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01-05-2011, 13:54
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: Viterbo
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Ciao a tutti!!
Due settimane fà ho preso la mia F800r usata (..560km ) .
Venendo da tutt'altra moto (Z 750) pensavo fosse normale arrivare bene a toccare con entrambi i piedi a terra, ma le ginocchia erano davvero molto sacrificate..
Girando sui vari forum e postando le foto della mia sella ho scoperto che chi aveva ordinato la mia moto al momento dell'acquisto deve averla richiesta con "sella bassa"
..Io ora non sono un vatusso (circa 1.80) però per quanto trovo comoda l'F800 rispetto alla Zetina dopo ogni giro le mie povere ginocchia mi presentano il conto..
Penso che l'unica soluzione sia provare uno "scambio" con qualcuno che ha comprato la nostra moto usata e con una sella magari troppo alta rispetto alle sue esigenze..
Un lampeggio a tutti,buon primo Maggio e Buona Moto GP per chi la segue!!
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07-07-2011, 20:01
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#27
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: Milano
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Ciao!
Io ho una sella standard 815mm e vorrei prendere la sella alta 840mm, ci stai se facciamo uno scambio ??
Fammi sapere. Grazie.
Beppess
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17-09-2011, 18:29
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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chiedo info su selle F800R
ho acquistato per la mogliettina una splendida F800R del 2010.
la sella e' la versione alta(825), troppo alta ler lei.
su internet ho acquistato una in vendita versione bassa(775) praticamente nuova.
la mia domanda e' come mai in questa versione la linea e' priva di quella gobbetta nel posteriore, e se si lo e' anche la standard da 800mm.?
qualcuno sa indicarmi che codici sono stampigliati sul retro della sella nella versione bassa (775 mm.)?
si puo' montare comunque la copertura per renderla monoposto?
grazie anticipatamente
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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20-11-2011, 21:33
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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anche io ho la sella bassa pensavo fosse meglio, perchè si toccava meglio, ma la vorrei rialzare: secondo voi meglio prendere una nuova sella usata altezza normale oppure far rivestire la mia da un "sellaio", più o meno allo stesso prezzo??
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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21-11-2011, 14:15
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2010
ubicazione: Padova
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Anch'io preso la sella bassa per toccare meglio a terra ma non sono soddisfatto. Meno imbottita perció meno comoda e poi quello che si guadagna in altezza lo si perde in larghezza
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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.386185,11.881089
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29-11-2011, 17:29
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#32
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Jun 2011
ubicazione: pescara
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Al momento dell'acquisto della mia f ho fatto la pazzia e mi chiedo ancora il perché di ordinarla con la sella bassa neanche normale!!!!!l'ho cambiata con quella alta dopo un mese la conce mi ha fatto un po di sconto forse perché gli facevo pena!!!!!alla fine l'ho pagata 210!!!
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!!!VIRTUTE DUCE COMITE FORTUNAE!!!
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01-12-2011, 22:49
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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e ti trovi bene??
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tante prima..anche con l'elica..
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03-02-2012, 16:53
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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urgente SELLA F 800 ST-R
URGENTE!!!!!
scusate la banalià ma la sella della R è uguale alla F?????
ho trovato una sella per la mia moto ma il proprietario mi dice che è della F 800 ST, quindi nn so se va bene!!
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tante prima..anche con l'elica..
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03-02-2012, 17:06
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#35
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Guest
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se parli di attacchi la risposta è affermativa
se guardi qualche messaggio precedente c'è la conferma
Ultima modifica di doic; 03-02-2012 a 17:08
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07-03-2012, 19:40
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2012
ubicazione: Battuda
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io ho ritirato la moto f800 r una settimana fa MY 2012 al momento dell'ordine non ho menzionato l'altezza della sella, quindi presumo sia standard sono alto 1,76 1,77 circa e tocco terra per ora con tutta la pianta.. dopo due giorni che la provo trovo la sella comodissima ma abituato alla dura dell'MV mi sento un po' sprofondare ,secondo voi quale misura ho?? c'e' un modo per riconoscere le 3 varianti di sella a secondo dell'altezza??
Che sappiate voi se volessi cambiare sella es da standard ad alta occorre effettuare modifiche???
