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Vecchio 17-09-2009, 22:11   #1
-REMO-
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
predefinito F800 GS applicare un parafango anteriore

Avendo la necessità di montare un parafango anteriore che non faccia bloccare la ruota in caso di fango argilloso... e non essendoci nulla in commercio ad hoc: ho fatto tutto da solo.
Un parafango vecchio di una Ktm, un pezzo di lamiera trovato tra i rifiuti, un flessibile e un trapano e 4 bulloni e 4 fascette...

questo il lamierino prima della lavorazione

questo dopo averlo lavorato a "mano"

dopo la verniciatura Spray...

e finalmente montato


effetto finale

Pubblicità

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-REMO- non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2009, 22:14   #2
MUMU
Scemo
 
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Registrato dal: 02 May 2006
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se non esistessi bisognerebbe inventarti
__________________
K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
MUMU non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2009, 22:17   #3
diphallus
Mukkista
 
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
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Da premiare l'inventiva, ma esteticamente non mi piace..
diphallus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2009, 23:50   #4
lucioski
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Catanzaro
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Ma hai messo qualche protezione tra la staffa e le forcelle???
__________________
Lucioski - F 800 GS Dark Magnesium
lucioski non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2009, 00:31   #5
-REMO-
Mukkista doc
 
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certo c'è della gomma antiscivolo...
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Vecchio 18-09-2009, 08:07   #6
comp61
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ubicazione: lugano
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nessuna protezione agli steli??
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1200
comp61 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2009, 10:42   #7
demio
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Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: ponte vecchio
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complimenti per l' ingegno! ma esteticamente non mi piace
demio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2009, 10:54   #8
Teccor
Terrorista bresciano Doc
 
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Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
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se avessi fissato con viti passanti attraverso lo stelo forcella, (con controdado block) il blocchetto di alluminio e quindi il parafango non si muoverebbero + e avresti avuto uno straordinario effetto paralever visto che le forcelle non potrebbero affondare, altro che fascette .

p.s. metti degli OR in corrispondenza dei buchi/viti hahahaha
__________________
100% Teccor insidE

Q.d.e. since 14/10/2002
Teccor non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2009, 12:57   #9
-REMO-
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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dopo il maialkianina ci provo Teccor... sto effetto paralever... mi piace!
gli OR immagino servano per non far uscire l'olio forcelle vero?? Secondo te di che diametro è meglio fare i fori??
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-REMO- non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2009, 13:49   #10
-REMO-
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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Quote:
Originariamente inviata da Teccor Visualizza il messaggio
se avessi fissato con viti passanti attraverso lo stelo forcella, (con controdado block) il blocchetto di alluminio e quindi il parafango non si muoverebbero + e avresti avuto uno straordinario effetto paralever visto che le forcelle non potrebbero affondare, altro che fascette .

p.s. metti degli OR in corrispondenza dei buchi/viti hahahaha
Ciao Socio... sono io;-)
Adesso sento l'ufficio brevetti al volo.....
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-REMO- non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2009, 16:48   #11
ziowill
Pivello Mukkista
 
L'avatar di ziowill
 
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
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ciao remo, a parte la goduria nel distruggere l'estetica della moto con il tuo FANTASTICO e INGEGNOSO fai da te, ma la touratech non vendeva un parafango rialzato?
__________________
Alberto
F800GS '08
R850R '97
ziowill non è in linea   Rispondi quotando
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