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23-03-2008, 12:40
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#76
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Bambolo
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Partenope
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Confermo sugli specchi da tondi ad ovali è un pò meglio e si vede di più, con il cup sport appena possibile proverò la prolunga TT piccola ma solo fuori città e su strade buone perchè diversamente penso che si crepi o caschi!
Saluti e buona strada!
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00' F650GS - 05' R1200GS - 07' R1200GS ADV - 07' R1200R - 11' R1200R
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27-03-2008, 23:38
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#77
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2008
ubicazione: Lecco
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cupolino Vstream x Brusca
Scusate, ma nn ho dimestichezza con gli strumenti del Forum, sono nuovo e spero di operare correttamente. Volevo chiedere a Brusca qualche notizia sul cupolino che ha montato. Premesso che sono daccordo sulla necessità della protezione durante le "trasferte", visto che comunque il vstream è molto alto, come è la visibilità durante la guida? Cerco di spiegarmi meglio, attualmente ho il cupolino sport e la visibilità è completamente libera, non c'è interposto niente tra l'occhio e la strada. So che il cupolino è trasparente, ma quanto del campo visivo è libero e quanto avviene attraverso la trasparenza ? Suppongo che parte della visibilità della strada, quella "+ sotto" sia attraverso il cupolino, la visione è deformata ? Si percepisce un certo fastidio ? Com'è la linea di passaggio tra la visibilità libera e quella attraverso il cupolino ?
ciao e grazie
lamps a tutti
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R1200R my 2006 (ex GUZZI 1000 SP) -> sempre bi-cilindri
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27-03-2008, 23:49
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
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Netiquette
OT
Ciao ramirez e BMWenuto!
Visto che sei nuovo del forum, per prima cosa devi passare qui per presentarti.
Poi, visto che sei un neo possessore di R1200R potesti passare qui per il censimento.
N.B. Basta cliccare sulle parole in blu per accedere alle discussioni.
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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28-03-2008, 18:22
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#79
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2007
ubicazione: lugagnano -vr
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io ho il V-Stream come parabrezza ,è protettivo ma non si interpone nella visione della strada e io sono basso.
Io mi ci trovo bene.
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29-03-2008, 08:20
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#80
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Guest
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concordo con Modi....e' alto....è vero...ma rimane sotto la visuale di almeno 20 cm...
Quelli che dicono che e' brutto....non capiscono che una volta in sella non te lo vedi neanche...ma ti ripara...ed io, personalmente, preferisco star bene in sella piuttosto che vedermela bellissima nel box...ma ogni opinione ha senso che esista.
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05-05-2008, 19:04
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#81
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2008
ubicazione: Lecco
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Una domandina ancora a chi lo sta usando, è vero che alleggerisce la moto (veramente avrei immaginato il contrario)? Suggerimenti dove acquistarlo.
Ciao a tutti e grazie
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R1200R my 2006 (ex GUZZI 1000 SP) -> sempre bi-cilindri
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06-05-2008, 10:08
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Mar 2008
ubicazione: Udine
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Ciao Ragazzi, non ho ben capito se qualcuno già usa la configurazione "originale sport" + " prolunga piccola Tourataech"... se si, qual'è il verdetto??? vale la pena? Foto?
Io ho già lo sport, e una soluzione facilmente rimovibile come la prolunga Touratech sarebbe il massimo, sempre se desse un vantaggio percepibile.
Ciau e grazie
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R1200R nera filetto bianco
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06-05-2008, 11:05
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#83
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: Base Alpha
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...a regà... secondo me i designer BMW ve faranno causa.....
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F650MY96*R1150RMY00*R1200RMY12*R1200RMY15-DarkwhiteEd*R1200RLCMY16*R1200GS-GoldEd*
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06-05-2008, 12:15
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Penso anche io che possa accadere ...
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07-05-2008, 13:01
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#85
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: Porretta Terme e dintorni
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provato il touring sulla moto di un amico fino a 160 protegge bene la testa ed il collo, restano fuori spalle e braccia
se vuoi vederlo in foto:
altre foto le trovi qui
http://www.bmw-mc-pistoia.it
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le cose che funzionano meglio hanno almeno 60 anni, quelle che non funzionano meno di 4
Andrew1
Ultima modifica di quellodellessetì; 07-05-2008 a 13:04
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07-05-2008, 15:03
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Mar 2008
ubicazione: Udine
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tenchiù! anche per il PM
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R1200R nera filetto bianco
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07-05-2008, 15:12
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#87
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Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: Montebelluna (TV)
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Io con il touring ho la sensazione che siano la testa ed il collo a rimanere esposte all'aria. E' proprio sul casco che il touring devia il flusso d'aria. Paradossalmente con lo sport avevo più aria su petto e spalle ma meno sul casco...
