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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-12-2004, 09:56
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#26
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bepin
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facciamo un ordine comune?
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03-12-2004, 10:00
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2002
ubicazione: Bergamo
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A mè piace,unico pensiero "storto"è la complessità della carena e gadget più o meno inutili che la compongono,la vedo dura arrivare anche solo alla batteria AH!!GIA'!!l'utente BMW in caso di panne deve solo alzare il braccio con l'onnipresente cellulare! Hi...Hi...Hi...
P.S MA della ST??nessuna traccia?
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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03-12-2004, 10:03
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#28
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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L'RT non è il mio genere preferito di moto
ma l'ho sempre ammirato...
La R1100RT mi ha fatto sbavare da subito
(come tutta la serie R1100)..
Si fa un pò più fatica ad accettare il nuovo corso estetico bmw,
il GS ancora non lo ho digerito, questa devo dire
che va già meglio...
L'impressione del grosso scooter c'è, ma quoto quello che dice CMB..
E poi il grosso dei clienti di oggi arrivano proprio dagli scooter,
o ritornano alla moto dopo essere passati dallo scooter, o no ??
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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03-12-2004, 11:42
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: provincia (Roma)
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Molto avvenieristica. Il dietro non mi ha presto molto. La parte anteriore assomiglia a V-Strom. Nell'insieme sarà una bella moto per pochi eletti.
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R 1150 GS Adventure
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03-12-2004, 12:14
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2003
ubicazione: Imola <---> Pesaro
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Più o meno........ non ci vedo grosse differenze e tanta plastica tipo Aprilia, comprese le borse laterali che per forma sono identiche a quelle della Aprilia turistica
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Piemontese al confino.....
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03-12-2004, 12:37
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2003
ubicazione: Roma
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Ma gli specchietti retrovisori ? o lì sono coperti con plastica nera?
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R 1200 RT
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03-12-2004, 13:33
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#32
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
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Sembra che quella specie di aggeggio posticcio montato sul serbatoio sia una canalizzazione per le bocchette dell'aria !
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Alessandro S. ** R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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03-12-2004, 14:15
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#33
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Segretario del C1 fun club
Registrato dal: 30 Aug 2003
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da goia
Ma gli specchietti retrovisori ? o lì sono coperti con plastica nera?
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No, non erano coperti da plastica nera.
E' uno strano effetto ottico, dovuto al fatto che gli specchetti riflettono il soffitto, che è nero a listelle.
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BMW R45(1981) - The Black Turtle...
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03-12-2004, 14:21
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#34
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Segretario del C1 fun club
Registrato dal: 30 Aug 2003
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerforever
....MA della ST??nessuna traccia?
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No, non c'era traccia della ST, che fra l'altro mi interessava di più della RT...
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BMW R45(1981) - The Black Turtle...
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03-12-2004, 14:23
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#35
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Pilota da rettilineo
Registrato dal: 08 May 2003
ubicazione: Milano
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Vista così....mi ricorda il Burgman 650...e il cruscotto dell'X9 della Piaggio....occorre vederla dal vivo.... 8)
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Che ve lo dico a fare....
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03-12-2004, 14:31
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#36
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Segretario del C1 fun club
Registrato dal: 30 Aug 2003
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da porchitello
nella penultima foto c'è in alto una ruota 21", non è che facevi una foto?
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Porca puzzola, preso dall'"orgasmo" della RT (e dei figoni da paura che giravano.... ) quella ruota da 21 non l'ho nemmeno notata....
Fra l'altro mi sa che era una obsoleta, per le quali ho un debole...
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BMW R45(1981) - The Black Turtle...
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03-12-2004, 14:33
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#37
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Segretario del C1 fun club
Registrato dal: 30 Aug 2003
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Quadroa
Vista così....mi ricorda il Burgman 650...e il cruscotto dell'X9 della Piaggio....occorre vederla dal vivo.... 8)
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L'impressione è corretta, vedendola dal vivo potrai averne conferma, solo che devi immaginarti un X9 gonfiato....
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BMW R45(1981) - The Black Turtle...
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03-12-2004, 17:22
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2002
ubicazione: Bulà gna
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Vero che ricorda il "vaporetto scaldamaroni" Pan European... ma per me è bellissima... aspetto di vederla dal vivo!
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03-12-2004, 17:34
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Mozzanica - BG
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Non ho pregiudizi sulla così detta "plastica", se applicata dove dà dei vantaggi tecnici rispetto al metallo.........certo chè qui la prima sensazione è che ne abbiano un pò abusato....mah, vediamola dal vivo!!!!
