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04-09-2014, 17:44
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#551
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da Kit
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Ciao, io ho appena fatto questa scelta: dopo 10000 km con Next, con cui mi sono trovato bene, ho montato le contitrailattack 2 . Ci ho fatto 3000 km e vanno ancora meglio delle Metzeler: sono letteralmente incollate alla strada, quando ti fermi la gomma e' talmente appiccicosa che ti incolla le dita, si stanno consumando uniformemente (siamo spesso in 2 e carichi) e non risentono dei solchi longitudinali della strada come le next. Unica incognita e' la durata, non avendole mai montate non so quanto ci faro', ma se continuano cosi' dovrei tranquillamente arrivare a 10000 o oltre.
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GS 1200 STD
Ultima modifica di roberto40; 08-09-2014 a 12:24
Motivo: Articolo 3 Regolamento
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04-09-2014, 18:14
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#552
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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Grazie....và a finire che le monto anche io.
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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04-09-2014, 23:43
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#553
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2014
ubicazione: Toscano trapiantato a magna roma
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Quote:
Originariamente inviata da Kit
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Come ho avuto modo di commentare in più parti del forum, cercando di argomentarne le ragioni, credo proprio che non te ne pentirai...
Ultima modifica di roberto40; 08-09-2014 a 12:25
Motivo: Articolo 3 Regolamento
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05-09-2014, 08:37
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#554
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
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Quote:
Originariamente inviata da Kit
...Ho fatto il tagliando dei 30mila e parlando con il meccanico, della moto, delle gomme etc etc......mi fà: le gomme migliori per la Gs? metti le continental e non ti pentirai.......
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potrebbe anche essere che consigliava le roadattack2 ............. altra gomma fantastica stradale!!!!
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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05-09-2014, 08:55
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#555
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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ma io non le conosco, questo è uno che corre in pista non per hobby ma fà delle gare con le moto, mi ha detto solo monta le continental stradali......io non so' quale modello siano.....mi appello a voi.....mi ha detto pero' che sono bimescola, al centro dure ai lati morbide......
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
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05-09-2014, 09:02
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#556
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Attento che tra le stradali le roadattack sono le uniche a non avere carcassa trail apposita per maxi enduro ... Un amico ne ha montato due treni era soddisfatto ma in entrambe i casi gli si è aperto il posteriore .....
Vuoi stradali vai di roadsmart o pilotroad ;-)
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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05-09-2014, 12:25
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#557
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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...ma io credo che qui si parla di trail non roadsmart che è dunlop.....
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GS ADV LC PX200E
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Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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05-09-2014, 12:27
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#558
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Mantova
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Dunlop Roadsmart II con specifica per il GS.. quindi con la carcassa più rigida..
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Carpe Diem. . .
Aprilia Pegaso 125 >> Pegaso 650>> BMW R1200 GS '04 >> ADV LC '14
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05-09-2014, 12:40
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#559
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Quote:
Originariamente inviata da Kit
...ma io credo che qui si parla di trail non roadsmart che è dunlop.....
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Tu hai chiesto di continental stradali e io ti ho risposto ;-)
Se invece intendi le continental classiche per maxi enduro sono le conti trailattack...
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R1200GS 2008
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05-09-2014, 13:57
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#560
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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grazie lucar, io non sono tanto ferrato sulle gomme, .....il meccanico in questione non ha specificato la sigla , mi ha solo detto Continental stradali, pero' se come dici sopra si possono aprire......meglio lasciar perdere.....
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
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05-09-2014, 18:17
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#561
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: bari
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ho montato da circa 3500 km le next ,e così come lamentato da molti trovo che non siano le gomme più adatte al gs. troppo rumorose tra i 40 e 90 kmh, risentono in modo osceno dei dislivelli stradali e delle giunture. per la loro forma a punta in manovra da fermo danno l impressione che la moto ti possa cascare a terra da un momento all altro.in leggero fuoristrada non mi hanno mai dato la sicurezza che invece mi infondevano precedentemente le tourance, trailmax e a2.ho evitato durante il mio ultimo viaggio in penisola Calcidica di percorrere degli sterrati bellissimi per paura che mi scivolassero. su asfalto perfetto sia asciutto che bagnato sono eccezionali ma non abitando io in Germania o in Svezia devo adeguare il tipo di gomma al tipo di strada che abitualmente percorro in gran parte d 'italia quindi le prox non saranno più' sicuramente le next ma gomme che possano digerire meglio lo schifo di strade che abbiamo
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r 1200 gs 2016
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05-09-2014, 21:09
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#562
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
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Le continental road attak 2 le ho appena tolte x montare le michelin pilot road 4 ci ho fatto quasi 10.000 km goduriosi x me ottime gomme!! Ma a me piace cambiarle
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Gs 1200 std 2008 Gs 1150 std 2001 F 650 1999 Yamaha XT 600 1989
Cagiva SST 250 Vespa ET3 primavera
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05-09-2014, 21:32
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#563
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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se prima avevo un dubbio adesso ne ho 4-5............io fuori strada non ne faccio pero' come ha detto sopra pierachi, le next effettivamente sulle righe/crepe delle strade danno una brutta sensazione di scivolamento......mi hanno parlato benissimo invece delle Pirelli scorpion trail, che alcuni amici con cui condivido le uscite e le ferie, hanno montato sotto al multistrada........
