noleggio HP BMW

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer Aria Acqua > R1200GS LC R1200 ADV LC R1250GS e R1250ADV


Share This Forum!  
  
Chiudi la discussione
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 12-06-2019, 11:18   #376
Belavecio
Mukkista doc
 
L'avatar di Belavecio
 
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
predefinito

bastava rimanesse come il cambio del bialbero,rasentava la perfezione anche senza japponesi.

Pubblicità

Belavecio non è in linea  
Vecchio 12-06-2019, 13:45   #377
Gibix
Mukkista in erba
 
L'avatar di Gibix
 
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
predefinito

vi farei provare il cambio della G310GS di mia moglie, impercettibile anche l'innesto della prima a motore caldo. ed è marchiata BMW. ho provato anche una NineT recentemente ed era quasi uguale. altrochè giapponesi.
Gibix non è in linea  
Vecchio 12-06-2019, 14:01   #378
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
predefinito

Ma allora ... sto elettroassistito in accelerazione e quindi a gas aperto si può usare per scalare o no ?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
GIGID non è in linea  
Vecchio 12-06-2019, 14:20   #379
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: Qui
predefinito

Ma tu prova.... al massimo hai la garanzia ufficiale.
__________________
-
Slim_ non è in linea  
Vecchio 12-06-2019, 14:24   #380
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
predefinito

Certo che si ... ma siccome sul libretto non c’è scritto ne’ si ne’ no ma pare di leggere tra le righe che si possa,
e siccome mi risulta che l’elettronica dovrebbe evitare le cambiate errate (se in scalata chiudo il gas o se scalo a gas constante non cambia) e l’elettronica non interviene a bloccare la scalata in accelerazione, dedurrei che si può fare


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
GIGID non è in linea  
Vecchio 12-06-2019, 19:18   #381
Bombastic
Mukkista
 
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
predefinito

In scalata a gas aperto costante o non costante non prende la scalata
Bombastic non è in linea  
Vecchio 12-06-2019, 19:25   #382
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
predefinito Cambio elettroassistito [THREAD N° 5]

Se sei in accelerazione la prende eccome la scalata e sdoppietta pure


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N

Ultima modifica di GIGID; 13-06-2019 a 14:51
GIGID non è in linea  
Vecchio 12-06-2019, 19:26   #383
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
predefinito

Esempio in sesta a 2000 giri, acceleratore a un terzo/metà (e probabilmente anche pieno), scali anche tre marce


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
GIGID non è in linea  
Vecchio 12-06-2019, 19:48   #384
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: Qui
predefinito

Se è così, intendo se fa quella che chiamiamo doppietta, è un buon indizio per pensare che si possa fare senza danni.
Sarebbe ideale sapere se tutte le moto si comportano nello stesso modo, visti i precedenti comportamenti imprevedibili dell' E.A.
__________________
-
Slim_ non è in linea  
Vecchio 12-06-2019, 19:50   #385
flower74
Mukkista doc
 
L'avatar di flower74
 
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
predefinito

... se il gas non è tutto chiuso, scali, ma non usi l'elettro assistito.
__________________
Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa
flower74 non è in linea  
Vecchio 13-06-2019, 12:43   #386
albatros1
Mukkista doc
 
L'avatar di albatros1
 
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
predefinito

A scalare con gas spalancato non ho mai provato
Non capisco perché dovrei scalare con gas spalancato


Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
albatros1 non è in linea  
Vecchio 13-06-2019, 14:50   #387
Dfulgo
Mukkista doc
 
L'avatar di Dfulgo
 
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
predefinito

...hai appena iniziato il sorpasso di un torpedone in quarta a millecento giri...

...aaazzz, ....arriva uno schiacciasassi da dietro la curva in direzione contraria...

__________________
☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
Dfulgo non è in linea  
Vecchio 13-06-2019, 14:51   #388
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
predefinito

Scusate ... ma nessuno talvolta scala quando sorpassa ???


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
GIGID non è in linea  
Vecchio 13-06-2019, 14:56   #389
Dfulgo
Mukkista doc
 
L'avatar di Dfulgo
 
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
predefinito

...si, ma qui si parla di scalare dippiù...

__________________
☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
Dfulgo non è in linea  
Vecchio 13-06-2019, 23:24   #390
millling
Mukkista doc
 
L'avatar di millling
 
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
predefinito

Si ma se vai al bar....Aspetti prima che passino tutti e vedi l'orizzonte, poi metti la tua bella freccia e con la coppia esagerata del GS, metti la sesta e vai!!!.
Scalate in sorpasso...uhmmm....Roba da pilotoni da banco.
millling non è in linea  
Vecchio 15-06-2019, 20:17   #391
albatros1
Mukkista doc
 
L'avatar di albatros1
 
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
predefinito

Si insomma
Prima si deve andare al l BAR a caricarsi per bene
Poi ci si mette in strada e si fa un bel SORPASSO col scalata
Però secondo me devi già aver trattato prezzo acquisto nuova 1250 dando dentro la tua assassinata
Come ho fatto io

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Ultima modifica di albatros1; 15-06-2019 a 20:20
albatros1 non è in linea  
Vecchio 18-06-2019, 15:26   #392
piegopocopoco
Mukkista doc
 
