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05-05-2021, 22:08
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#1
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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Riuscite a cambiare le mappature a tutte le velocità
Sto sempre in road.
Ho anche la Spinetta sotto la sella che non ho mai utilizzato.
In autostrada ho provato a cambiare le mappe e rimaneva "evidenziato" la mappatura prescelta ma non cambiava.
Quando vado più piano si cambiano senza problemi.
Chiedo scusa in anticipo ma "Col tasto cerca è un casino"
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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05-05-2021, 22:20
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Sara' mica che non tiri la frizione per commutare la mappa?
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05-05-2021, 22:47
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Basta anche solo chiudere il gas
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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05-05-2021, 22:57
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
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La mia le cambia solo a bassissima velocità,da sempre.
Adv 2017
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05-05-2021, 23:04
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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A me sembra che le cambi sempre tirando la frizione, ma nel we proverò ... se mi ricordo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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05-05-2021, 23:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... se non tiri la frizione o chiudi COMPLETAMENTE il gas, non cambia mappa nemmeno a 20km/h.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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05-05-2021, 23:36
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2016
ubicazione: Legnano
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mai avuto il problema. basta chiudere il gas(preferisco questo al toccare la frizione a gas aperto.).cambiata sempre alla bisogna, non ricordo sinceramente nessun csso in cui abbia tentennato, indipendentemente dalla velocità.
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R1250GS '19, Vespa ET3 '81, R1200RT '15.
Ex R1200R '06, R1200RT '05
No Friction, No Flight.
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06-05-2021, 00:05
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
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Frizione e gas chiuso, ma le cambia solo a bassa velocità,da sempre,fra l'altro fra road e dynamic non trovo molta differenza.
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06-05-2021, 00:13
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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La differenza è nel settaggio delle sospensioni e dei controlli , risposta del gas più pronta...
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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06-05-2021, 06:32
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
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E controllo di trazione più libero, consente di fare piccoli traversi e impenna...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
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06-05-2021, 08:14
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
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basta chiudere il gas ad ogni velocità
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1250GS ADV LC
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06-05-2021, 08:25
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Il manuale questo sconosciuto
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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06-05-2021, 08:57
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2019
ubicazione: provincia di Varese
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Ahahahahahahahaha (Il manuale questo sconosciuto)
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Vespa PX 125 Burgman 400 Burgman 650 Burgman 650 GS 1200 2015 Alpine White GS 1250 2021 Triple Black
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06-05-2021, 09:15
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#14
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Il manuale questo sconosciuto.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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06-05-2021, 09:25
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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06-05-2021, 09:36
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#16
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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fiuuuuuùù pensavo di averla rotta
E' la prima volta che per guidare la moto mi tocca leggere il manuale.
ma è ovvio che vada fatto.
Ci sono molte cose che non so funzionare (soprattutto sull'auto) e, arrivato ad una certa età mi rendo conto effettivamente che la colpa è la mia.
ho la testa grossa ma da basso peso specifico e tutto non mi ci stà; su alcuni aspetti mi sto "addolcendo" e divento remissivo.
Molte delle cose che non so funzionare è perché fondamentalmente non mi servono. (infatti se non in fase d'acquisto non avevo mai provato le mappature)
è facile che nell'uso rarissimo che ne faccio, tra un utilizzo e l'latro, mi scorderei come fare anche se sapessi come fare.
fatta la doverosa premessa, grazie a tutti anche agli "gnègnè-boys" che mi hanno ricordato che nel 2021 tra i doveri del buon-motociclista c'è anche quello di leggere le istruzioni.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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06-05-2021, 11:17
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2019
ubicazione: Peschiera D/G
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Quote:
Originariamente inviata da essemme
basta chiudere il gas ad ogni velocità
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esatto, su 1250 non serve toccare la frizione
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06-05-2021, 11:34
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Il sistema è identico su tutta la gamma
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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06-05-2021, 13:04
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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Nel. My 2014 da fermo non serve schiacciare frizione, in corsa si.
[SPOILER] [/SPOILER]
R1200GS standard my 2014 by Tapatalk
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06-05-2021, 14:28
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2018
ubicazione: Cascina
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R1200 GS Adventure LC del 2018 ... non serve la frizione ma solo acceleratore chiuso.
https://ibb.co/n7ZThQx
Ultima modifica di wildbiker; 06-05-2021 a 14:33
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06-05-2021, 16:43
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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....lamia cambia da sola!!, basta che ci pensi intensamente!!!
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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06-05-2021, 16:52
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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