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26-05-2010, 12:23
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#76
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Guest
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Ho appena ricevuto la risposta alla mia mail alla BMW...ache la mia è da fare...ora toccherà prendere una giornata x portarla a Pisa...uff....
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26-05-2010, 16:42
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Tukutela
Attenzione, io non ho detto che sarei contento (fino ad ora non sono stato contattato) di passare il tempo in conce. Anzi, di tempo proprio non ne ho.
Però bmw te lo dice prima che accade il difetto e ripara tutto gratis.
In ktm non mi hanno detto nulla, ho perso più tempo e ho pagato. Come la vedresti?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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26-05-2010, 17:48
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#78
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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Certo che siamo ben strani: se c'è un difetto riconosciuto che BMW si impegna a risolvere, ci lamentiamo; se rileviamo un problema e BMW non interviene in garanzia ci lamentiamo.
Partendo dal presupposto che nulla è perfetto ma è perfettibile, preferisco sapere che qualcuno ha indagato su un difetto e, ammettendo il proprio errore, interviene piuttosto che convivere con un problema taciuto per non incidere sul bilancio aziendale.
Personalmente apprezzo e condivido questo atteggiamento.
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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26-05-2010, 17:52
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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parole sante ...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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26-05-2010, 19:47
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#80
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Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da perrypa
Certo che siamo ben strani: se c'è un difetto riconosciuto che BMW si impegna a risolvere, ci lamentiamo; se rileviamo un problema e BMW non interviene in garanzia ci lamentiamo.
Partendo dal presupposto che nulla è perfetto ma è perfettibile, preferisco sapere che qualcuno ha indagato su un difetto e, ammettendo il proprio errore, interviene piuttosto che convivere con un problema taciuto per non incidere sul bilancio aziendale.
Personalmente apprezzo e condivido questo atteggiamento.
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che dire?? è un ragionamento logico ed impeccabile!!
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"Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!" (Elwood)
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26-05-2010, 22:43
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Praticamente quello che avevo cercato di dire io...
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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26-05-2010, 22:44
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
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non fraintendetemi
certo che apprezzo tutto cio', pero la mia rivolta è stata semplicemente, perchè non sono solo uno o due "difetti" ma cominciano ad essere tanti !!!!
Guardate proprio oggi ho incontrato un altro bmwista.. con l'Adventure..stanno ripercorrendo di pari passo i difetti dell'RT o quasi....
il problema sta nel fatto che con la nuova tecnologia, non solo BMW, ma anche le altre case..... si trovano impelagati con richiami di vario genere, guardate anche le case automobilistiche..... mah... se questo deve essere progresso !!!!
io sono all'antica... : caro il mio vecchio carburatore, spilli, vaschette etc etc,
si ritornava almeno sempre a casa !!!!!!
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Rinculando Avanzo......
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26-05-2010, 22:49
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Tukutela: poi sei realmente capace di rinunciare a tutte le comodità che oggi hai?
Facciamo così: se prendessi di nuovo la RT (partiamo da questo presupposto per certo) vorresti l'ESA?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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26-05-2010, 23:01
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
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allora ti spiego : nel lontano marzo 2006 decisi di cambiare la mia amatissima TDM 900 (era la 3)....!!! pPartii per Firenze perchè facevano provare il GS 1200
arrivo, solita prassi per la prova moto, e via con l'accensione con al seguito la mia zavorra (mia moglie che se la chiamo cosi' s'incazza) : parto , salitina e via imbocco la strada di Novoli e li' inizio a tastargli il polso (non per vantarmi ma di moto un po' ci chiappo, ne ho avute piu' di 20 o giu' di li)
dopo un tratto non molto breve pero' la mia delusione era talmente forte che mi si leggeva dallo sguardo, insomma la moto vibrava un casino, vento da tutte le parti, la zavorra piu' delusa di me, insooma per farla breve ritorno dal conce e gli dico che non ne faccio di nulla, allorchè mi dice di provare la RT, io rispondo che non ci penso nemmeno a montare sull'Armadio a 4 ante , lui insiste e visto che il giro era stato breve, decido di salirci su per arrivarci sipra Fiesole, dove c'era anche un mio amico e qua devo dire che ne sono rimasto fulminato ma non tanto perchè aveva l'ESA o l'ABS o il computer di bordo, ma per la MANEGGEVOLEZZA DEL mezzo, ecco poi perchè sono arrivato alla n. 2, ho creduto che il problema del Cardano della prima 2006, con le ultime lo avessero risolto , beh tutto il resto l'ho scritto!!!
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26-05-2010, 23:08
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Si, daccordo, ma non hai risposto alla mia domanda. La RT chi la ha non la cambierebbe facilmente con nessun altra moto. Ora, non chiedevo RT o NON-RT, ma dovendola ricomprare rinunceresti ad un accessorio elettronico (visto che l'elettronica domina la moto, la mia domanda parte da li e dai problemi che l'elettronica può dare) come l'ESA giusto per citarne uno?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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27-05-2010, 07:33
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#86
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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Ma anche allora, Tukutela, non erano tutte rose e fiori. Ho passato da qualche anno il mezzo secolo ma ricordo che anche negli anni 70 non era consigliabile comprare un modello appena uscito. Bisognava aspettare i test dei primi acquirenti per avere maggiore affidabilità. E questa filosofia l'ho imparata da mio padre, per cui anche andando dietro nel tempo le cose non erano diverse da oggi. E quante ore abbiamo passato in officina a far regolare il carburatore perché bastava andare al mare o in mezza montagna per avere prestazioni diverse. E chi si ricorda che una infinitesimale crepa nella calotta dello spinterogeno e un po' d'umidità erano sufficienti a lasciarti a piedi?
