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Vecchio 29-05-2011, 07:40   #126
zangi
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Originariamente inviata da Claudio Piccolo Visualizza il messaggio
Intanto prova a girare il libro.............poi ho capito una cosa......girare la manopola serve solo per arrivare giusti coi piedi per terra......se sei alto(High)la giri verso H e la moto si alza.......se sei piccolo(Small) giri verso S e si abbassa...........INGEGNOSO!!!!!
...........inutile resistere!!,geni così ne nascono ogni 100 anni....

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Singano del T.N.T. group
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Vecchio 29-05-2011, 19:43   #127
robertag
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quanto siete pignoli!
secondo me avete tutti bisogno di andare....





































a fare un giro in moto
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 31-05-2011, 14:19   #128
RCampisi
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Il post era partito davvero bene, mi è chiarissimo il funzionamento del precarico con manopolona dietro il fianchetto di destra, meno chiaro è dove trovo la vitedel freno idraulico, dietro lo stesso fianchetto vedo una sola vite alla base dell'ammo ma è durissima ed in posizione scomoda per un cacciavite, è quella giusta? sto cercando una regolazione che sul mio ammo non esiste?

Ho una RT 1150 del 2001
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Issimo 50 cc/Fantic Motor Caballero/Honda CBX 125/Guzzi Monza 500/Aprilia Atlantic 500/R 1150 RT
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Vecchio 31-05-2011, 15:04   #129
robertag
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se ricordo bene...
parte opposta al manopolone ed in basso subito sopra al fissaggio dell'ammo al paralever...
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Vecchio 31-05-2011, 18:23   #130
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da RCampisi Visualizza il messaggio
....mi è chiarissimo il funzionamento del precarico con manopolona dietro il fianchetto di destra....



...beato te!!!
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Vecchio 31-05-2011, 19:34   #131
robertag
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... aaahhhhh Claudio, ma allora non sei ancora riuscito a smontare la fiancatina... mi raccomando è quella di destra!
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Vecchio 31-05-2011, 19:48   #132
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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chèmmefrega.........tanto mia moglie non viene mai via con me.
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Vecchio 01-06-2011, 22:24   #133
Sayo59
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Il post era partito davvero bene, mi è chiarissimo il funzionamento del precarico con manopolona dietro il fianchetto di destra, meno chiaro è dove trovo la vitedel freno idraulico, dietro lo stesso fianchetto vedo una sola vite alla base dell'ammo ma è durissima ed in posizione scomoda per un cacciavite, è quella giusta? sto cercando una regolazione che sul mio ammo non esiste?

Ho una RT 1150 del 2001

La vite del freno idr. la trovi dalla parte opposta del volantino di
precarico prima della pedana del passeggero trovi un foro dove inserire il cacciavite per la regolazione.
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