treni delle solite METZ, ho deciso di cambiare ed incuriosito soprattutto dal battistrada, ho messo su due Continental Race Attack Street che non ho ancora provato.
Qualcuno ne sa piů di me ?
grazie
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01-10-2010, 08:14
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
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Hai fatto bene, ne abbiamo sempre parlato egregiamente sul forum ...
__________________
La felicitĂ* è reale solo se condivisa …
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01-10-2010, 08:56
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#3
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da atpietro
Hai fatto bene, ne abbiamo sempre parlato egregiamente sul forum ...
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beh.. essendoci arrivato da poco ( sul forum) non lo sapevo.
Sbaglio o mi stai dicendo che ho fatto una stupidaggine ?
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01-10-2010, 11:12
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
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Ho controllato, sul forum abbiamo parlato male, molto male, delle sport attak e non delle race attak!
Sono curioso quindi della tua recensione, confrontandole con le Metz, K3 giusto?
__________________
La felicitĂ* è reale solo se condivisa …
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01-10-2010, 11:37
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da atpietro
Ho controllato, sul forum abbiamo parlato male, molto male, delle sport attak e non delle race attak!
Sono curioso quindi della tua recensione, confrontandole con le Metz, K3 giusto?
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Ok non appena utilizzate
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01-10-2010, 18:11
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Confermo le sport le ho trovate di serie e fanno schifus ! Le ho in garage e le tengo li per quando mi capiterŕ di dover cambiare gomme non avendo i soldi per farlo. il mio giudizio perň č condizionato dal fatto che da un po uso le d211gp racer e da allora tutto il resto mi sembra robetta! E calcolate che sono un fermone, se le usasse uno che ci da il gas si leccherebbe i baffi penso. Provatele ve le consiglio
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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04-10-2010, 11:48
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Zingaro nel pianeta
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DUNLOP GP RACER e vai da diooooooooooo
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04-10-2010, 12:12
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da alpin wolf
DUNLOP GP RACER e vai da diooooooooooo
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posso ???
personalmente, dopo 30 anni di moto, penso che le scarpe da pista non vadano bene in strada e che le scarpe da strada possano andare benino in pista se per "pista" si intendono le 3-4 uscite all'anno.
Dunlop l'ho conosciuta fino a 4 anni fa, quando ho smesso di andare a fare lo scemo in circuito e quando per farlo, utilizzavo solo slick Dunlop.
L'idea di aver una gomma, troppo Racing per andare bene in strada e troppo stradale per essere sfruttata in pista, onestamente mi mette la classica paura che viene a quelli che hanno giŕ messo il culo per terra qualche volta.
La continental fanno effettivamente cagare, giŕ cambiate con le Pirelli....
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04-10-2010, 13:34
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
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Eila Pablo!
Ho capito bene? Hai detto che hai tolto le race attak?
Recensione = cagare?
Quindi come le sportattak ...
Pirelli? Quali? Diablo rosso corsa?
Recensione = ???
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La felicitĂ* è reale solo se condivisa …
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04-10-2010, 13:45
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Paolo concordo, le d211 che uso io sono cmq quelle omologate stradali come le Pirelli sp e le k3. Sulla mescola la penso come te.
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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04-10-2010, 14:25
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#11
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da atpietro
Eila Pablo!
Ho capito bene? Hai detto che hai tolto le race attak?
Recensione = cagare?
Quindi come le sportattak ...
Pirelli? Quali? Diablo rosso corsa?
Recensione = ???
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si le race non mi sono proprio piaciute, sostituite con le diablo rosso corsa che devo perň ancora provare....
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04-10-2010, 15:45
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
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Quote:
Originariamente inviata da paolo66RE
si le race non mi sono proprio piaciute, sostituite con le diablo rosso corsa che devo perň ancora provare....
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Ottimo, saranno le mie prossime!
Hai avuto le K3 prima giusto?
Attendo ansiosissimo il confronto ...
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04-10-2010, 17:38
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Un parere molto autorevole qui le ha trovate ottime cmq
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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04-10-2010, 17:44
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
Un parere molto autorevole qui le ha trovate ottime cmq
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Grazie Glock, ricordo anche io ...
Un altro parere is megl che uan!
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04-10-2010, 17:46
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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No direi che basta tanto quello che conterŕ č il tuo!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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04-10-2010, 17:50
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
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Corretto, corretto!
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05-10-2010, 01:27
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: varese
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paolo66re , concordo pienamente con te... ricordate che le k3 sono la mescola dura di gomme pur sempre da pista... k1 k2 k3 (uniche omologate per strada) io lo ho usate per molto tempo e mi ci sono trovato benissimo, ma faticano un po per entrare in temperatura... parlo della strada ehh , poi quando ci sono sono buonissime, poi ho provato di recente, e ne ho giŕ fatti fuori due treni ( con la r1 09 , perchč la s1000rr ancora deve arrivarmi) , le pirelli diablo rosso corsa... e devo dire che sono le migliori che abbia mai provato ... intendo per strada con escursioni pistaiole... si scaldano subito si consumano relativamente poco e fanno il loro sporco lavoro anche in pista.. ricordando che sono comunque gomme stradali! io ve le consiglio vivamente e poi hanno un prezzo onesto credo sui 280 euro... e poi c'č quella cosa fighissima dell'adesivo da gomma personalizzabile ....
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05-10-2010, 07:28
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
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Bravo Mirko! Hai fatto proprio bene a prenderti la RR!
... e vedo che di gomme te ne intendi!!!
Qui ci son troppi Dunloppisti
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05-10-2010, 07:44
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Mirko vedo che sei di Varese quindi dovresti essere sensibile al problema inverno. Le hai provate in condizioni un pochino piů rigide? Come vanno? Intendo curve all'ombra umidicce, strade mezze asciutte mezze bagnate al mattino presto asfalto freddo etc etc
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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25-10-2010, 08:34
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Zingaro nel pianeta
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Girato in pista umido con gp 211 racer mescola media e fidati che tengono bene temp est 15c°, IN STRADA PROVATE LE SPORTSMART....RESA ESAGERATA E TENGONO MOLTO BENE!! E POI PER 250 EURI MONTATE....
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28-10-2010, 07:26
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2010
ubicazione: Asola, Mantova
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Quote:
Originariamente inviata da alpin wolf
DUNLOP GP RACER e vai da diooooooooooo
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quoto.. ottime gomme... trovato il giusto compromesso con le pressioni diventano ottime ...
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28-10-2010, 08:34
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Quote:
Originariamente inviata da mirkoblu
k1 k2 k3 (uniche omologate per strada)
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Hai dimenticato le K0, le piu' morbide della famiglia, per le quali Metzeler garantisce una percorrenza di ALMENO 60 km...
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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02-11-2010, 13:36
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Zingaro nel pianeta
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Quote:
Originariamente inviata da bad boys performance
quoto.. ottime gomme... trovato il giusto compromesso con le pressioni diventano ottime ...
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qualcuno che mi comprende!!!
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