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05-01-2014, 14:26
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
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interessante- ma forse i rallye sono motlo sottili, prova con dei guanti invernali ti funziona lo stesso? Io ho un S4 un Nexus5 e un ipad e su tutti non si muove niente se si mette qualcosa di più spesso di qualche mm. A meno che i guanti rallye non abbiano le punte in materiel conduttore, fatto apporsta per l'utilizzo con gli smartphone.
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https://mappite.org
Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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05-01-2014, 15:41
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Merano (BZ)
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Quote:
Originariamente inviata da ginogeo
Come scritto sopra, concordo con te. Però gli smartphone, alla bisogna, possono servire...
Anzi, dove non hai limitazioni legate a rete cellulare e traffico dati, possono essere anche più reattivi di un nav.
...............
Poi ci sono ennemila altre limitazioni ma, ovviamente, dipendono sempre dall'uso e dalle necessità contingenti.
IMHO naturalmente...
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Quoto .....hai ragione
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05-01-2014, 15:44
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Merano (BZ)
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Quote:
Originariamente inviata da gspeed
Gli smartphone con ricevitore GPS (i.e. quasi tutti ormai) non hanno affatto bisogno della rete dati per determinare la posizione, il sistema che utilizza la rete dati si chiama agps
............
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Verissimo, ma quello che sostenevo e che per avere in funzione il sistema GPS su uno Smartphone non puoi metterlo in Offline e se ha linea regolarmente squilla in prossimità dell'incrocio nevralgico pieno di traffico e che lo sbaglio ti costerà vari Km ......in ogi caso un telefono con un navigatore per me non può sostituire un vero navigatore specifico per un lungo viaggio all'estero ......già i Tablet è diverso ....io uso regolarmente e con grande affidabilità il Tablet in barca con il programma della Navionics
Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk
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05-01-2014, 17:31
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
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zingaro: mi sembra strano che abbiamo dati ed esperienze così diverse...io ho visto il nokia navigare off line in Kazakistan in mezzo al nulla con precisione millimetrica...non so, lasciamo il discorso aperto e facciamo altri test..personalmente non ho difficoltà di ammettere di avere torto.per il momento lo stò testando in Piemonte, ma i giri sono minimi, ci aggiorniamo in seguito, saluti.
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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05-01-2014, 17:33
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Merano (BZ)
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navigatore tuttofare 4 in 1
A me sembra strano che in Off Line funzioni il GPS andrebbe contro le normative internazionali sul volo ......hai presente quando in fase di decollo ed atterraggio ti fanno spegnere tutto, pure i lettori MP3 ed i cellulari per tutto il volo devono essere su modalità Off Line o Modalità Aereo proprio perché è tutto disattivato .....poi mi sbaglierò ......
Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk
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05-01-2014, 18:00
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
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navigazione off line...dal minuto 1,45. questo è il modello 800 il 920 è un ancoraaltro pianeta...
http://www.youtube.com/watch?v=fz1dHoql2n4
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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05-01-2014, 18:22
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Cocncordo in pieno con la maggior parte di voi,
ciascuno strumento fa meglio il proprio lavoro,
cosi come le telecamere (sono appassionato di video) la filosofia delle macchine fotografiche che fanno le riprese... vale e non vale ... per tanti motivi , ma siamo o.t.
E poi sopratutto, se ti si rompe il cell, perdi tutte le funzioni !!!
dramma totale
sull ' off line,
non ho esperienze dirette, ma siccome il navigatore RICEVE solo il segnale dai satelliti, non mi stupirei se certi cell. in offline spengessero telefonia, blue tooth wifi , ma restassero in ascolto dei satelliti e quindi la navigazione funzionasse lo stesso...
giusto ??
secondo me gli smartphone si avvantaggiano sulla navigazione anche perchè hanno la bussola integrata, e quindi sono molto piu reattivi sul cambio di rotta, invece i navigatori standard (non so se anche gli ultimi) capiscono che stai curvando calcolando solo i dati dei satelliti, infatti la trovo una cosa proprio odiosa dei navigatori, quando sei in rotatorie a 10 km /ora fatica proprio a capire dove stai andando (zumo 660 in moto e auto)
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05-01-2014, 22:25
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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la velocità, la grafica e il funzionamento generale del mio nokia 820 è di gran lunga superiore allo zumo 550 che uso abitualmente
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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06-01-2014, 00:10
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
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io l'ho notato nel confronto col Garmin che a confronto mi sembra lentissimo...
