K 1600 il dubbio mi attanaglia

[dpelago]

Originariamente inviata da TAG

chiedo scusa a dpelago, che non conosco...

Nessuna scusa. Ciò che dici è in linea di massima corretto.

Tuttavia, pur non negando le doti presumibilmente eccelse di guida del 6 cil BMW, continuo a pensare che detta moto vada giudicata secondo parametri differenti, rispetto alla presunta velocità di percorrenza di un passo di montagna.

Poi.. alla fine, è solo il mio pensiero.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[Paolo Grandi]

...possibilmente, questi esperimenti, fateli su altre strade, che qui abbiamo già abbastanza problemi...

P.S.: uso non consono qualcuno l'ha già detto?

[Creatura]

Ho preso la LT tantissimi anni fà. questa attuale è la terza (quanta se consideriamo anche la LT 1100) e attualmente ha 179.000 Km.
Amo le moto per viaggiare e comodo.
Per un fine settimana ho preso un Gt 1600.
E' una gran moto, con telaio e motore infiniti.
Può essere caricata di bagagli e va benissimo, ma non mi piace; non è dello stesso segmento della LT, insomma non ha i bauli integrati e non mi piace la linea che ritengo troppo spigolosa.
La prossima mia moto sarà una GW.
Comunque nel KOG sono in molti ad essere passati dalla LT alla GT/GTL.
Poi alcuni dalla GT/GTL sono passati alla GW e di questi almeno due sono tornati al sei cilindri.
Dalla parte della BMW sei cilindri c'è la modernità del motore e il gusto nella guida "brillante", la GW è molto poiù comoda per lunghissimi tragitti e molto, molto affidabile.

sempre stato curioso della k1600, almeno fino a stamattina. Perche mentre camminavo sul marciapiede se ne avvicina una, in lieve frenata, ma senza fermarsi. Ha scalato 3 marce: CLACKK CLACKK CLACKK O_0 Ma son tutte cosi??? imbarazzante...

[PHARMABIKE]

I cambi bmw sono tutti così!
La LT è rimasta nel mio cuore , la 1600 non é nata per sostituire la Kappona , la LT ha dalla sua il confort assoluto...

[Rafagas]

Io mi dispiaccio ancora di averla venduta ; era molto comoda, ma non molto idonea a fare costantemente del misto.

[macigno]

Originariamente inviata da PHARMABIKE

I cambi bmw sono tutti così!
La LT è rimasta nel mio cuore , la 1600 non é nata per sostituire la Kappona , la LT ha dalla sua il confort assoluto...

Quello che frena il passaggio è proprio il timore di non avere lo stesso comfort...