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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06-09-2014, 10:54
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#564
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
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Le Pirelli le fa in Germania la metzeler è praticamente la stessa gomma cambia solo la scultura a me mi son piaciute poco x scaldarle dovevo darci dentro parecchio e facendo un pò di strada tranquilla sì raffreddavano di nuovo.
Se provate una gomma stradale non tornate più indietro io vado di conti, michelin o dunlop le altre lascio perdere
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Gs 1200 std 2008 Gs 1150 std 2001 F 650 1999 Yamaha XT 600 1989
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06-09-2014, 11:34
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#565
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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...allora credo che mettero' le continentaltrailattack......e vediamo come vanno.....grazie a tutti per le spiegazioni.
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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06-09-2014, 21:29
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#566
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da Kit
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Se non ricordo male nei precedenti thread si è parlato molti di queste gomme e, purtroppo, ci sono stati parecchi pareri molto discordanti tra loro.
Sono delle buone gomme che tengono molto, ma alcuni hanno riscontrato un consumo poco uniforme ed hanno una durata un pò sotto la media.
Delle Dunlop, sia TR91 e Roadsmart II non ho ancora letto commenti negativi, e chi le ha provato ne è rimasto positivamente soddisfatto (me compreso)
Io monto le Roadsmart II, sono al terzo treno, con cui mi trovo veramente MOLTO bene.
Sia su asciutto che su bagnato ti danno una grande sensazione di sicurezza.
Io ti posso solo consigliare di provarle, poi la scelta è tua.
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StreetHawk
Ultima modifica di roberto40; 07-09-2014 a 07:57
Motivo: Articolo 3 regolamento
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07-09-2014, 10:42
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#567
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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quanti km ci fai?
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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07-09-2014, 21:29
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#568
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Appena rientrato da un weekend sulle dolomiti e 1300km.
Asfalto bagnato con pioggia alternato a tratti asciutti.
Queste Michelin sono fantastiche.
Promosse a pieni voti.
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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07-09-2014, 23:02
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#569
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da Kit
quanti km ci fai?
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Con l'ultimo treno ne ho fatti quasi 17.000 di km. !!
E' molto importante controllare spesso la pressione, il valori consigliati sono 2.4-2.5 per l'anteriore e 2.8-2.9 per il posteriore.
Credimi, sono delle gomme eccezionali !
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StreetHawk
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08-09-2014, 12:02
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#570
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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Quote:
Originariamente inviata da StreetHawk.73
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........Aggiudicato!!! tra poco montero' le dunlop roadsmart 2 specifica Gs!
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
Ultima modifica di roberto40; 08-09-2014 a 12:22
Motivo: Articolo 3 Regolamento
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08-09-2014, 12:29
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#571
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Inviterei cortesemente tutti a dare una riletta al regolamento, con attenzione particolare all'articolo 3 dello stesso che per comodità riporto integralmente
Non quotare (riportare il testo) dell'intero messaggio al quale volete rispondere, quotate solo la frase che interessa, o semplicemente la prima riga del post al quale fate riferimento: il software del forum consente comunque di risalire velocemente al messaggio quotato originale, se serve. E' generalmente inutile quotare se il post di riferimento è immediatamente sopra al vostro. I "quoting totali" verranno cancellati.
Grazie.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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08-09-2014, 13:36
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#572
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: Marcallo con Casone
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Ciao Robybear, io ho sempre usato le AnakeeII con le quali non si sono trovato male, ma per quest'ultimo cambio gomme ho scelto le Next. Le ho trovate un pochino meno "agili" nei cambi "pif paf" andando allegro sulle curve. In compenso ho notato più stabilità nei curvoni veloci a pieno carico (forse grazie alla carcassa più rigida). Pensavo fossero peggio sulle giunzioni longitudinali ed asfalto rotto, invece non sono così male, forse un pelino più "ruvide" delle AnakeeII ma nulla di che..
In compenso dopo 1 primi 600km si è ridotto moltissimo il classico woom woom che si presentava sempre invece con AII ad 80kmH, quindi meglio..
Per ora ho fatto circa 2000km con tutti i climi, acqua compresa e sono rimasto contento. Spero di non subire come hai descritto tu, un decadimento di prestazioni e di conseguenza di feeling con l'andare dei km.
Rispetto alle AII ho dietro molta più spalla a disposizione, le Michelin le mangiavo sempre al limite...
Ciao!
Ultima modifica di roberto40; 08-09-2014 a 15:45
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