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Vecchio 23-03-2017, 17:26   #26
gianvi
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@palbi: ho i pneumatici stradali, non i tassellati, e cerchi a raggi.
Dopo altri 600 km posso confermare che la sella alta è tutt'altra cosa rispetto la standard, senza esagerare è come la differenza tra sedersi in panchina e su un sofà. Questo vale per il pilota, per il passeggero il miglioramento è comunque apprezzabile.
Tirando le somme, con sella alta le piccole asperità come un pavè regolare non sono più fastidiose, dato che "isola" a sufficienza e il mono opportunamente regolato riesce ad avere una certa sofficità nei primi pochi centimetri di escursione. Il problema resta invece appena l'affondamento supera quei primi pochi centimetri, che il mono diventa di pietra facendomi saltare dalla sella. Il dealer oggi mi ha chiamato, dice che ha parlato con Andreani e vuole sperimentare sulla mia moto Ohlins dietro e anche davanti, con il kit cartucce regolabili, gli arriverà il tutto entro una decina di giorni e montiamo il tutto per giudicare insieme come si comporta la moto...

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Vecchio 23-03-2017, 18:50   #27
scramblerportugal
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@gianvi fammi sapere, con la Bagster mi trovo benissimo ma se riuscissi ad addomesticare il mono sarebbe un bel colpo!
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Vecchio 23-03-2017, 20:40   #28
gianvi
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@scramblerportugal Non mancherò di fornire le mie impressioni sul cambio sospensioni, il concessionario è anche lui molto interessato a sperimentare tanto che ha deciso di lavorare anche sulla forcella che per i miei gusti potrebbe restare com'è....
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Vecchio 24-03-2017, 10:10   #29
Massimo 7.0
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Ma ordinata come accessorio post vendita che prezzo ha?
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Vecchio 24-03-2017, 10:20   #30
gianvi
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Se ti riferisci alla sella alta, io l'ho pagata online circa 270 Euro.
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Vecchio 24-03-2017, 10:32   #31
Massimo 7.0
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Direi accettabile
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Vecchio 24-03-2017, 10:34   #32
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Fammi sapere se ti interessa vendere la sella originale
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Vecchio 24-03-2017, 10:35   #33
clapsi
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scusate ma la sella alta esiste anche per la ninet normale???
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Vecchio 24-03-2017, 10:39   #34
clapsi
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e la sella alta beige x la scrambler andrebbe bene sulla ninet normale??
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Vecchio 24-03-2017, 10:43   #35
Massimo 7.0
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Le selle dovrebbero essere intercambiabili
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Vecchio 26-03-2017, 16:49   #36
gianvi
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Mono Ohlins e kit cartucce arrivati venerdì da Andreani, in settimana li montiamo sulla Scrambler e condividerò le impressioni in un thread dedicato dato che qui si parla, anzi scrive, di sella alta.
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Vecchio 26-03-2017, 21:15   #37
Massimo 7.0
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Gianvi ti ho mandato un mp
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Vecchio 29-03-2017, 20:08   #38
scramblerportugal
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@gianvi fammi sapere del nuovo mono, la mia schiena urge soluzioni...grazie!
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Vecchio 29-03-2017, 21:06   #39
gianvi
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@scramblerportugal ti rispondo subito in un thread dedicato
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Vecchio 13-04-2017, 01:06   #40
argentozero
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Scusate, io ho ordinato la scrambler 2 gg fa ma non mi sono soffermato sul particolare della sella. Non sapevo che esistessero due versioni: standard e più alta.

Da quanto leggo dovrei magari chiamate BMW domani e chiedere di avere la versione alta? Dai vs commenti sembra molto meglio e la standard un pezzo di legno.

Io sono alto 1.75. Ho fatto solo un test ride di 30 min e con la standard poggiavo benissimo i piedi a terra. Dite che avrei più difficoltà con quella alta?