Cosa voglio dire? Che il progresso ci ha abituati a dare per scontate troppe cose in nome delle comodità facendoci scordare che dietro ogni soluzione elettronica c'è un essere umano con tutti i suoi limiti. Personalmente, però, non tornerei indietro.
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Paolo
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27-05-2010, 09:29
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Amche io non tornerei indietro, è questo che volevo dire.
Però è anche vero che con le 4 bmw che ho avuto fino ad ora (sgraaaaaat, 140mila km ca.) non ho mai fatto ricorso al carro attrezzi.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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27-05-2010, 09:38
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#88
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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Certo sturm! Oggi i mezzi sono molto più affidabili di quelli di una volta e i limiti di percorrenza son ben superiori. Però se devi vendere una moto con 40k kilometri sul groppone, tutti storcono il naso
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Paolo
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27-05-2010, 09:44
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
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Forse Vi siete dimenticati di una piccola cosa :
la ns. mucca ci costa 20.000 Euro e passa !!!!!
se permettete .. qualche riguardo in piu' lo dovremmo pure pretendere !!!!!
o no???
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27-05-2010, 11:49
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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E io credo che lo hai.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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27-05-2010, 13:00
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da Sturmtruppen
E io credo che lo hai.
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certo che ho l'Esa...., e mi piace anche.....
ma non era quello il problema!!!!
Cmq se di problemi si puo' parlare...
è ovvio che qua qualsiasi soffio contro vento si scrive, ma non ho disdegnato di elogiare le doti della RT ci mancherebbe !!!!
dalla tenuta di strada alla generosità del boxer passando per l'ottimo confort e mancanza di spifferi
se no il detto è bell'è fatto
Sbagliare umano è!!! Perseverare è diabolico !!!!
Se no non l'avrei ricomprata!!!!
Solo che il mio pensiero è stato questo :
con la seconda moto acqustata ho pensato che tutte le magagne della prima fossero state superate (non ho considerato minimamente al nuovo modello)
ma purtroppo sto verificando, come descritto, che passo piu' tempo con questa dal concessionario per richiami vari e magagne che con la precedente!!!!
Anche i moderati perdono la pazienza da retta!!!!
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27-05-2010, 16:12
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Lo so che l problema non è l'ESA, era x fare l'esempio di una diavoleria elettronica.
La moto è stupenda, mi spiace che stai avendo tutte queste rogne.
Fino ad ora sono stato fortunato, incrociamo le dita.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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27-05-2010, 18:13
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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secondo me tuku ha ragione.premetto che anch'io sono per l'elettronica,ma allo stesso modo cosa conta darmi un esa che a livello elettronico è buona,poi montare sospensioni,non........da moto da 20000e.è qui scatta l'incazzatura,specchietti per le allodole,come in parte i richiami,intanto vai là,mentre sei là....mo na cosa,mo l'altra,hai il costante contatto con il concessionario,poi scusate la 1000rr,va bene,non ha difetti,ed è fatta meglio delle nostre.pur costando di meno.concedete che un pò preso per il culo mi ci sento
__________________
Singano del T.N.T. group
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27-05-2010, 19:26
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: Mareno di Piave (TV)
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ritornando all'argomento principale:
anche la mia (Aprile 2008) è sottoposta a richiamo.
l'ho verificato oggi dal concessionario, che ha fatto una ricerca a computer;
mi ha fissato l'appuntamento, anche se mi ha detto di non preoccuparmi e di girare tranquillamente.
Lamps...
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27-05-2010, 19:35
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#95
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Guest
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Ieri ho girato la mail della BMW alla mia concessionaria...oggi mi hanno chiamato dicendo che hanno fatto un controllo loro...e immettendo il mio telaio non risulta nulla....mah...
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28-05-2010, 13:42
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#96
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jul 2008
ubicazione: Parabiago
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..anche la mia è "in richiamo"...07/2008...
....ok sistemazione gratis..etc..etc...
ma lo sbattimento di lasciarla dal conce una giornata....io non sono comodissimo...immagino che di moto sostitutiva gratis non se ne parli
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R 1200 RT 2014 - 90th
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28-05-2010, 14:18
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
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devo dedurre che essendo di aprile 2008 anche la mia e' da richiamo ? per ora non ho ricevuto niente.
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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28-05-2010, 15:17
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#98
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2003
ubicazione: Roma
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effettuato intervento sulla mia del 2008 come da richiamo giusto l'altro ieri già che c'erano , visto che se la sono vista recapitare con il carro attrezzi , modulo elettronico pompa benzina kaput .
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R 1200 RT
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28-05-2010, 16:04
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#99
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da goia
effettuato intervento sulla mia del 2008 come da richiamo giusto l'altro ieri già che c'erano , visto che se la sono vista recapitare con il carro attrezzi , modulo elettronico pompa benzina kaput .
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...oddio pure la pompa della benzina ????....andiamo bene.....
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29-05-2010, 12:18
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#100
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
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lasciata in BMW questa mattina alle 9:00 e ritirata alle 11:00, lavoro veloce ed eseguito tutto in garanzia.
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