1° tagliando ...

[AIKI63]

Originariamente inviata da TAG

ma sul 1300 è previsto questo cambio olio freni che fanno a tutti???

chissà magari era per caso un timido tentativo di sopperire al problema frenata

ed ora che fanno il richiamo potrebbero anche non farlo più questo cambio?

no perchè un cambio olio freni a 10.000 mi sembra strano
per poi riperterlo quando? ogni altri 10.000 (cioè ad ogni tagliando)? o per riprendere il normale cambio ogni 2 anni?
mah...

Dal documento che mi sono fatto rilasciare il prossimo cambio liquido freni è fra due anni.
Peccato che nel frattempo sarà necessario cambiare le pastiglie dei freni e la cifra da pagare non cambierà.....

[Jack!]

Filtro olio 30 euro
filtro aria 40 euro
olio motore 60 euro
olio cambio 15 euro
olio freni 5 euro = 150 euro + manodopera = 250 euro.

Questo perchè il conce ti "vende" con il suo prezzo i filtri e l'olio. Se tu li comprassi aftermarket spenderesti al max 100 euro fatto in casa. Le mie moto non hanno mai fatto un singolo tagliando dal meccanico, ho rischiato la garanzia ma ho risparmiato tanto ma tanto...e mi sono divertito.

[Blackdog]

Originariamente inviata da Jack!

Filtro olio 30 euro
filtro aria 40 euro
olio motore 60 euro
olio cambio 15 euro
olio freni 5 euro = 150 euro + manodopera = 250 euro.

Questo perchè il conce ti "vende" con il suo prezzo i filtri e l'olio.....

Si, ma il problema è che ogni conce applica un prezzo diverso: io il filtro olio motore l'ho pagato 14,16 euro a Frosinone.

[c.p.2]

il tagliando dei 10000 sul kgt mi costò 130 euro, si parlava della politica dei tagliandi di bmw. se non vado errato il cambio di tutti i liquidi è previsto ai 40000 che a me sembra già una follia.

[c.p.2]

Originariamente inviata da AIKI63

Confermo 280€ con sostituzione completa del liquido freni.
Una bella botta.

ma a voi sembra normale che una moto con 10000 km debba cambiare l'olio dei freni? non stanno facendo pagare un loro problema?

[bobe]

cambiare l'olio dei freni non è normale,ma nella K è obbligatorio sabato scorso ho avuto 3 episodi di allungamento corsa della leva freno (non ero in pista) il conce da la colpa all'olio (vuoi vedere che in BMW hanno risparmiato sulla qualità del lube) ne approfitto per fare anche il 1° tagliando poi vi dirò

[AIKI63]

Non ci si capisce piu' nulla.....

E io pago!

[TAG]

bobe
hai già fatto il richiamo freni o la tua non entra nel lotto?

[bobe]

la mia pareva non rientrasse nel lotto.credo anch'io sia colpa dell'olio che non regge la pressione,non è fadding vero e proprio in quanto non essendo in pista ma in montagna e in salita le velocità erano basse,non credo sia colpa della pompa perchè l'azione è efficace al 90% nonostante l'allungamento della corsa della leva, e dopo un breve raffreddamento tutto torna a posto, scarterei anche l'aria nel circuito per i suddetti motivi.

[c.p.2]

Originariamente inviata da Suino

La cosa si complica.
.....

P.S.: quoto Franzkappa sul V-strom, anzi, sul Vespa-strom per il prossimo annoi

Potrei per esperienza diretta consigliarvi anche un Transalp, richiede pasticche freni da 50 euro (in totale) ogni 30000 km, catena corona e pignone, ogni 50000 (se la ungete bene con i prodotti appositi anche di più) costo del kit quello bono 110 euro, un po' di olio ogni tanto diciamo per scrupolo ogni 12000 km ma quello del supermercato e ogni 30 o 40 mila anche i filtri, semplicissima da smontare si può tagliandare con un minimo di manualità anche nel posteggio di fronte a casa basta che non piova. Oppure una goldwing, due cambi d'olio in 23000 km in pratica il primo tagliando lo fa tra poco, ma non costerà 200 euro.

[rickyricky]

298.47 e ho detto tutto.....a Ruesselsheim....:r olleyes::r olleyes:

[Enzofi]

Soli 130 euro per un tagliando, anche fatto esclusivamente di cambio d'olio + minchiate varie non li pago neppure per la Panda.
I prezzi dipendono non tanto dai ricambi e materiali, ma dal costo orario che l'officina applica. E può applicare la tariffa che più gli aggrada. L'unica cosa di cui deve rispondere al fabbricante é: lavori previsti e tempo necessario per farli.
Questa settimana ho fatto il tagliando dei 60.000 e cambio olio cardano = 320. Nel lontano 2005 per il 1100 spesi 380 eur !!

[rickyricky]

Ricordo anch'io il tagliando dei 10.000 sulla R1150R a Milano mi costò 390 con sconto amico a 320......

[Swissrider]

Se puo' consolarti, il tagliando dei 1'000 (mille!) per la S mi e' costato l'equivalente di 200 €... 'nnaccia...

[rickyricky]

Azz, almeno quello per noi è stato gratuito........

[Valdez]

Raga chi è della capitale sa che andiamo a Frosinone e risparmiamo la metà quasi per i tagliandi ...quindi giudicate voi!!!!