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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-02-2013, 11:45   #26
sartandrea
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non mischiamo il sacro con il profano ZK!
Skito,

ti stavo aspettando ......

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Vecchio 07-02-2013, 11:55   #27
SKITO
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ma quanti chili avranno risparmiato?? 3 su 400??
una cinquantina di sicuro e considerando da dove l'anno tolto l'agilità e la stabilità ne ha beneficiato, quel cassonetto dietro era come un avvoltoio sulla spalliera del letto ZK

Molto bella a mio parere la F6 già a guardarla da fermo e meno triste dalla sorella culona, ed un po più emozionante con tutto quel nero spruzzato nei punti giusti.
Alla GW normale, se gli giri intorno ti addormenti ZK !!!! niente di più piatto ed amorfo alla vista di un motociclista.
Per i pensionati invece va benissimo
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

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Vecchio 07-02-2013, 12:05   #28
squisio
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sbaglio...o hanno preso un "piccolo" spunto da questa..

http://www.hotbikeweb.com/features/1.../photo_18.html

molto piu' bella la precedente versione.

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un paio di Kawa Z750
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Vecchio 07-02-2013, 12:08   #29
sartandrea
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una cinquantina di sicuro e considerando da dove l'anno tolto l'agilità e la stabilità ne ha beneficiato, quel cassonetto dietro era come un avvoltoio sulla spalliera del letto ZK........
Skitooo......Skitoooo......leggiti il servizio su Moto.it


di kg ne hanno tolto 28 dalla GW originale ed i 3 su 400 di cui parlavo erano riferito solo al dispositivo della retro per far notare se ne valeva la pena di togliere una cosa di serie (tra l'altro posizionato in basso) per un misero guadagno sulla massa globale
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Vecchio 07-02-2013, 12:20   #30
SKITO
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.leggiti il servizio su Moto.it
chi caxxo sono questi ???? moto IT non lo conosco, cos'è un foglietto pubblicitario della CONAD ???? moto it !!!!! maddai !!!!! non vorrai dirmi che magari parlano anche di moto ahahahahahahaha

Ma sai quanto pesa solo il bauletto di dietro dellaa GW ??????, senza tutti gli attacchi ?????

a già l'ha detto moto it ahahahahaha
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Vecchio 07-02-2013, 12:26   #31
sartandrea
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infatti nell'apertura di questo 3D ho scritto questo:

"p.s.
senza dimenticare che il servizio l'ha fatto Moto.it...... "



però i dati li ha forniti la Honda, loro hanno solo riportato dalla cartella stampa..........come da abitudine




la cartella stampa:
http://www.hondaitalia.com/cms/uploa...982314730d.pdf

Ultima modifica di sartandrea; 07-02-2013 a 12:29
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Vecchio 07-02-2013, 12:35   #32
SKITO
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però i dati li ha forniti la Honda
peggio ancora, niente di più (notoriamente) forviante, se fossero stati dei "motociclisti" seri (moto it) lo avrebbero pesato loro.
I dati delle cartelle stampa sopratutto della Honda, vanno prese con beneficio di inventario, cioe' il 30% di verità il resto sono solo parole e paresi facciali !!!!!!
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Vecchio 07-02-2013, 12:42   #33
euronove
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e trovo più giustificati i 24.000€ della F6B che i 34.000 di una HD CVO Street Glide

accidenti, un'anima da 10.000 euro
che poi, quei 34.000 EURO quanti USD sono in Usa?
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Vecchio 07-02-2013, 13:00   #34
Tricheco
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Vecchio 07-02-2013, 13:12   #35
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peggio ancora, niente di più (notoriamente) forviante, se fossero stati dei "motociclisti" seri (moto it) lo avrebbero pesato loro.
I dati delle cartelle stampa sopratutto della Honda, vanno prese con beneficio di inventario, cioe' il 30% di verità il resto sono solo parole e paresi facciali !!!!!!
Skito, ma che interesse avrebbe mai Honda a dichiarare una riduzione di peso minore di quella reale?
Eddai, su.
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Vecchio 07-02-2013, 13:16   #36
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lo lascio intendere a te
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Vecchio 07-02-2013, 13:18   #37
Wotan
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Niente cazzate da Harleysta: rispondi. O non lo sai?
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Vecchio 07-02-2013, 13:29   #38
nico62
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se non è cambiato il CDS
è sicuro che a secco pesa meno di 350kg....

