Andare in moto è salutare?

[Slim_]

@andrew1, da quel che scrivi (filtro aria pulito e filtro antipolline sporco) deriva il contrario di ciò che vorresti dire.
Intendo: ...... in moto respiriamo l'aria così come da filtro aria del motore (ricambio continuo). È invece quella dell'abitacolo dell'auto che è inquinata perché è un ricambio solo parziale quando non addirittura un ricircolo !!

[mamba]

Vogliamo parlare dell'effetto delle flautolenze nell'abitacolo?

[GTO]

Originariamente inviata da cobra65

Una banale mascherina, nel dubbio.... puo aiutare. Comunque io non ho dubbi, il risucire ad andare in moto cambia radicalmente il mio umore quindi ,si la moto è un medicinale che crea assuefazione....

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Quoto il mio pensiero

Benzina (se solo costasse sempre così poco) e gomme, sono i soldi spesi meglio

[ziofede]

Cosa respiriamo in moto, e' un pensiero che mi assilla da tempo.

Negli ultimi anni, viaggio sempre con il buff, con il doppio risvolto, sul naso. Se riesco infilo una mascherina sotto.

Non credo che serva a molto, ma spero di respirare comunque meno schifezze.
D'estate e' una tortura, ma nelle colonne d'auto, ferme, o quando si viaggia in coda, un pochino migliora la sensazione di respirare meno schifezza.

Senza considerare puzzolenti macchine davanti, cosa mi impensierisce e' la polvere. Anche su strade deserte e in assenza di traffico, la sola polvere sollevata dalla ruota anteriore basta a sporcare il viso anche se in modo impercettibile e di conseguenza qualche cosa respiriamo.

La situazione e' peggiore in questi giorni d'inverno. Tra sale e antigelo.

Pero', come detto poco sopra, spesso ne guadagna il morale e spero che basti questo a compensare.

Anche se abito lontano dalla città' e in aperta campagna, vorrei trasferirmi sui monti, ma non e' cosi' semplice.

[Claudio Piccolo]

Corpo e mente sono un tutt'uno. Quando vado in moto sono felice, la salute ne guadagna.

[ziofede]

Originariamente inviata da andrew1

Andare in moto, rispetto a camminare o andare in bici, proprio per le sue velocità, credo sia abbastanza paragonabile alle prese.

Considera che sopratutto in bici, se pedali forte, di conseguenza il respiro aumenta e fai passare piu' aria. Inizi a respirare anche dalla bocca e spesso sei pure costretto a stare dietro ad una puzzolente macchina.

Solidarietà' ai ciclisti (quelli che mettono buon senso quando sono in strada) e a chi fa attivata' sportiva intensiva all'aria aperta in zone trafficate.

[happyfox]

Mah! Secondo me solo questo è salutare:

[Attentatore]

Vado solo in bici. Moriro prima.....

[63roger63]

Se uno pratica immersioni potrebbe portarsi dietro la bombola e respirare con quella...



...volendo ci sono anche le tutesub riscaldate che potrebbero essere allacciate all'impianto di raffreddamento della moto, per quelle con radiatore ad acqua, e viaggiare in inverno all'asciutto e al calduccio...

[mamba]

Io quando vado in bici mi metto a tracolla due camere d'arie gonfiate a casa,così quando sono distante e respiro male le uso per respirare un pò d'aria di casa.

[Michelesse]

Andare in moto è salutare ? Beh.. si, anche, per salutare saluto, ma non è che si può passare tutto il tempo a scambiarci saluti, se non non è più andare in moto....

[Garzy]

Il solo fatto che respiriamo implica dei rischi determinati dall'inquinamento, indipendenti dal mezzo che guidiamo o che non guidiamo. Ovviamente in relazione a dove si vive.
L'unica speranza,utopisticamente, è che la ricerca e la scienza rimedino. Per il resto siamo in un vortice irrimediabile ed irreversibile.
Scusatemi, sono ottimista di natura ma la realtà è questa. Quindi moto o non moto di salutare ci rimane ben poco.

[Tribolo]

Per me Soyuz al #10 ha chiuso l'argomento

a tutta la roba che viene fermata dalla sciarpa o buff o similari, l'organismo è in grado di reagire. E' roba grossa, polveri non troppo sottili ecc , anche se sporcano i vestiti di nero e fanno impressione.. Sono le polveri sottili che ti stangano: i pm10, i pm5, e sempre piu giu finche non son cosi piccoli che riescono a entrare nelle cellule, modificare il dna e farti venire un cancro. Allora possiamo metterci anche 400 sciarpe in faccia e i tappi nel naso, e non servirebbe lo stesso a NIENTE. Quindi in sostanza... live with it.

[andrew1]

Quindi se non ci sono problemi, è la prova palese che il dicorso dell'abolizione delle auto a combustione interna a favore dell'elettrico è tutto un bluff ...

Non vedo la differenza tra andare in moto o stare fermo a bodo strada, l'aria che "filtrano" i polmoni è la stessa, che io sia fermo o ai 150 all'ora..

Forse perchè in moto facciamo 10-15.000km/anno, a piedi ed in bici probabilmente meno.
Almeno io.