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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08-01-2014, 13:58
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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concordo... ma secondo me il problema è di ere geologiche ooppss
ere tecnologiche,
ovvero uno smartphone anche se di 1 anno è stato progettato e testato 2 anni fa, invece lo zumo 550 e il mio 660 hanno ormai 3 anni o più , quindi progettati 5 o più anni fa, praticamente dei dinosauri come cpu e elaborazioni, magari sono meglio su altre cose, ovvero più specifici, display più luminoso, antivibrazioni, a tenuta d'acqua, sono pur sempre progettati per moto, ma come cpu .. niet niet ... (e neanche bussola integrata..)
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08-01-2014, 16:43
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Firenze, ma vorrei essere altrove...
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nel 2011 sono andato in Mongolia e per spostarmi ho usato il mio iphone 3gs come navigatore. Prima di partire ho caricato sul telefono, da google maps, la cartina della mongolia (1,5 gb) e poi l'ho usato laggiù senza linea ne' wifi.. funzionava benissimo. Una volta l'ho lasciato al sole per sbaglio e quando sono tornato il cell si stava auto spegnendo per prevenire danni da calore.. Troppo superiore!!! dopo 10 min riacceso e ripartito..
Ovviamente uno smartphone non si può usare con i guanti, con la pioggia e con troppa polvere. non sono progettati per quello. Adesso ho un 5s ma me lo tengo bene in tasca.
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F 800 GS - "La vita è un viaggio e viaggiare è vivere due volte"
http://www.mongolrally2011.it
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08-01-2014, 19:35
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Ho provato a installare MAPfactor navigator , ed è stato un buon consiglio !!
E' stata una dritta di :
" Old Rabbit" (Vecchio coniglio SAGGIO)
GRAZIE !!
funziona bene (per quel poco che l'ho provato) e si possono scaricare mappe di tutto il mondo gratis !!!
per ora ho messo solo italia e un pezzo di francia...
Ottimo per essere AGGRATISSE !!!
e sopratutto per avere mappe scaricate in locale...
Ultima modifica di jocanguro; 09-01-2014 a 13:24
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08-01-2014, 19:55
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#63
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2013
ubicazione: Su de zundri. ( so )
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forte ottima idea complimenti
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ex r80gs 81456 km - r850 176148 km - rt 1200 81235 km (per ora) di libertÃ*
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15-01-2014, 00:19
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2012
ubicazione: olimpia
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galaxi s3 mini.. dopo alcune prove mi sono installato tomtom europa per android, per una questione di abitudine, funziona tranquillamente offline, il gps è sola ricezione , posizine molto accurata e calcolo veloce, unica pecca offline non va il Bluetooth perche anche in trasmissione, per cui se non offline ma con connessione dati disattivata funziona tutto, in una custodia impermeabile fa il suo degno lavoro e lo alimento dalla presa 12v, ci ascolto la musica e se voglio telefono per i miei usi piu che sufficente anzi ottimo! ovviamente soffre in alcune condizioni di luminosita , ed uno strumento dedicato a far solo il navigatore se specifico per moto è meglio, ma onestamente a volte ho messo nella custodia un navigatore auto e non trovo differenze, insomma per il mio uso ok!
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25-01-2014, 18:05
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#65
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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le foto non aiutano la mia comprensione, aldilà della scelta gps da moto si/no.
Come si manovra un cellulare messo in quella specie di scatola dei cioccolatini sul manubrio ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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26-01-2014, 14:48
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Enzo, di sicuro peggio, e infatti fa parte dello scotto da pagare per un dispositivo (cell) che non nasce da zero per fare il navigatore su una moto in piena luce ...
p,s,
sulla prova ieri al tg2 della mercedes classe s da 157.000 euro , c'era montato un navigatore da 12,5 pollici !!! paura ...
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