.
.
.


Art. 72 comma 2:
" 2. Gli autoveicoli e i motoveicoli di massa a vuoto superiore a 0,35 t
devono essere muniti del dispositivo per la retromarcia. ...
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Vecchio 07-02-2013, 13:41   #39
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A secco. Ma Honda dichiara i pesi in ordine di marcia, come BMW.
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Vecchio 07-02-2013, 13:45   #40
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Honda con il pieno.......Bmw?
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Vecchio 07-02-2013, 13:47   #41
Luponero
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Perchè "solo" 5 marce e dove si mette un eventuale navigatore?
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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 07-02-2013, 13:48   #42
SKITO
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Niente cazzate da Harleysta: rispondi. O non lo sai?
Wotan dovrei essere per forza polemico (con la Honda) nel risponderti, e non mi va sinceramente.
Ora lascio al tuo occhio clinico la risposta ma secondo te quel cassonetto può mai pesare 28 Kg quando già solo lo schienalino ne pesa quasi 10?
Dai su, non ti immedesimare nella media italica che legge in sella pensando che sia un giornale di moto !!!!!

eppoi harleista sarai tu ...
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Ultima modifica di SKITO; 07-02-2013 a 13:55
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Vecchio 07-02-2013, 13:52   #43
Ailait
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Io penso: a prescindere ...
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Vecchio 07-02-2013, 13:56   #44
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Perchè "solo" 5 marce..
hai voglia... con la coppia che ha e l' elasticità del motore che te ne fai delle marce? tanto più che la quinta è un overdrive da "riposo" come la cugina GW....
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Vecchio 07-02-2013, 14:15   #45
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eppoi harleista sarai tu ...
Hehehhehee!

Se honda dichiara quel peso, ci credo, punto e basta. 28 kg sono un'enormità (il top della K1200LT pesa più o meno la metà, ed è comunque pesantissimo), lo ritengo perfettamente possibile, mica è fatto di ghisa.
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Vecchio 07-02-2013, 14:15   #46
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Honda con il pieno.......Bmw?
Invece pure.
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Vecchio 07-02-2013, 14:22   #47
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Hehehhehee!

Se honda dichiara quel peso, ci credo, punto e basta.
è per questo atteggiamento (nostro) che da anni ormai la Honda costruisce un gabinetto dopo l'altro e senza neanche la catenella, .....continuate pure siete i clienti che il nuovo corso cerca !!!!!!

non mi andava di andare a curiosare nelle cartelle stampa della Honda, ma, scusami spigami un po visto che tu ci credi cosa significano quei due "pesi"!!!!!!
GW normale
Quote:
Peso complessivo a pieno carico 611 kg
F6
Quote:
Peso o.d.m. con il pieno di benzina 385 kg (A: 179 kg; P: 205 kg)

PS
esvita di farmi ridere però che ho appena finito di mangiare ahahahah
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Ultima modifica di SKITO; 07-02-2013 a 14:25
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Vecchio 07-02-2013, 14:24   #48
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Il peso a pieno carico comprende pilota, passeggero e bagagli, quello in ordine di marcia solo la moto, i liquidi e la benzina.
Skito, ti piace continuare a conversare, o devo cominciare anch'io a sparare numeri a cazzo, tanto per discutere?
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Vecchio 07-02-2013, 14:32   #49
SKITO
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io non sparo numeri a cazzo, è so benissimo la differenza tra i due pesi e ti dico che in nessuno dei due casi è quello reale.
Ora pesate pure il cassonetto, anzicché controbattermi, 28 Kg ahahahah
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Vecchio 07-02-2013, 14:34   #50
nico62
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forse nel peso a vuoto non viene calcolata nemmeno la batteria altrimenti non ci stiamo...nei 350kg .


25L benza
4.6 olio
4 l liquido raffreddamento
05 liquido freni + acido batteria ....mmmmhh hahahahh
.
.
.
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