Certo Andrew che con sti chiari di luna e la doccia che ci ha regalato Chernobyl qui in Friùli,preoccuparsi del giro in moto...

Bhe quali chiari di luna ... direi solo Chernobyl, anche se non è poco.
Ma da quello non abbiamo potuto metterci al riparo, probabilmente se ci avessero avvisati, magari quel WE in molti sarebbero stati a casa piuttosto che al mare o in montagna (erano delle bellissime giornate calde).

Intendo: ...... in moto respiriamo l'aria così come da filtro aria del motore (ricambio continuo). È invece quella dell'abitacolo dell'auto che è inquinata perché è un ricambio solo parziale quando non addirittura un ricircolo !!

Il filtro del motore è senz'altro a grana più grossa, per questo è più pulito, quello del ricircolo inteno all'abitacolo invece è perfetto, a riprova che è proprio l'aria sporca, anche qui in mezzo al quasi nulla:

[aspes]

Se un filtro è sporco vuol dire che filtra bene. Una volta non esistevano filtri per l'abitacolo . Che a mio parere servono solo in galleria e per tener pulito l'interno della macchina visto che , come detto da tutti, nella vita quotidiana respiriamo la stessa aria .Mica che in macchina gironzoliamo per acciaierie mentre a piedi siamo alle maldive...

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[aspes]

I km non contano. Conta il tempo. Non è che a 150 km/h respiriamo più aria che a piedi. Anzi...forse facendo footing ispiriamo molto di più e siamo per strada. Allora dovremmo dedurre che correre fa male..

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[El Casciavid]

Andare in moto per me è un piacere immenso e, quindi, non penso troppo alla qualità dell'aria....

[andrew1]

Allora dovremmo dedurre che correre fa male..

Bhè ... in certe città immagino che bene non faccia.

E comunque ripropongo per la terza volta il quesito: se male non fa, allora dove stà il problema dell'inquinamento, tanto dibattuto?????????

Inoltre, sempre a seguito del fatto che male non fa, anche QUESTI filtri sono inutili ... tanto vale non metterli ...

[RedBrik]

Originariamente inviata da andrew1

E comunque ripropongo per la terza volta il quesito: se male non fa, allora dove stà il problema dell'inquinamento, tanto dibattuto?????????

Nessuno ha detto che lo smog non fa male. Ovvio che fa male. Ci si muore pure.

La domanda è se i tuoi polmoni prendano più smog in un'ora in moto o in un'ora fermo su una panchina.

Credo che dipenda molto da dove vai in moto e dove sta la panchina. Tra un'ora di moto su un passo e un'oda seduto a 50 metri dalla tangenziale di Milano mi sa che è molto meglio la prima.

[RedBrik]

Originariamente inviata da andrew1

orse perchè in moto facciamo 10-15.000km/anno, a piedi ed in bici probabilmente meno.
Almeno io.

Si ma appunto, a meno che il tuo organismo non funzioni in maniera diversa dal mio, tu non respiri X litri di aria al km ma X litri di aria al minuto.

Quindi che tu quel minuto lo spenda facendo i 300 all'ora, o fermo a letto, l'aria che i tuoi polmoni "filtrano" è sempre la stessa, in termini di volumi.

Al massimo cambia che cosa c'è, dentro quell'aria. E quello dipende meno dal fatto moto/non moto quanto dal fatto di dove ti trovi.

[Gepp1]

Non ne sono così convinto, girava un articolo di un esperimento proprio relativo a quanto smog una persona “mangi” e c’erano in test auto autobus moto bicicletta e a piedi mi pare che il tasso più alto fosse proprio la bicicletta.
Non lo lessi però è quindi non so se specificavano le condizioni del test e quali esse fossero


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[Gilgamesh]

ovvio. in bicicletta fai piu' fatica e hai bisogno di respirare di piu' per dare ossigeno ai muscoli! A piedi se non corri consumi meno e in tram o moto... beh.. sembra scontato! L'affanno fa entrare piu' aria! Non la velocita' del corpo fa entrare piu' aria.. Ma mi sembrava inutile dirlo..

[er-minio]

Io ho smesso di fumare due anni fa ed ho cominciato ad andare in bici, compreso casa/lavoro praticamente tutti i giorni (26/28km per die). Attraversando Londra da Ovest a Est, metà del percorso lungo il canale e l'altra metà insieme a betoniere, furgoni e bilici vari.

Perchè rompono le palle con le auto diesel dei privati, ma in realtà la situazione è questa (giorno e notte, sabato e domenica inclusi):


Ho sempre scherzato sul fatto che rimanere a fumare un pacchetto di sigarette al giorno fosse più salutare.

[Specialr]

In effetti avevo letto qualche studio e conta molto il tempo e il modo in cui si sta nel traffico.
Esempio mio: casa lavoro in bici 8 minuti, in moto 6 in auto 15.
In auto inoltre devi stare proprio in coda per metà del tempo, in bici passo dal centro o dalle ciclabili lungo il fiume. Quindi delle tre l’auto è la più nociva..
Anche l’altezza a cui si respira ha una certa influenza


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