Ovviamente il touring è molto più riposante.
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Ex R1200R Nero Notte
R1200GS Alpine White
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07-05-2008, 16:11
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Mar 2008
ubicazione: Udine
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Sono tentato di acquistare la prolunga Touratech e farmi tagliare una lastra su misura da un amico che lavora il plexiglass...
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R1200R nera filetto bianco
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14-08-2008, 09:45
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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14-08-2008, 23:30
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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questa è roba tosta
pic0107ak8.jpg
tutto il resto non conta
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KTM 890 Adventure - R1100S
Ultima modifica di rebb; 15-08-2008 a 09:34
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15-08-2008, 09:34
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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.....ho ridimensionato l'immagine, ciao Intruso.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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15-08-2008, 19:16
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
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Quote:
Originariamente inviata da intruso
questa è roba tosta
tutto il resto non conta
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Ciao intruso. E' la tua?
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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15-08-2008, 19:31
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da rebb
.....ho ridimensionato l'immagine, ciao Intruso.
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ciao rebb
scusa ...hai fatto bene a ridimensionare
non è la mia zio
è la sua http://www.quellidellelica.com/vbfor...107660&page=47
ero curioso di vederlo finito e montato il cupolone
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KTM 890 Adventure - R1100S
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15-08-2008, 20:11
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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a sun chi aposta!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 15-08-2008 a 20:16
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27-08-2008, 18:30
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#95
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Toscana
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Questo è il cupolino che gradisco di +:
Wudo1
Wudo2
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R1200GS Alpinewhite MY'11... torna il sorriso dopo 16 mesi di oblio!
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05-11-2011, 19:53
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2011
ubicazione: Busto Arsizio
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Eric,
hai idea se li commercializzano ancora? Io ne cerco uno per R1150R e sul sito Wudo non riesco a trovarli, ma... sai... non conosco il tedesco....
Ciao
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BMW K75/K100LT/K1100RS/R1150R/R1200R - Amiciis qualibet hora !
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06-11-2011, 23:11
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#97
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Novara
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qualcuno è passato dalla r 850 r (prima serie, parabrezza grande ...non confort) alla 1200 erre? che sensazioni areodinamiche?
Ciao, io sono passato dalla r850 alla r1200r. Sulla r850 avevo un bel parabrezza che riparava bene (sono alto 1,88); sulla r1200 ho montato un WRS, che non rovina la linea e ripara il busto. Il casco rimane fuori e prende tutta l'aria. Credo sia inutile cercare la protezione dal vento che si può avere solo con le RT. Ma non cambierei comunque la mia con una una RT.
*forse si può provare con l'estensione del parabrezza Touratech universale che si può staccare e mettere facilmente solo per i viaggi fuori città.
belty
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07-11-2011, 22:08
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#98
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Detto il GUIDO
Registrato dal: 07 Jul 2011
ubicazione: Di giorno a Verona, la notte a MN
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Quote:
Originariamente inviata da Brusca
beh...so già che rispetto al mio gs wunderlichizzato, con il quale andavo a 180 kmh con una mano, eretto, prenderò più aria....ma mi serve un cupolino che alleggerisca più che altro la mia testa dalla pressione del vento.....ho tre protrusioni discali alla cervicale...mi serve proprio...e sto cacchio di wunderlich e' proprio bello e sembra funzionale...peccato che, come sempre, mi piacciano le cose più care..
Lorenzo...ma l'R stream è diverso dal V o ti sei sbagliato?
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ciao Brusca, io ho provato l'isotta medio e lo sport originale, ora vado senza nessun cupolino, entrambi mi trasmettevano delle turbolenze, sopratutto quello isotta.
Dopo aver fatto 50 km con il casco in balia delle turbolenze dovute alla non altezza del cupolino non ho più resistito tanto da toglierlo appena arrivato a casa.
Quello originale da poche turbolenze, comunque per me erano fastidiose quindi via tutto!
Ciao ciao
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08-11-2011, 22:23
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da quellodellessetì
un po di foto
R-stream ---------- MRA -------------- Wunderlich
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Io ho montato quello in alto, comprato da Hause-gregori e va benissimo.
L'unico problema è che non ti rendi conto di andare fortissimo adesso e ti trovi subito al limitatore.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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