Grazie
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08-03-2012, 12:55
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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si che c'è modo..
basta evdere come è fatta:
senza scchienalino triangolare è la bassa,
con schienalino è la standard
con schienalilno e un disegno a rilevo vicino ai fianchetti è la alta..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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08-03-2012, 15:19
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2010
ubicazione: milano w
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la mia è alta e misura 815 a terra con moto verticale-la std è 800
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23-07-2012, 20:01
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#40
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: EMPOLI
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Salve ragazzi!...una domanda....Ho ritirato la mia F800R circa 2 mesi fa e non riesco a capire che tipo di sella monta. L'altezza da terra e' di circa 780mm ed ha il triangolino sulla parte passeggiero senza intagli laterali. Il dubbio e' che sia quella bassa. Ma se cosi' fosse potrei chiedere di farla cambiare visto avrebbero dovuto consegnarmela con quella standard (h800mm).
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24-07-2012, 11:24
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2012
ubicazione: Torino
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Se hai il triangolino e nessun intaglio laterale é già la sella standard!
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BMW F800R Black Edition 2012-Akrapovic+collettori Arrow-filtro BMC-pignone 19-PCV+Autotune
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24-07-2012, 11:28
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2012
ubicazione: Caserta
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C'è qualcuno che scambia la mia standard con quella alta? sono 1,85 e vorrei quella alta..grazie
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KTM 990 Supermoto-T (ex-Yamaha Tracer 900, BMW F800R Granite Grey)
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16-09-2012, 22:51
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: Varese (VA)
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Ciao a tutti...riprendo questo vecchio post per farvi una domanda semplice semplice...
Mi sono ritrovato a fare del buon moto turismo in sella della nostra bella...certo che dopo 500 km il mio fondoschiena inizia a risentirne!Allora la domanda è la seguente cè qualcuno di voi che ha provato le selle confort (tipo quelle della touratech!)? non essendoci versioni confort originali x le nostre belle (come invece accade x la R1200R)...
Secondo voi ne vale la pena?
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BMW F800R
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17-09-2012, 09:54
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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secondo me??
no..
dopo 500 km è ovvio che l'impostazione della R chieda un pò di riposo..
non cambieresti molto, con il risultato che poi sentiresti meno la strada con una sella molto imbottita e nel misto ti assicuro che c'è differenza..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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17-09-2012, 11:19
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: Viterbo
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Quoto ghima: io monto la sella alta e se i km a fine giornata sono 500 abbondanti un pò di "indolensimento" ci sta.
Penso che con una sella imbottita acquisteresti confort soprattutto nel centro abitato ( sampietrini e sconnessioni varie..) ma perderesti sensibilità nellla guida sportiva.
__________________
PARLO POCO E VADO IN MOTO!!!
C.V. = Fz6, Z750, F800r, R1200Gs, 1090Adv.
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15-03-2013, 12:35
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#46
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Mar 2013
ubicazione: Milano
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Ciao a tutti,
nuova arrivata alla ricerca disperata di una sella BASSA in cambio di quella standard.
Dato che ho letto anche su alcuni annunci che c'è chi riesce a scambiarla, perchè come me ha preso moto usata e si è ritrovato con una sella che non gli va bene, volevo vedere se riuscivo anch'io senza andare dal tappezziere e modificare quella che ho. :-(
....intanto leggendo i vari post ho capito come vedere subito le differenze ;-)
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16-03-2013, 21:04
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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16-03-2013, 21:05
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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tante prima..anche con l'elica..
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03-04-2013, 09:47
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2013
ubicazione: alatri
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io sono 1,70.mi sono ritrovato con la sella alta nonostante abbia preso la moto nuova.mi trovo benissimo
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15-04-2013, 10:35
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#50
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Apr 2013
ubicazione: Casale Monferrato
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Ciao Ambra.
Io sto per prendere una F800R ma già so che ha la sella bassa.
In realtà mi servirebbe una alta (sono 1.85) ma almeno passare alla standard sarebbe consigliabile.
Possiamo sentirci non appena ne sarò in possesso poi al massimo troviamo che ha una alta ed ha bisogno di una media! Ahahahah!
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