|
23-07-2010, 12:04
|
#26
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
|
Io non metto in dubbio la funzionalità ma non mi convincono molto esteticamente. Hanno un senso un po di mozzo. Almeno sul k che era un motone. Magari sulla s che è tutta Racing stanno sicuramente meglio. Cmq il mio scopo da utilizzatore comune, è la miglioria estetica poiché le leve di serie sembrano smontate dal motobecane
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
|
|
|
23-07-2010, 17:31
|
#27
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2010
ubicazione: Sella Chianzutan
|
Si hai ragione pure tu Glock...quelle di serie fanno molto motozappa
Pero' se si riesce a unire entrambe le cose...il mio timore e' che in fase concitata ti potrebbe mancare l'appiglio...lo so che la mano e' quasi sempre in quella posizione li,ma mi pare strano averla cosi' corta.Magari vedendola dal vero mi ricredo.Mha!
__________________
aprilia rs125,suzuki600 srad,Kawa 636,Z1000,S1000RR...L'EVOLUZIONE E' COMPLETA!DOLLYG nel cuore:'(
|
|
|
23-07-2010, 18:46
|
#28
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
|
Credo che da usare siano molto pratiche anche perché sono studiate per avere più leva usando le due dita rispetto alle originali che se vuoi esercitare più pressione dovresti prenderle più in punta. Ma vorrei vederla dal vivo per vedere se esteticamente mozzano. Tanto io non ne devo fare un uso "professionale"
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
|
|
|
23-07-2010, 22:21
|
#29
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
tranquilli, anche in momenti di panico non scappano assolutamente, e c'e' leva per i beati... anzi, a me creavano piu' problemi quelle lunghe perche' immancabilmente andavano a stritolarmi il mignolo che non utilizzavo... cmq ci stanno anche tutte e 4 le dita
(cazzo, che fighette mestruate che siete... e spendeteli 'sti soldi, porca vacca... stiamo parlando di leve resing, mica di un acceleratore di particelle...)
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
07-10-2010, 21:09
|
#30
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
|
Montate oggi le evo II
eccole
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
|
|
|
07-10-2010, 21:32
|
#31
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
|
Bravo Glock! Sembrano massicce, oppure è la foto che inganna?
Mi piacerebbe cambiarle, è difficile il montaggio? L'hai fatto tu?
Scusate l'ignoranza ...
__________________
La felicitÃ* è reale solo se condivisa …
|
|
|
07-10-2010, 21:44
|
#32
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
|
Fatto io 10 minuti se le prendi poi ti spiego come si fa se vuoi. Il colore del terminale è a scelta. A me piacciono parecchio. Non so cosa intendi per massicce
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
|
|
|
07-10-2010, 22:39
|
#33
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
massicce... tozze. Ma belle davvero. Il terminale ci stava dorato come le forcelle... (ok, ma io sono di parte visto che le mie sono TUTTE dorate)
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
07-10-2010, 22:52
|
#34
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
|
Intendo che sembrano più spesse e più profonde rispetto alle originali. Di solito le vedo più minute le after market... Solo questo!
L'abbinamento cromatico mi piace molto!
Il vitone però non mi garba molto...
Volevo comprarmi quelle del catalogo postato da... Ho un lapsus... Vabbè, quello con tutte quelle cose da SBK original BMW, spero di essermi spiegato...
Dici che riesco anche io a montarle senza fare danni?
Ricordo che sul loro sito non c'è uno shop, scriverò loro un telegramma...
__________________
La felicitÃ* è reale solo se condivisa …
|
|
|
08-10-2010, 00:08
|
#35
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
|
alpha racing? non sono molto tozze forse è la foto ma di quelle in giro forse sono le più massicce il vitone regola molto bene però, quelle di swiss pure sono milto belle peccato che si trovino solo corte che a me non piacciono. Queste sono una via di mezzo tra le originali e le corte.
per montarle serve un minimo di manualità ed anche una torks microscopica che ho dovuto comprare apposta per smontare il pirulo che spinge sul contatto dell'accensione dalla leva originale.
@swiss i terminali sono intercambiabili e di tutti i colori
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
|
|
|
08-10-2010, 00:29
|
#36
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
Quote:
Originariamente inviata da Glock
peccato che si trovino solo corte che a me non piacciono
|
ah ecco... le cose corte non gli piacciono...
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
08-10-2010, 07:13
|
#37
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Garda Lake
|
Quote:
Originariamente inviata da Glock
alpha racing? non sono molto tozze forse è la foto ma di quelle in giro forse sono le più massicce il vitone regola molto bene però, quelle di swiss pure sono milto belle peccato che si trovino solo corte che a me non piacciono. Queste sono una via di mezzo tra le originali e le corte.
per montarle serve un minimo di manualità ed anche una torks microscopica che ho dovuto comprare apposta per smontare il pirulo che spinge sul contatto dell'accensione dalla leva originale.
@swiss i terminali sono intercambiabili e di tutti i colori
|
Ok grazie Glock! Andrò a bussare al mio meccanico come al solito con le alpha racing in mano ...
Anche queste dovrebbero essere una via di mezzo, noi non siamo tipi da roba corta ...
__________________
La felicitÃ* è reale solo se condivisa …
|
|
|
08-10-2010, 07:54
|
#38
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
Uhm... bella gente che frequentiamo!
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
08-10-2010, 08:57
|
#39
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
|
Non è colpa nostra se sei uno che maneggia cose corte. Va be' che in sfissera c'è il mito dello "strumento di precisione" ma in certi casi è meglio una grossolana abbondanza !
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
|
|
|
08-10-2010, 09:03
|
#40
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
|
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
|
|
|
08-10-2010, 09:12
|
#41
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Quote:
Io ho ordinato queste con finalino argento e scritta s1000rr
|
ahahahah
non ti azzardare ad andare in giro con la scritta kauasaki!!!!!
leve dorate.........mmmmmhhhhhh, leve bicolor.......mmmhhhhhh
'mazza che tamarri!!!!!!
vi comprate la tutina dorata in tinta? ahahahahahahahahah
le leve corte le trovo scomode..........
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
08-10-2010, 19:48
|
#42
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
le leve corte le trovo scomode..........
|
Anche noi ti troviamo scomodo... ma ci tocca tenerti...
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
09-10-2010, 23:55
|
#43
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
10-10-2010, 08:15
|
#44
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
ahahahahah
varda varda che si va a fare i corsi di nascosto...............
scommetto che quando gli hanno dato il corpettino arancio lo ha rifiutato e lo ha voluto in pandant...........
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
10-10-2010, 08:57
|
#45
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
10-10-2010, 09:27
|
#46
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
|
Eh già Pac hai capito la tattica Sfissera? A noi dice sempre che è impegnato, intanto fa corsi di nascosto poi un bel giorno ci piomberà giu a fare il falso neofita della pista per sverniciarci ....tzè
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
|
|
|
10-10-2010, 11:15
|
#47
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
10-10-2010, 12:30
|
#48
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
bhè, anche sul piombare giù sei sulla buona strada.............
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
11-10-2010, 00:11
|
#49
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
Uff..........
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
11-10-2010, 00:20
|
#50
|
Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2010
ubicazione: Sott' 'a la madunina del domm de Milan
|
Vero!
Swiss non piomba, ne' svernicia. Lui mette la cera-toglie la cera.
In piu', durante i temporali fa gli straordinari come parafulmine on-demand.
__________________
K1300R/GSXR-750 solo-pista
Il vino e' nemico dell'uomo. Codardo e' chi fugge dinanzi al nemico.
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 15:23.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|