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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-09-2023, 08:10   #51
alexa72
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Originariamente inviata da Bryzzo850 Visualizza il messaggio
Certo che sei davvero imprevedibile, anzi no, ho capito che chiedi consigli su moto che sai che non comprerai per agire, giustamente, di testa tua! Roba da servizi segreti! Bravo!
Grazie è vero che alla fine ascolto la mia testa (e quando le provo il mio cuore) ma non chiedo consigli su qualcosa che non mi interessa, non sono così perdi tempo . Piuttosto cerco di non avere pregiudizi perchè in passato mi è capitato di comprare moto, che non avevo considerato, subito dopo la prova su strada.
Poi sai, gli anni passano e quindi cerco di assaporare "piatti nuovi" il più possibile non voglio diventare il più ricco del cimitero infatti so già pensando alla prossima

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Kawa H2 SX SE '22 + R1250GS ADV TB '22
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Vecchio 17-09-2023, 08:18   #52
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Originariamente inviata da Panzerkampfwagen Visualizza il messaggio
Dico all'ex amico di farsi un pezzetto di cazzi suoi
Grazie del pensiero ma, sinceramente, anche io avrei avuto qualche dubbio, ci sta
Purtroppo questa volta le motivazioni sono più che serie ed avrei preferito non avere la possibilità di acquistarla
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Kawa H2 SX SE '22 + R1250GS ADV TB '22
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Vecchio 17-09-2023, 10:25   #53
Zel
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Originariamente inviata da cicerosky Visualizza il messaggio
Spero meglio della 'originale'
La mia 790 venduta dalla disperazione poiché sempre ferma in officina.
Si che era una delle prime ma ...
Io seguo i gruppi facebook dei proprietari sia di MT che di NK, e devo dire che, nonostante il numero dei partecipanti e dei km medi per partecipante (soprattutto della naked) sia in assoluto piccolo, la situazione non sembra brillantissima da questo punto di vista. E' anche vero che ci sono molti utenti che, da quello che scrivono, sembrano parecchio "inesperti", quindi forse si incagliano su questioni piuttosto secondarie, però alla qualità costruttiva - e nel caso della Naked anche dinamica, che pare davvero elevata - non sembra fare riscontro una affidabilità a tutto tondo molto rassicurante.
E sinceramente anche sulle 890 arancioni io avrei piacere di osservare come evolve la situazione affidabilità per qualche anno, perché non costano poco e le storie dei 790 (come la tua) non lasciano tranquilli.

Sono convinto che se riescono a sistemare controllo qualità in modo tale da tagliare le anomalie, possano rappresentare dei mezzi con un futuro notevole, almeno le CF.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 17-09-2023, 11:52   #54
max 68
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Sarebbe interessante sapere come funziona assistenza post vendita delle moto made in Cina.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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Vecchio 17-09-2023, 12:15   #55
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Originariamente inviata da max 68 Visualizza il messaggio
Sarebbe interessante sapere come funziona assistenza post vendita delle moto made in Cina.
Io sono fortunato perché il conce ufficiale CF è a 10 km da casa mia ed è anche il conce ufficiale Kawa con esperienza decennale.
Per quanto riguarda i ricambi la situazione è molto buona, d'altro canto l'importatore è Padana Sviluppo una bella realtà.
Dove devono farsi è nel marketing e negli accessori originali, ma è comprensibile. Se saranno in grado di supportare bene le moto secondo me faranno strada.
So che all'estero è la rete KTM a fare da assistenza e rivendita, almeno in alcuni paesi.


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Kawa H2 SX SE '22 + R1250GS ADV TB '22
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Vecchio 17-09-2023, 13:00   #56
kabur
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Che forte..... Averlo saputo l avrei presa io....... Che invece ho preso la TRK 700......per fare un po' di strade bianche.....
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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Vecchio 17-09-2023, 13:22   #57
Bryzzo850
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Io come trattorino ho ripreso un Dominator del 95 identico a quello posseduto all'epoca. È stata praticamente la prima moto dopo le motine da ragazzo!
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Vecchio 17-09-2023, 13:27   #58
max 68
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La mia prima moto(dopo il 125 ) honda xl 600 , presa usata , bei ricordi
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Vecchio 17-09-2023, 14:24   #59
gonfia
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predefinito Mi sono fatto una cinese

Bella Alexa, molto piacevole anche la livrea, un po’ diversa dai soliti schemi

Secondo me il rischio maggiore è che tu avverta una carenza di prestazioni, per come sei abituato… ma immagino ne avrai tenuto conto.
Al limite… durerà meno del solito!
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290

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Vecchio 17-09-2023, 19:43   #60
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Originariamente inviata da gonfia Visualizza il messaggio
Secondo me il rischio maggiore è che tu avverta una carenza di prestazioni, per come sei abituato… ma immagino ne avrai tenuto conto.
Al limite… durerà meno del solito!
Sì ho tenuto conto delle prestazioni e se mi annoierò farà la fine del topo in anticipo



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Vecchio 17-09-2023, 21:14   #61
okpj
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Comunque, al di là delle motivazioni reali che hanno spinto purtroppo l'ex acquirente a vendere la moto (e anzi approfitto per augurargli che tutto si sistemi) comunque 4700 km in un anno non è un chilometraggio così assurdo.
Sono 15 uscite da 300 km, nulla di assurdo per una persona che la usa per fare dei giretti ogni tanto, poi c'è chi ha più moto insomma ognuno ha i suoi motivi.
Gli annunci di vendite sono piene di moto che conti alla mano hanno una media di 2-3000 km/anno, non capisco perchè sul forum se non ne fai almeno 10 o 20mila allora scatta subito il sospetto.