Grazie per i suggerimenti
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Vecchio 13-04-2017, 10:20   #41
Burìk
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Intanto chiamerei per sapere se è modificabile l'ordine, così a occhio ti direi che non dovresti avere problemi ma non è possibile saperlo con certezza. Secondo me la seduta si alza di poco, mentre risulta più soffice e confortevole. Ma vado a sensazione per una prova di un'ora di due mesi fa. Purtroppo tutte le demo che vedo disponibili hanno sella bassa e gomme tassellate. Capisco l'intento di farla passare come moto dura e pura ma secondo me in tanti non gradiscono questa accoppiata e non escono soddisfatti dal demo ride.
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Vecchio 13-04-2017, 10:45   #42
gianvi
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Ti consiglio la sella alta, sono 3 centimetri in più nella zona pilota, che essendo più soffice una volta seduti si alza di poco rispetto alla sella bassa che ha veramente poca imbottitura. Se hai la possibilità provale prima entrambe, per la tua altezza dovrebbe andare bene, io sono 180 cm e tocco benissimo piegando anche un pò le ginocchia.
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Vecchio 13-04-2017, 10:46   #43
scramblerportugal
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vai jonny66, goditela che manca poco!
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Vecchio 13-04-2017, 11:28   #44
argentozero
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Grazie ragazzi. Chiamo subito in BMW. Visto che sono a 3 giorni dallordine mi incaxxerei non poco se non mi accontentassero. Vi tengo aggiornati
argentozero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-04-2017, 12:31   #45
argentozero
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Tutto ok. Telefonato in BMW e chiesto il cambio. Anche se non l'ho mai provata. Ma mi fido dei vostri commenti.
argentozero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-04-2017, 14:42   #46
Neuromancer
Pivello Mukkista
 
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Ciao,
quello che posso dirti è che oggettivamente la sella bassa è molto dura e negli angoli mi fa male all'interno coscia. Di contro posso dirti, ma questo è soggettivo, che esteticamente preferisco la sella bassa.

La sella alta l'ho "provata" solo in concessionaria ad ottobre (da fermo) quindi non posso fare grandi confronti ma mi ricordo che all'epoca la differenza con la bassa mi era sembrata tangibile.

Ciao,
Fulvio
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Vecchio 21-05-2017, 09:12   #47
leobike
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ubicazione: Varese
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Provata ieri al raduno the reunion a Monza, c'era tutta la gamma heritage, con sella alta e bassa. Confermo c'è un abisso sella alta morbidissima bassa un legno, però a me piace molto di più quella bassa sulla scrambler, diverso su urban g/s ok anche con sella alta.
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Vecchio 22-05-2017, 20:02   #48
ilpa5
infante Mukkista
 
Registrato dal: 20 May 2017
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Ciao ragazzi, io sono alto 1,72, c'è qualcuno con altezza simile che ha provato la sella alta?
Io ho provato la Scrambler con la sella standard, per 1h30m circa e non ho avvertito fastidi particolari, però mi avete fatto venire qualche dubbio visto che non avrei intenzione di usarla solo per andare al bar..
Grazie mille

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Vecchio 27-05-2017, 15:45   #49
ilpa5
infante Mukkista
 
Registrato dal: 20 May 2017
ubicazione: Bologna
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Moto ritirata questa mattina (con sella alta), effettivamente mi sembra più comoda rispetto a quella che provai. ✌️

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Vecchio 18-11-2017, 01:54   #50
Aussie71
infante Mukkista
 
Registrato dal: 16 Nov 2017
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Salve ho appena ordinato la scrambler con la sella alta, scelta dovuta al fatto che la standard mi è sembrata un pò dura per i glutei.
L'unico dubbio è dovuto al fatto che non l'ho mai vista sulla moto e non ho potuto neanche provarla...io sono 170 e con la standard tocco perfettamente con entrambe le piante dei piedi.
Pensate che quei 3 cm in più possano crearmi difficoltà?
Poi vorrei anche sapere se la sella alta peggiora anche la linea della moto nel senso che la maggiore imbottitura è visivamente molto percepibile.
Ringrazio anticipatamente chiunque voglia rispondermi!!!
Aussie71 non è in linea   Rispondi quotando
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