Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > 4 e 6 cilindri Frontemarcia > S1000 RR


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 17-09-2010, 08:49   #51
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

discorso già fatto.
TUTTE le gomme ipersport devono andare in temperatura. sono fatte per lavorare a temperature più alte e la mescola è ottimizzata per asfalto caldo e asciutto.

regola generale: inverno: gomme turistiche
estate: si possono usare gomme sportive

oppure si usano gomme sportiveggianti ma non troppo ,tipo M5, QII, diablo rosso che se la cavano abb. bene in tutte le situazioni.

botte piena e moglie ubriaca non si possono avere......

Pubblicità

__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2010, 13:55   #52
atpietro
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
predefinito

Ottima delucidazione, thanks
__________________
La felicitÃ* è reale solo se condivisa …
atpietro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2010, 14:27   #53
gidi_34
Mukkista
 
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
predefinito

ma ritornando alle sporsmart dovremmo avere una botte semi piena e la moglie brilla!!!

__________________
Guidare uno scooter e definirsi motociclisti è come farsi il bidet spacciandosi per Sub
R 1200 R
gidi_34 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2010, 19:45   #54
Swissrider
Mukkista doc
 
L'avatar di Swissrider
 
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
predefinito

piu' o meno si. nel senso che sono gomme hyper, tengono bene sull'asciutto e sono ottime sul bagnato. per esperienza personale hanno bisogno di essere scaldate prima di usarle con temperature sotto ai 10 gradi, e i primi metri non sono proprio entusiasmanti... ma per il resto sono ottime.
...sempre che l'anteriore non vibri...
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
Swissrider non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2010, 12:06   #55
gidi_34
Mukkista
 
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
predefinito

il mio come dicevo vibra, ma fortunatamente lo fa poco e a velocità cche non mi interessano molto, da 100 a 120...generalmente o sto molto sopra o molto sotto...volevo provare però a cambiare la pressione di gonfiaggio...vorrei portarle a 2.2 ora ho l'anteriore a 2.4 come sempre su strada...

proverò, ma devo trovare un manometro che funzioni
__________________
Guidare uno scooter e definirsi motociclisti è come farsi il bidet spacciandosi per Sub
R 1200 R
gidi_34 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-2010, 21:50   #56
Mauro Venturini
Lagunaseca
 
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: LAGUNASECA: il luogo dove vengono accudite le SCIMMIE degli amici.
predefinito

Le sport smart avendo la stessa carcassa della D211 andrebbe con una pressione di 0.2 più bassa.
Consigliato da Dunlop.
__________________
R1200S
www.lagunaseca.it
Mauro Venturini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-2010, 00:24   #57
Glock
Mukkista doc
 
L'avatar di Glock
 
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
predefinito

D211 su strada 2 post 2,2 ant e vado alla grande prova anche tu
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
Glock non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 18:30.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati