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Vecchio 15-11-2006, 11:55   #1
GTI Driver
Guest
 
predefinito Sostituzione pastiglie F 650 GS

Premessa.....

Mai messo mano su una moto.

Fine premessa....

Però ho deciso di fare da me qualche piccolo intervento quale appunto la sostituzione delle pastiglie freno della giessina (la quale al momento stà rannicchiata tremante in un angolo del box aspettando il momento in cui le metterò le mani addosso..... )

Ho "avuto" il manuale di officina Bmw e l'operazione sembra veramente banale e alla portata di tutti....

Però.....

sul manuale la prima operazione che riporta e questa........

"Premere la pinza freno contro il disco del freno per spingere indietro i pistoni".

Io un paio di prove le ho fatte ma non ho percepito nessun movimento apprezzabile da parte del gruppo.

Qualcuno ha eseguito l'operazione ?!?!?
Come avete fatto ?!?!?

Non vorrei andare dal mecca con i pezzi in un sacchettino di plastica e la coda tra le gambe....

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Vecchio 15-11-2006, 12:39   #2
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
L'avatar di Ezio51
 
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
predefinito

Se le pinze sono flottanti si dovrebbero muovere un poco.
Comunque puoi anche muovere le pinze dopo che hai sbloccato le relative viti.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-11-2006, 17:31   #3
ollast
Mukkista
 
L'avatar di ollast
 
Registrato dal: 17 Jul 2002
ubicazione: Cagliari
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La pinza E' flottante.
Potrebbe essersi impuntata leggermente, ma non e' un problema.
Aprire il serbatoio del liquido idraulico (quel cilindretto quasi trasparente con un coperchi nero sul lato destro, attaccato al supporto della pedana del passeggero) puo' aiutare, ma occhio al livello che sale.
Per ogni altra indicazione, consulta le FAQ tecniche del 650.
Buon lavoro.
__________________
Stefano
G450X - F650GS/Dakar
ollast non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-2006, 18:25   #4
GTI Driver
Guest
 
predefinito

Grazie ad entrambi.

Scusate se rispondo solo ora ma sono stato un pò impegnato.

Cmq domattina vado in garage e faccio qualche prova. Non avevo pensato ad aprire il serbatoio del liquido per alleggerire la pressione..
Al limite se poi quando opererò la sostituzione mi renderò conto di non riuscire a far arretrare abbastanza il pistoncino per inserire le pasticche nuove, rimonterò quelle vecchie e me le farò cambiare dal mecca....

Intanto già che ci sono domani prendo nota degli attrezzi che mi servono per fare un tagliando completo..... Sperem che non mi avanzi qualche pezzo...
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