Primi km con il GS 1250

[ZUZZU]

Allora non c’e 2 senza 3.......vai di R Nine T, che non comprerei mai ma è bellissima

[gonfia]

Torniamo In Topic, và, che sennò ci facciamo tirare le orecchie!
A tal proposito (di topic, non di orecchie ) se tutto va bene domattina finalizzo per il GS 1250!!


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[Roket]

Ma alla fine, il 1250 consuma di più o di meno del 1200, come sostiene BMW nella scheda tecnica? Qualche possessore del nuovo modello ci può dire le sue rilevazioni, se le ha fatte?

[albatros1]

Vero anche io ho fatto giorni fa stessa domanda
Poi avrei anche chiesto se risonanza cardano in quarta a bassi giri c’è ancora o risolta
Vediamo un po’ se qualcuno ci risponde


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[ironman]

Domanda un po' OT, gli adesivi dell' hp sono sotto il trasparente oppure sono senza protezione?

Grazie!

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[Slim_]

Ragazzi ma che vi frega dei possibili maggiori consumi rispetto al 1200 ..... mah...
intanto fino a che non ha fatto un 10.000 km non si può fare un confronto affidabile...

[Marko]

eppoi se uno vuole risparmiare si tiene il 1200 che, anche qualora consumasse di più, evitando l'esborso per il 1250 di pieni ne fai....

[Pablo77]

basta mettere sempre 20€ al giorno di benza e la differenza non si sente

[Svaldo]

Albatros1, scusa la domanda, ma il tuo metodo infallibile di vedere la ripresa dai bassi giri arrivando in sesta a 40 km/h, non include già anche la prova dell'effetto di risonanza del cardano??? Eheheheh, forse il rumore del motore che va a pezzi copre troppo quello che succede dietro....

[Slim_]

Dietro ho trovato questo:

[GIGID]

Comunque ... già la 1200 std riprende in sesta senza problemi da 50 pelando solo un po’ il gas, da 60 ... senza accortezze.
E di tachimetro, quindi di gps qualche km in meno


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[AsAp]

Scusatemi ma non capisco questa "fissa" che avete di riprendere in marcia alta a bassa velocità con un bicilindrico, se proprio avete questa necessità perche non acquistate una moto 4 cilindri ( per restare in casa una XR ) che è naturalmente più portata per farne questo uso ...
Siete come quelli che in Brianza acquistano una Cayenne per poi far ribassare l'assetto

[Marco_]

Per quelli che hanno la fissa di non scalare la marcia c’è anche il tmax


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[RESCUE]

A dire la verità io aspetto il 1300 dove metteranno l’overdrive...

Il fatto che si scriva che il 1250 possa riprendere senza tentennamenti anche a bassissime velocità con marce alte, non significa necessariamente che lo si debba fare, tutto qui.
Con mia moglie sarà una caratteristica che sfrutterò, in quanto a lei non piacciono le brusche accelerazioni, infatti con il precedente 1200 quando ero in coppia utilizzavo la mappa motore in Rain e ammortizzatori in soft.

[albatros1]

Mettendo un volano più pesante si può scendere di velocità e poi riprendere
È un modo per capire se il volano è stato cambiato e se la fasatura variabile ha influito sul tiro ai bassi giri con marcia lunga
Chi mi dice prendi un 4 cilindri tipo XR ok vero



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[franz46]

Godetevi i vostri GS, 1100, 1150, 1200, 1250 tanto di coppia ne anno da vendere...

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[Meatloaf69]

Ieri mi ha scritto il mio dealer per informarmi dell'uscita dei nuovi modelli 1250 ed invitarmi a prendere un caffè da lui. Gli ho risposto, con simpatia, che il caffè lo prendo volentieri, ma che il mio interesse verso il Gs si risveglierà solo quando si parlerà VERAMENTE di nuovo modello, non uno di transizione come questo, e che sia Euro5. Nel frattempo mi godo praticamente la stessa moto, di Maggio 2017.

[IlZioCane]

Meatloaf di che modelli ti parlava? Dell’ADV o della STD che è stata presentata in mese fa....?


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[franz46]

Io cmq sto pensando di vendere la mia GS ADV RALLY 2018 per una RSV4, così terrò a bada tutti gli smanettoni con il 1250

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[Gerardinho]

In quel caso sarai sfidato alla prova 40-100 Km/h partendo in sesta...

[franz46]

È vero, non ci avevo pensato...

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[Meatloaf69]

Originariamente inviata da IlZioCane

Meatloaf di che modelli ti parlava? Dell’ADV o della STD che è stata presentata in mese fa....?


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Entrambe i modelli.

[IlZioCane]

Quindi hanno già i listini di entrambi i modelli?

[albatros1]

Originariamente inviata da franz46

Godetevi i vostri GS, 1100, 1150, 1200, 1250 tanto di coppia ne anno da vendere...

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Ecco perché le vendono
Vendono moto e coppia tutto assieme
Per prendere 1250

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[Meatloaf69]

Originariamente inviata da IlZioCane

Quindi hanno già i listini di entrambi i modelli?

Questo non lo so, la comunicazione mi è arrivata via mail per dirmi che sono state presentate le nuove 1250 STD, ADV e RS oltre alla RT e quindi di passare a prendere un caffè. Immagino che voglia tentarmi con qualche alchimia commerciale (presumo quindi abbia già i listini) come è riuscito a fare per il passaggio dal mio precedente m.y. 2015 all'attuale 2017 grazie ad una supervalutazione dell'usato. Ma mentre prima passavo da un E3 ad un E4 con il valore aggiunto della piattaforma inerziale, adesso il solo cambio di motore sempre E4 e sulla stessa moto non mi fa accendere la scintilla, anche e soprattutto da un punto di vista economico.