Un amico aveva acquistato anni fa una V-strom 650 con 2 anni di vita, superaccessoriata con faretti, valigie ma soli 800 km e ancora primo tagliando da fare.
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HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
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Vecchio 17-09-2023, 21:37   #62
Sanny
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Gli annunci di vendite sono piene di moto che conti alla mano hanno una media di 2-3000 km/anno, non capisco perchè sul forum se non ne fai almeno 10 o 20mila allora scatta subito il sospetto.
.....che poi bisogna farli....

e quando vedi moto con quel kilometraggio ti dicono che ne hanno troppi ....
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Vecchio 17-09-2023, 21:40   #63
grevins75
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...si appunto

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Vecchio 18-09-2023, 09:15   #64
branchen
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comunque 4700 km in un anno non è un chilometraggio così assurdo.
Sono 15 uscite da 300 km, nulla di assurdo per una persona che la usa per fare dei giretti ogni tanto, poi c'è chi ha più moto insomma ognuno ha i suoi motivi.
Concordo!
Soprattutto se si ha più di una moto, e anche una vita sociale , ci sta eccome.
Se penso che ne ho fatti solo 3500 km col Goldwing in un anno, causa pochissimo tempo e occasioni per usarla in 2 (il motivo per cui l'ho presa), questo è grave, non il kilometraggio.
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Vecchio 18-09-2023, 10:29   #65
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Anziano e gentile signore
 
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considerato anche che molta gente in inverno mette la moto a riposo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 18-09-2023, 10:56   #66
grevins75
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...e beh deve essere un piacere poi ok tutto relativo

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Vecchio 18-09-2023, 11:02   #67
zorba
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Soprattutto se si ha più di una moto, e anche una vita sociale , ci sta eccome.
Ma anche, banalmente, uno straccio di vita qualsiasi
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 18-09-2023, 11:58   #68
Gillo
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Io non usando la moto in Inverno faccio max 5000 tra fine Primavera/Estate/ inizio Autunno.
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Bmw Gs 1250 Std Hp
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Vecchio 18-09-2023, 12:33   #69
iteuronet
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mi complimento!
avendola esaminata a suo tempo e,anche qua sul forum,ribadito che la qualità costruttiva è migliore di tante jap odierne,se avesse avuto il motore della 890 (tutt' altra cosa rispetto alla 790)avrei proceduto all ' acquisto.....La ' triple black' è pura bella da vedere....
iteuronet ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2023, 13:32   #70
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questa moto dal vivo fa la sua porc@ figura

Alexa, così ad occhio, penserei subito ad un cambio pneumatici....
con scarpe di qualità puoi valutare dinamicamnete il resto
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 19-09-2023, 08:41   #71
enrik75
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L'avevo vista anche io dal vivo,il tipo gli aveva messo su il doppio scarico arrow e faceva davvero la sua porca figura
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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Vecchio 19-09-2023, 17:22   #72
alexa72
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Eccomi finalmente con la moto a casa. Aspettando di testarla (da domani), mi sono divertito a pulirla a fondo e farle qualche piccola modifica per renderla più bella ai miei occhi ed alleggerirla un po'...per ora sono a quasi 10 kg non male senza spendere soldi in pratica ho tolto un po' di roba che non mi serve
Ad una prima analisi confermo la qualità delle plastiche (guarda caso sono molto simili a quelle KTM), della viteria e degli assemblaggi, con i cavi ben ordinati e nascosti. Insomma guardandola da vicino si percepisce un prodotto ben fatto e per niente economico.
Ho anche già ordinato alcune cosucce utili
Vi posto alcune foto, spero rendano un po' l'idea

























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Kawa H2 SX SE '22 + R1250GS ADV TB '22
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Vecchio 19-09-2023, 17:25   #73
zorba
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Originariamente inviata da alexa72 Visualizza il messaggio
alleggerirla un po'...per ora sono a quasi 10 kg non male senza spendere soldi
[...]
Ho anche già ordinato alcune cosucce utili
Che ovviamente peseranno quasi 10 kg

Bella, in foto non mi dispiace affatto, dal vivo non l'ho ancora vista.
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 19-09-2023, 18:00   #74
Paolo67.
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Per me un problema sarebbe la sella troppo bassa, mi pare sia a 82 cm.

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al momento...Africa Twin ADV Sport
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Vecchio 19-09-2023, 18:02   #75
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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Thumbs up

Ola!

Come detto da altre parti, l'ho presa un anno fa.

Ho dovuto testare l'assistenza perché un ragazzo ha pensato di falciarmi. Sistemata prima lei di me

Dopo 14.ooo km (pochi, lo so, ma in sto periodo gira così) le gomme clamorosamente gommano ancora (e io pensavo di cambiarle subito ), però la catena è diventata una sciarpa . Ne metterò una decente.

Per il resto, tutto ok.

Fa quello che promette, e non è poco.
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- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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