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Vecchio 25-09-2021, 17:28   #351
Andrea fesani
Pivello Mukkista
 
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Sono pinze che usate le paghi 100€ la coppia quelle della vecchia

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Vecchio 25-09-2021, 20:09   #352
Mazzone
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Quindi io compro una moto come la R e mi metto subito a passare settimane in officina, che ovviamente a parte i pezzi lavorano gratis e in tempo reale, per cambiare pezzi e andare più felice al bar (piuttosto che volerla già valida con quanto la pago e andare al bar a poter bere di più con i soldi...) Ottimo.
Se hai le nuove Hayes che a detta di tutti i tester che hanno provato la moto (non dico guidatori idioti come me che non contano ma professionisti) sono notoriamente peggio, le difendi a spada tratta e continui a denigrare le Brembo fai come credi. Ne riparleremo nel giro di pochi anni, con i ricambi ad esempio...
Posso dirti che l'ultima volta che sono andato negli USA nelle patatine al terminal c'erano dentro 2 pinze freno quasi nuove, indovina di che machio ?
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Vecchio 25-09-2021, 21:57   #353
Andrea fesani
Pivello Mukkista
 
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Tu rompi le scatole che le nostre svalutano per delle pinze scadenti come se il modello vecchio avesse delle pinze top, se mi mandi il tuo indirizzo te ne spedisco una coppia la prossima settimana
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Vecchio 25-09-2021, 22:05   #354
Andrea fesani
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BMW nelle moto detta legge puoi dire quello che vuoi!!!
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Vecchio 25-09-2021, 22:14   #355
Mazzone
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Un troll vibrante....LOL
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Vecchio 25-09-2021, 22:20   #356
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Se hai le nuove Hayes che a detta di tutti i tester che hanno provato la moto (non dico guidatori idioti come me che non contano ma professionisti) sono notoriamente peggio,
Sulla s1000r non so. Sul gs sono sempre state apprezzate dai tester, dalle prove e dagli utilizzatori.
Se mi fai leggere cose diverse, sarei contento.
Sulle perdite, aridaje.
In questa stanza non ricordo di qualcuno che lo abbia evidenziato, tra i gs scoppió un casino. La bmw all'inizio sostituiva le guarnizioni, poi alla fine le sosituí tutte con un modello modificato.
Da allora nessuno ha piú detto nulla
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Vecchio 26-09-2021, 09:35   #357
_RS4_
infante Mukkista
 