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
predefinito

...non avevo mai fatto caso alla manopola del gas....mi veniva in automatico togliere il gas in scalata...., comunque il mio era perfetto fino all'ultimo aggiornamento durato circa tre ore, adesso qualche volta scalcia, ma solo in aumento e solo sotto i 4300 rpm, sopra funziona tutto egregiamente...
__________________
Rally sport 2018
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
piegopocopoco non è in linea  
Vecchio 18-06-2019, 23:15   #393
gabrimucca
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
predefinito

Provato la gs rallye 2018 con 5000km di un amico cambio elettronico perfetto!!!
La mia adv 2017 na schifezza a confronto.
gabrimucca non è in linea  
Vecchio 18-06-2019, 23:42   #394
napo
infante Mukkista
 
Registrato dal: 07 Mar 2010
ubicazione: Padova
predefinito

Ma non avete ancora capito che sono tutte diverse!!! c’ è quella che va bene quella che va meglio. Io ho un Adv 2016, Il cambio elettronico non va così male... Quella del mio amico stessa moto stesso anno e addirittura chilometri in meno, totalmente diversa, tutto molto meglio, il cambio, la frizione che non stacca all ultimo come la mia, cambio elettronico che é morbidissimo e va anche di più di motore...è questione di fortuna!
napo non è in linea  
Vecchio 19-06-2019, 10:37   #395
albatros1
Mukkista doc
 
L'avatar di albatros1
 
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
predefinito

Concordo

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
albatros1 non è in linea  
Vecchio 19-06-2019, 15:25   #396
gabrimucca
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
predefinito

Io ho stacco frizione e innesto marce perfetto con un filo di frizione,cambio elettronico che fa pena
gabrimucca non è in linea  
Vecchio 27-06-2019, 18:26   #397
Saturno
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Saturno
 
Registrato dal: 03 Nov 2018
ubicazione: Torino
predefinito

Ho letto nmila pagine, forse non proprio tutte , ma avrei necessità per favore di un chiarimento. Ho letto che in scalata si dovrebbe sentire una doppietta ? Metto il punto interrogativo perché la mia non lo fa.
All'inizio, non avendo mai avuto un cambio elettroassistito, ho faticato anche solo mentalmente ad usarlo, arrivando da decenni di frizione, poi l'ho trovato duro negli innesti, sia in salita sia in scalata, per cui sono passati i km senza che comunque lo utilizzassi. Un pò per volta però mi sono imposto ed adesso inizia ad andare meglio (almeno per la mia praticamente inesistente esperienza), ma si comporta nel seguente modo: in salita gas aperto da metà a tutto, da seconda a terza inusabile, il contraccolpo è forte, da terza in su tutto bene. A scalare: un burro, ma solo se forzo la chiusura della manopola (come per staccare il cruise), e non ho mai sentito il rumore della doppietta.
Chiedo info perché tra 20 giorni ho prenotato il tagliando dei 10K km, per cui se qualche anima pia avesse voglia di darmi qualche suggerimento, sarebbe ben accetto
__________________
R1250GS std
Saturno non è in linea  
Vecchio 27-06-2019, 18:47   #398
durone
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 25 Feb 2019
ubicazione: Veneto - Romagna
predefinito

Il rumore della doppietta (in verita' una 'singoletta') lo dovresti sentire piu' forte nelle marce basse ed a regime di rotazione non bassissimo. Obbligatorio il gas chiuso, altrimenti il sistema non e' abilitato. Se non fa proprio niente ed e' comunque duro a salire, facile che il meccanismo interno si sia bloccato.
durone non è in linea  
Vecchio 28-06-2019, 01:30   #399
GIGID
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
predefinito

@saturno
Se a scalare è come il burro, non può non farti la singoletta perché altrimenti non entrerebbe la marcia.
Più alti sono i giri e più la senti, soprattutto nelle marce più corte e quando metti la prima.
Il 1250 nettamente meglio del 1200 2016.

A scalare fino alla prima perfetto (anche se non come quello di SADV, quello è veramente un burro).

A salire tranne da prima a seconda, dove anch’io fatico soprattutto se in salita e in accelerazione perché è brusco, su tutte le altre marce mi trovo benissimo.
Se lo voglio ancora più morbido a salire invece che gas aperto:
- o leggerissima accelerazione pelando il gas in pratica cambiando all’apertura della manopola appena l’elettronica da’ il consenso
- oppure mollo, cambio e riaccelero (un po’ come si faceva a cambiare senza frizione con i cambi non ellettroassistiti)



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
GIGID non è in linea  
Vecchio 28-06-2019, 06:59   #400
Saturno
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Saturno
 
Registrato dal: 03 Nov 2018
ubicazione: Torino
predefinito

Grazie
Allora, la “singoletta” la fa, e quindi mi preoccupo già di meno, scusate ma avevo capito la classica doppietta, ma mi rimane il problema in scalata, gas completamente chiuso, tolgo la mano dalla manopola (più chiuso di così), provo a scalare e si impunta, allora forzo la chiusura della manopola come se dovessi disattivare il cruise e diventa morbidissimo.
Lo farò presente al tagliando
__________________
R1250GS std
Saturno non è in linea  
Chiudi la discussione

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 07:50.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it