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[COLOR=blue]BMW R1200GS[/COLOR]; [COLOR=red]KTM EXC300E;[/COLOR] [COLOR=darkorange]KTM EXC525 (in vendita)[/COLOR]
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03-12-2004, 17:39
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2002
ubicazione: Bulà gna
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Quote:
Originariamente inviata da apoli
Non ho pregiudizi sulla così detta "plastica", se applicata dove dà dei vantaggi tecnici rispetto al metallo.........certo chè qui la prima sensazione è che ne abbiano un pò abusato....mah, vediamola dal vivo!!!!
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Guarda che è tutto ferro ed alluminio!
Il peso a secco è 750kg e dopo 1500 km comincia a diventare blu come i collettori degli scarichi
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03-12-2004, 18:04
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Mozzanica - BG
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Quote:
Originariamente inviata da giuliofan
Guarda che è tutto ferro ed alluminio!
Il peso a secco è 750kg .......
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E' la mia stessa idea. Ben venga la plastica se mi riduce il peso, se a parità di resistenza mi garantisce una maggior durata del componente, se aumenta la sicurezza, etc. ma nello stesso capisco anche chi della propria bmw ama il look solido e massiccio dato da certi componenti in metallo e quindi vede negli ultimi modelli la fine di tale immagine. In tal senso la nuova RT mi sembra prosegua tale tendenza.....ripeto ciò lo sto dicendo sulla base di un paio di foto e quindi vale come chiacchera da bar; vediamola dal vivo e proviamola!!!
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[COLOR=blue]BMW R1200GS[/COLOR]; [COLOR=red]KTM EXC300E;[/COLOR] [COLOR=darkorange]KTM EXC525 (in vendita)[/COLOR]
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03-12-2004, 18:04
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#42
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Guest
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Ma,....secondo me il made in japan sta entrando in casa bmw....
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03-12-2004, 18:26
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2002
ubicazione: Bulà gna
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Quote:
Originariamente inviata da alexvt
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E ti scaldi i maroni!!!
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03-12-2004, 18:30
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#44
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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c'è plastica e plastica...
la buona plastica è flessibile... quella schifosa si crepa con una sdraiata...
chissà quale ci hanno messo...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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03-12-2004, 20:16
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#45
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Guest
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Ma ci stanno due caschi sotto la sella
Forse e' meglio il nuovo malgautti ha piu' posto sotto la sella
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03-12-2004, 21:24
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
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è identica alla pan european solo un pò più brutta.... concordo con lo stile scoterone
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03-12-2004, 22:36
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#47
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
Originariamente inviata da Alessandro S
Sembra che quella specie di aggeggio posticcio montato sul serbatoio sia una canalizzazione per le bocchette dell'aria !
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secondo me invece sono feritoie per fissare la borsa serbatoio...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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03-12-2004, 23:49
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#48
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Guest
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Fanno anche l'optional bionda ........ preferisco!
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04-12-2004, 23:42
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Oct 2004
ubicazione: ROMA
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Grazie Eleoluca per le foto!
Avevo visto bene le maniglie e la serratura sulle borse ....
ci sono!
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CIAO BELLI :-)) sono arrivato a 6. adesso R 1200 GS ADV.
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05-12-2004, 18:22
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2004
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da porchitello
non capisco perchè vi lamentate su questa rt della plastica, perchè la vecchia com'era????
sempre a criticare....solo perchè ha il motore del gs allora subito a dire "a ma è troppo plasticosa" ma andate via...a me piace molto 8)
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Premesso che non ho visto la moto dal vivo , ma rammento che c'e' plastica e plastica !!!!!!!!!!!
Ho un rt 1150 e nonostante le varie plastiche (avevo un r80rt prima)da un senso notevole di robustezza , sia visiva che all' atto pratico (e se chi l' ha toccata e visionata ha fatto un commento del genere penso che un motivo ci sia)
Vedendo la differenza che c'e' tra un gs1150 e ungs1200 , se hanno trasportato lo stesso concetto sulla nuova rt , non penso che ci sia la stessa sensazione di robustezza e solidita' di prima.
Mi sembra che abbiano copiato alcune soluzione un po da "foto" della Lt (che dal vero ti lasciano un po deluso) , e anche il cruscotto sembria di fattura automobilistica e non + motoclistica (questo non vuol dire che non debba avere molte informazioni , ma che non sia da cruscotto d' automobile , vedi in parte quello della Lt)
Tutti i nuovi progetti partono da un risparmio economico rispetto al precedente , e verificando gli ultimi prodotti bmw specie auto , non penso che ci sia da stare molto allegri (nelle carozzerie e cure degli interni hanno fatto dei notevoli passi indietro)
Piuttosto avra' sicuramente un cambio migliore e un motore piu' portato a "girare" in alto , per i piu' "sportivi".
Comunque sono molto curioso di vederLa , sperando che chi l' acquistera' per primo non abbia troppi problemi
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R1150rt 2004 200.000km Un saluto a Tutti
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