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Quindi io compro una moto come la R e mi metto subito a passare settimane in officina, che ovviamente a parte i pezzi lavorano gratis e in tempo reale, per cambiare pezzi e andare più felice al bar (piuttosto che volerla già valida con quanto la pago e andare al bar a poter bere di più con i soldi...) Ottimo.
Se hai le nuove Hayes che a detta di tutti i tester che hanno provato la moto (non dico guidatori idioti come me che non contano ma professionisti) sono notoriamente peggio, le difendi a spada tratta e continui a denigrare le Brembo fai come credi. Ne riparleremo nel giro di pochi anni, con i ricambi ad esempio...
Posso dirti che l'ultima volta che sono andato negli USA nelle patatine al terminal c'erano dentro 2 pinze freno quasi nuove, indovina di che machio ?
Esattamente, nel 2021 compro una moto nuova di questa categoria, prezzo e potenza e mi trovo una componentistica non all'altezza, un po' mi rode. Poi posso migliorare tutto, ma son altri soldi, tempo perso senza moto, sbattimento ecc. Non è un affare ecco, sebbene non sia un problema irrisolvibile.
Ma poi mi concedi il pregio più unico che raro dei cerchi in carbonio (e a che prezzo, ma giustamente) e mi ci piazzi una pompa assiale anni 90 da 30 euro?! Boh!
Poi che sia un manico o un fermone, che usi la moto per andare al bar o a grattare le saponette conta poco, se spendi certe cifre pretendi una determinata qualità, sia in rapporto alla spesa sia in rapporto a cosa offre la concorrenza di pari prezzo.
Però evidentemente Bmw conta molto sulla forza del brand per vendere a caro prezzo prodotti qualitativamente non eccellenti e talvolta con componentistica non all'altezza, Ducati coi prezzi spara ancora più in alto ma almeno non lascia spazio a critiche in termini di qualità e dotazioni.
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Vecchio 26-09-2021, 09:43   #358
Andrea fesani
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Tutto vero, ma loro non vogliono più dare i soldi a brembo
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Vecchio 26-09-2021, 10:16   #359
Mazzone
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E io non voglio dare soldi a gente che prende per in giro i clienti. A proposito, hai risolto le vibrazioni o ci fai il burro ? Però metti le pinze da motogp, mi raccomando...
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Vecchio 26-09-2021, 10:20   #360
Mazzone
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
In questa stanza non ricordo di qualcuno che lo abbia evidenziato, tra i gs scoppió un casino. La bmw all'inizio sostituiva le guarnizioni, poi alla fine le sosituí tutte con un modello modificato.
Da allora nessuno ha piú detto nulla
Basta cercare i video e i test, ce ne sono mille, i pochi che ho avuto la pazienza i seguire dicono che che la frenata è buona ma non ottima come le precedenti, soprattutto sotto stress o alle alte velocità. Ne avevo una che non trovo più di un tipo che in pista perdeva molto dopo pochi giri.
Ripeto : la fanno pagare per PRIMA scelta ? Mettano almeno componenti degne ! Tutto qui, altrimenti se la tengano pure, ci sono mille alternative.
Tu compreresti di seconda mano una moto che POTENZIALMENTE ha problemi ai freni anteriori se c'è la stessa con altri sicuri e testati da anni ? Io l'avessi comprata e ora scoprissi che li cambiano sulle nuove uscite sarei decisamente incazzato...
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Vecchio 26-09-2021, 10:48   #361
Andrea fesani
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Caro febomax, ho provato quella in prova grigia e la minestra è sempre quella io le avverto e le odio, sono già pronto ad investire altrove ritorno in Ducati però da un altro venditore��
Andrea fesani non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2021, 10:54   #362
Andrea fesani
Pivello Mukkista
 
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Questa volta la provo!!!!
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Vecchio 26-09-2021, 11:00   #363
Andrea fesani
Pivello Mukkista
 
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Lo compra un mio conoscente lui ha venduto il suo nine t 1200 lo ha già provato e mi ha detto che il suo vibrava nel s1000r non le sente
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Vecchio 26-09-2021, 11:04   #364
Andrea fesani
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3000km 14000€ passaggio compreso
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Vecchio 26-09-2021, 14:09   #365
Bibe
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La state facendo diventare una chat whatsapp questa discussione.
Intanto non serve scrivere messaggi a fila ma basta condensare in un unico post,
poi sarebbe da rimanere inerenti l'argomento della discussione,
più che parlare di tutt'altro...

Gli utenti ringraziano.
Bibe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-2021, 14:46   #366
leomaxi
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L'Europa sta dando i numeri..... https://www.gpone.com/it/2021/10/20/...ulle-moto.html
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Vecchio 20-10-2021, 15:08   #367
Mazzone
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: A casa mia
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Meno male che me la sono goduta quando si poteva. Cmq i morti sono tanti e parecchi dovuti alle cazzate, lo si deve riconoscere, io guido da 40 anni e vedo dei pazzi su due ruote che se infischiano di limiti e sicurezza, dando giustificazione a queste idee. Ragionando però così io direi di proibire le moto sopra il 125cc e problema risolto, idem per macchine, tutte limitate a 150km/h (la Volvo lo sta già facendo se non erro, i nuovi modelli sono limati ai 180 per ora...)
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Vecchio 21-10-2021, 09:54   #368
leomaxi
Mukkista in erba
 
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Guarda come te anche io guido da quasi 40 anni..... e meno male me la sono goduta a pieno senza velox, limiti ecc... Pero è indubbio che la maggior parte delle colpe è nella poca esperienza e kilometraggio...

ai Nostri tempi, almeno io come molti ha iniziato con un califfo 4m, poi appena usci l' Aprilia Futura 50 me la comprarono... a 14 anni(in Puglia mio padre gia a 12 mi insegno ad andare sul 4m e a 6 anni avevo il mitico grizly )... dopo 2 anni a 16 anni e qualcosa sono passato ai 125 , e non erano castrati come ora.... e facevamo esperienza con 125 con medie di 32cv... io avevo la Gilera SP02 con 38cv quasi... e un mio amico l' Extrema e fino ai 21 anni, abbiamo macinato tantissimi kilometri, fatto esperienza... poi passato alla kawa zx-r 400 , fatto esperienza e poi passato alla cbr 600 e da li poi alla cbr 954 fino poi ad arrivare ai tempi nostri.... e i morti non erano come ora..e non c erano limiti.

