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Vecchio 24-10-2015, 21:24   #26
marchino m
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per fare turismo veloce in coppia o in gruppo la road è ideale,per far sparate da solo dyna

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Vecchio 25-10-2015, 07:29   #27
zebu
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mah, io tengo la dyna sempre, pure in città , però mi scuso forse sono andato OT,
ma il tema era più che altro il sound, ovvio che l'akra è una scimmia, ma solo se va oltre la questione estetica, perché se non c'è resa in termini di prestazioni e/o sound allora la scimmia la scaccio
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Vecchio 25-10-2015, 20:31   #28
Bandito1
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La cosa, come vedi, è soggettiva, io ho sempre preferito le moto nervose ed abitualmente giro con Dynamic
La Pro la uso quando sono certo che le strade sono asciutte e pulite dato che ti fa fare quello che vuoi, credo azzeri o quasi l'elettronica.
La road ha un senso per gli affari di BMW che ti deve far pagare come optional il divertimento e la fa uscire solo con le mappe Road e Rain.
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Vecchio 27-10-2015, 19:07   #29
zebu
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ti straquoto
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Vecchio 27-10-2015, 19:11   #30
zebu
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lo so che è come chiedere all'oste se il vino è buono ma ,
insomma, questo benedetto AKRA oltre ad essere molto bello da anche dei risultati?
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Vecchio 27-10-2015, 19:55   #31
darkdevil
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secondo me se non scatalizzi e mappi la differenza è solo estetica e di quel kiletto risparmiato parlando di prestazione pura. Io per ora mi tengo l'original, ma se dovessi cambiare scarico mi sta convincendo arrow
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Vecchio 27-10-2015, 22:55   #32
Bandito1
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La penso proprio come te Darkdevil.
Fino a nuovo progetto esteticamente interessante anche io tengo l'original
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Vecchio 28-10-2015, 11:57   #33
zebu
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esattoooo, come pensavo
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Vecchio 28-10-2015, 13:37   #34
darkdevil
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zebu se vuoi sapere il rendimento dell'akra sulle nostre basta andare sul sito akra e li ci sono le curve di potenza e coppia.
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Vecchio 28-10-2015, 20:35   #35
zebu
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ok grazie, avevo visto, cercavo solo un punto di vista a caldo di chi ha toccato con mano
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Vecchio 29-10-2015, 18:59   #36
pilone78
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Salve a tutti ho una curiosità (forse già trattata da qualcuno..)

A meno di staffe e raccordi, è compatibile lo scarico corto AKRA del S1000R sulla XR?

Esteticamente come sarebbe l'accostamento?

Grazie
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Vecchio 29-10-2015, 19:31   #37
al9000
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leggi il post di Fil " prime modifiche " etc etc
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Vecchio 29-10-2015, 21:41   #38
marchino m
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il terminale dello scarico non è compatibile tutto differente,se metti il completo le cose invece cambiano
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Vecchio 03-06-2016, 19:11   #39
zebu
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ciao,
qualcuno sa spiegare la differenza tra
http://www.bmw-motorrad-store.it/bmw...000xr-k49.html
e
http://www.bmw-motorrad-store.it/akr...s-titanio.html
a parte il colore e il prezzo?
sulla descrizione sembrano entrambe in titanio...

la nera bellissima imho
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Vecchio 04-06-2016, 23:16   #40
tenshì
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A mio parere, l'akra è molto peggio dell'originale e spendere più di 1000 euro per quello nero... Daaaai su... Ognuno dei propri soldi fa quel che vuole.. Io non li spenderei mai 👍🏽 piuttosto aspetto i due anni della garanzia e metto i collettori akra scatalizzando e allora....✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻 tutt'altra musica


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Vecchio 05-06-2016, 17:47   #41
zebu
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l'Akra è decente ma non così meglio da giustificare la spesa IMHO,
nessuna intenzione di comprarlo,
solo curiosità di capire la differenza tra i 2
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Vecchio 25-07-2016, 13:28   #42
takko89
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ragazzi qualcuno sa se è adattabile sulla xr lo scarico termignoni che c'era sula rr????
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Vecchio 25-07-2016, 14:24   #43
marchino m
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non riesci,cambia tutto
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Vecchio 25-07-2016, 16:53   #44
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peccato... purtroppo degli terminali per ora in commercio non me ne piace nemmeno uno....aspettiamo l'hp...
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Vecchio 25-07-2016, 23:30   #45
Custom
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Ciao a tutti...
Ho montato l'Akra color Titanio e in tutta onestà vi dirò:
1. E' molto bella esteticamente (anche se opinabile)
2. Peso inferiore
3. Sound leggermente più cupo sopratutto quando si apre la valvola
4. Prestazioni invariate (non ho notato nulla di diverso sia a bassi regimi che ad alti regimi, forse un pelo di maggior "fluidità")
Si evince che per me i pro sono esclusivamente da ricercare nel fattore "estetica" e nel fatto che non sono riuscito a domare la scimmia.
Un'altra cosa che voglio fare è "coprire" quell'orribile "scaldacqua" (il catalizzatore).... Ho ordinato il puntale in carbonio della Wunderlich che praticamente copre per intero la parte sotto il motore.... altra scimmia da domare....
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Vecchio 26-07-2016, 10:50   #46
takko89
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c'è poco da fare bisogna cambiare i collettori per sentire qualcosa in più.... solo che poi si diventa "fuorilegge"...
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Vecchio 26-07-2016, 17:37   #47
takko89
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comunque giusto per la cronaca ho scritto a Termignoni e mi hanno risposto (devo dire in maniera molto celere e cortese) che in autunno inizieranno lo sviluppo di uno scarico per xr..... secondo me vale la pena aspettare....!!!!
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Vecchio 26-07-2016, 21:52   #48
cartig
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Almeno a te hanno risposto, quindi l'hanno prossimo potremmo avere da scegliete tra Termignoni e HP Corse...benebene
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Vecchio 26-07-2016, 22:13   #49
dallemark
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sì...facciamo come con SC Project...
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Vecchio 27-07-2016, 00:55   #50
cartig
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Io uno scarico sc project non lo avrei mai preso in considerazione, mia opinione è....
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