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Vecchio 28-12-2016, 18:16   #1
renabert61
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: brescia
predefinito Consigli per gli acquisti [10 thread]

Buona sera a tutti, ho visto un gs del 2009 con 60.000 km a 8000 euro, ben gommato,con abs, valige laterali, gi tagliandato, in apparenza in ottimo stato...attualmente ho una r1200r del 2007 con cui ho percorso 37.000 km, capite bene che non "macino" km su km, per, l'idea di avere e guidare una gs mi attira molto...naturalmente senza spendere grosse cifre. Qualcuno pi esperto di me, in grado di darmi delle dritte ???? Vi ringrazio e, visto il periodo, auguro un buon anno a tutti

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renabert61 non  in linea  
Vecchio 28-12-2016, 19:18   #2
marcy63
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Forse che vada postata in un'altra stanza ?
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Ex Caballero50, Kanguro 350, Gilera RC250 (2), Honda 600XL PD, R1200GS ADV
Ora YAMAHA TT600E 2001
marcy63 non  in linea  
Vecchio 28-12-2016, 19:23   #3
nicola66
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e magari la rr l'hai presa nuova?
nicola66 non  in linea  
Vecchio 28-12-2016, 20:22   #4
nio974
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Questo thread sar spostato in 5...4...3...
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GSA 1250 HP
PX 150 '98
nio974 non  in linea  
Vecchio 28-12-2016, 20:28   #5
FATSGABRY
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Roberto non ha pi voglia di fare nulla
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
FATSGABRY non  in linea  
Vecchio 28-12-2016, 21:07   #6
rsonsini
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Ma va, son tutti a togliere i canditi dal panettone...


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Vecchio 28-12-2016, 21:29   #7
FATSGABRY
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Non mi pare male come cifra e anno...parli di adv?
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
FATSGABRY non  in linea  
Vecchio 29-12-2016, 06:51   #8
GASSE
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Hai l'idea che il GS abbia una guida pi efficace rispetto alla tua R..R?
Se lo fai per gusto/voglia......................ok
Se lo fai per fare leggero off..................ok
Se lo fai per viaggiare potendo caricare..ok
Se come hai detto non macini km e giri per strada......... potresti pentirtene!

Per il resto, km anno e € sembrerebbe ben preso, anche se poi vedresti un 1150 ADV e avresti nuove voglie........ (non saresti il primo!)
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Honda ST 1300 Pan European

Un saluto a Panz che sempre con noi.
GASSE non  in linea  
Vecchio 29-12-2016, 06:53   #9
rsonsini
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E comprare direttamente un 1150 adv?


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Vecchio 29-12-2016, 07:58   #10
pippo68
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Io mi chiedo cosa porti una persona ad acquistare una moto che da nuova costava allora forse 15k (credo) a 8k dopo 8 anni ....anzi 9 anni ormai. ....
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Il razzismo............ L'ostilit* dei penultimi verso gli ultimi.
pippo68 non  in linea  
Vecchio 29-12-2016, 08:15   #11
pippo68
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Per rimanere in casa bmw......questa da nuova uanto costava?

http://ww3.autoscout24.it/classified...325?asrc=st|as
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pippo68 non  in linea  
Vecchio 29-12-2016, 08:27   #12
roberto40
the seller
 
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Che si dice qui?
renabert61, c' un thread dedicato ai consigli sugli acquisti.
La prossima, cortesemente, volta prova a cercare prima di aprire un nuovo thread.
Comunque, visto che la discussione ufficiale ormai arrivata al limite dei post approfittiamo di questa.
La rinominiamo e la mettiamo in evidenza.
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BMW R 1100 GS LE, R 100/7, Guzzi V50, diverse vespe e obsochincaglieria varia.
roberto40 non  in linea  
Vecchio 29-12-2016, 08:34   #13
frankbons
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Originariamente inviata da pippo68 Visualizza il messaggio
Io mi chiedo cosa porti una persona ad acquistare una moto che da nuova costava allora forse 15k (credo) a 8k dopo 8 anni ....anzi 9 anni ormai. ....
La stessa cosa che ha portato me ad acquistare una del 2008 nel gennaio 2016 a 8,100 con set di valigie vario e borsa serbatoio gs. La passione Basta come risposta?
__________________
Da F 650 1995 a GS 1200 2008
frankbons non  in linea  
Vecchio 29-12-2016, 08:56   #14
nicola66
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quindi gli 11.700€ che ha speso 2 mesi fa un mio amico per un triplonero del 2012 con 30k km, equipaggiato con tutta la solita chincaglieria obbligatoria stato un affarone.
Vabb che l'esa post dopo 800km s' sfanculato, ma nessuno perfetto, men che meno una BMW.
nicola66 non  in linea  
Vecchio 29-12-2016, 09:08   #15
Dani 1
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Se completamente accessoriata, come la mia per esempio, il costo era sui 18.500/19.000...se del 2009 sono quasi otto anni e non 9...credo per che se ne trovino con meno km alla stessa cifra..