Il problema oggi è che molti non fanno il percorso che ho descritto, ma aspettano i 21/23 anni saltando i 125 che non hanno senso visto gli 11cv e saltando direttamente alle moto potenti senza esperienza, si esaltanto per 2 o 3000km fatti pensando di essere un pilota e poi bam succede il casino...

Ecco piu che i limiti manca informazione, pratica....
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Vecchio 21-10-2021, 10:26   #369
Mazzone
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Ho visto gente comperare uno ZXR 1000 Ninja dopo avere usato solo uno scooter...
E venderlo dopo 2 mesi, per sua fortuna prima di morire...
Io se uno non ha la passione SCONSIGLIO la moto a tutti, purtroppo è estremamente pericolosa già di suo, le moto moderne sono dei mostri e fanno usate con cautela e giudizio. Imporre limiti automatici è però un assurdo, a questo punto proibiamole e stop.
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Vecchio 21-10-2021, 10:49   #370
leomaxi
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infatti, metti uno con poca esperienza che va a 100km/h e si trova limite di 70, la moto usa il freno motore per abbassare la velocita, e se l utente dorme è a terra comunque....


Poi oggi fortunatamente ci sono un botto di controlli elettronici che riducono di molto gli incidenti... non come ai nostri tempi che avevamo solo il polso destro per gestire....

Un anedoto, quando nel 2005 avevo la Kawa z1000 e andai a ritirarla a milano dopo il tagliando, nell officina c era una ragazza sui 26 anni.. a cui stavano consegnando la z1000... gli feci i complimenti, chiesi che moto aveva avuto in precedenza e i rispose nessuna.... presa la patente 3 mesi fa... appena usci, chiesi al capotecnico come mai, nessuno non le avesse proposto una moto + facile per cominciare, per fare le ossa tipo una er-6n, visto che la z750 era pure tra le piu potenti allora e lui mi rispose placido.... Paga !.....

ecco , uscito contrariato, dopo un po di incroci trovo la donzella ferma al semaforo in attesa del verde... non feci in tempo a dirle di non accellerare con il preno anteriore pinzato che appena divento verde e mollo il freno.. chapet sbalzo e caduta. e meno male che nessuno l ha centrata..
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Vecchio 21-10-2021, 11:28   #371
Mazzone
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Sono delle armi date in mani sbagliate....Se però ragioniamo così appunto praticamente tutte le moto andrebbero proibite (come il parapendio, le tute alari, il diving e via dicendo...)
Che vita noiosa sarebbe stata arrivare a 100 anni senza avere mai fatto nulla !

Per tornare in topic : il modello 2022 dovrebbe avere differenze secondo voi, visti i "casini" con i freni e la concorrenza che avanza ?
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Vecchio 21-10-2021, 12:02   #372
bim
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Non ci sarà neppure il nuovo colore triple black della s1000rr
bim ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2021, 12:15   #373
leomaxi
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Ci saranno le Pinze Brembo, dato la vicenda del contenzioso con Hayes. Da quello che so per ora solo queste che gia da Produzione Settembre 2021 le montano gia...

forse ma non so se sara per il 2023 la M1000R
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Vecchio 21-10-2021, 16:08   #374
Mazzone
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Tanto per parlare di naked "inutili" al quadrato... e con prezzi improponibili...
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Vecchio 21-10-2021, 17:14   #375
Bibe
Pivello Mukkista
 
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Vi siete dimenticati un punto fondamentale,riguardo la pericolosità...

Vero adesso ci sono dei missili ma i controlli elettronici aiutano molto,
quello che vi siete dimenticati è il traffico,
che rispetto a solo 20 anni fà è aumentato in maniera mostruosa,
sia di mezzi a 4 che a due ruote e fra tanta gente in giro è ovvio che sia più facile
ritrovarsi in situazione di pericolo o che ci siano più utenti che hanno poca scuola.

Quindi le situazioni con incidenti e altro si amplificano.
Bibe non è in linea   Rispondi quotando
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