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Dani 1 non  in linea  
Vecchio 29-12-2016, 11:09   #16
rsonsini
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Pippo la z4 2.0 manco regalata


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Vecchio 29-12-2016, 11:33   #17
pippo68
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La mia voleva essere una riflessione. ... chiaro che ognuno spende come e dove vuole
Ok che la z4 2.0 "fa cagare".......ma facendo una considerazione prettamente economica quanto costava da nuova?
50k ....60k ......

Poi la "passione" o meglio il mercato/moda fa lievitare i prezzi, ma pi di 5k non vale secondo me........

Per fare un esempio pertinente alle moto.....pac vende la sua ktm del 2013 .......perfetta e con meno km pi o meno al solito prezzo.....
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Ultima modifica di pippo68; 29-12-2016 a 11:42
pippo68 non  in linea  
Vecchio 29-12-2016, 14:10   #18
frankbons
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quindi gli 11.700 che ha speso 2 mesi fa un mio amico per un triplonero del 2012 con 30k km, equipaggiato con tutta la solita chincaglieria obbligatoria stato un affarone.
Vabb che l'esa post dopo 800km s' sfanculato, ma nessuno perfetto, men che meno una BMW.
Secondo me si,ha fatto bene . Poi l'esa,fortuna che non l'ha voluta il proprietario. Mi basta abs e asc. .
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008
frankbons non  in linea  
Vecchio 29-12-2016, 14:11   #19
rsonsini
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Il prezzo dell'amico di nicola66 persino troppo basso rispetto alla media di mercato


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Vecchio 30-12-2016, 15:36   #20
Skiv
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Ok che la z4 2.0 "fa cagare".......ma facendo una considerazione prettamente economica quanto costava da nuova?
50k ....60k ......


.....
no no ma che, la 2.0 con 30 la portavi via, mettici 2/3 optional e un po di sconto non andavi oltre i 35
Skiv non  in linea  
Vecchio 30-12-2016, 15:49   #21
cotess
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A parte che prima di dire che la Z4 2.0 fa cagare, credo bisognerebbe mandare a fondere tutta una serie di catarri inguardabili.....in ogni caso 35mila pippi per me son comunque soldi....importanti!!
__________________
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cotess non  in linea  
Vecchio 30-12-2016, 15:52   #22
Skiv
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ubicazione: _
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Non che fa cagare la Z4, fa cagare QUEL motore.
Only 6 in linea!
Skiv non  in linea  
Vecchio 31-12-2016, 20:48   #23
renabert61
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ringrazio tutti quelli che hanno dato una risposta che, naturalmente non poteva essere "assoluta" ma mia ha aperto gli occhi e portato a fare delle riflessioni ulteriori ; mi scuso per aver aperto la discussione in un posto sbagliato...purtroppo non ho molta dimestichezza coi forum... buon anno a tutti
renabert61 non  in linea  
Vecchio 31-12-2016, 22:22   #24
rsonsini
Pap* doc
 
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Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Ma certo, pieno il mondo di macchine orrende. La z4 2.0 comunque una macchina insopportabile e orrenda.


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rsonsini non  in linea  
Vecchio 02-01-2017, 16:56   #25
mannic79
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Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: Padova
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Ciao a tutti, un consiglio...
sto pensando di prendere un gs1100 da iscrivere fmi e tenere come seconda moto attiva tutto l'hanno.
Meglio una con 80-90kkm da sistemare un p o con 120kkm e teoricamente gi funzionante ed esteticamente gi discreta?
i km non dovrebbero spaventare troppo mi sembra di capire dalla discussione sui kilometraggi...
Budget limitatissimo...
__________________
k1200r '07-
mannic79 non  in linea  
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