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03-09-2008, 12:57
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2008
ubicazione: Tra la polenta ed il pesto
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Pilot Road 2 Su 1100s
Sono arrivato alla tela delle D208 montate dal vecchio proprietario sulla mia 1100 S , dopo aver letto i vari 3ad , sono andato dal gommaio deciso a rimontare le D208 ..... Il gommaio mi ha quasi dato del pezzente perche', secondo lui ,montavo le gomme piu' scarse al mondo. Alla fine seguendo un po' i suoi consigli, ed un po' la mia esperienza precedente fatta con Michelin, ho optato per le Pilot Road 2
Qualcuno le ha gia' testate sulla ESSE 1100 ???
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R1100GS/GW1800 http://www.flickr.com/photos/giackx
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03-09-2008, 13:21
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
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Boh, io quelle gomme, dopo averle montate sull'RT, non le ho più volute vedere... figurati su una sportiva.
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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03-09-2008, 13:29
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: boxerrandagio
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per me troppo dure!io sarei andato almeno su un diablo (tanta resa e poca spesa).
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GS 1200 ADV "La scelta Finale"
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03-09-2008, 13:35
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: La terra del pizzocchero e dello sciatt
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ho montato di tutto sulla esse, ma non ancora le pilot 2.
aspetto con impazienza le tue impressioni sulla esse!
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r1100s ...finalmente!
...pimp my Gina
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03-09-2008, 15:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jan 2004
ubicazione: Italy
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...
io sulla Mamolona Boxercup ho montato:
Metz Sportec M1 .. belle all'inizio .. poi un delirio alla fine
Michelin Pirlot Power non male ma poco duttili per uso stradale ( secondo me )
Dunlop D208 la rinascita .. belle belle
Dunlop Qualifier OTTIME e durano un tot !!!
SI ACCETTANO CONSIGLI ????????
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....Vivi e lascia vivere....
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03-09-2008, 16:49
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
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mi sono trovato benissimo con le M3, bene con le Diablo Corsa 3, male con le Diablo Strada.....finora non ho provato altro.
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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03-09-2008, 18:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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appena montate diablo rosse. soli 200km all'attivo prime impressioni positivissime ma aspetto durata e pioggia.
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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03-09-2008, 20:28
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: brescia
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Ciao ragazzi io dopo le bridgestone di primo equipaggiamento (10500 km e 9 anni di vita) la moto l'ho presa usata !!
Ho montato le dunlop ROAD SMART, uno spettacolo, la moto è cambiata da morire !
Ho fatto pochi km ma le premesse sono ottime.
Bye
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03-09-2008, 21:34
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ovunque
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Silver/others,
per le gomme.ti consiglio di dare un'occhio a questo:
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=163210
P.S. Sarebbe utile concentrare li' tutti i pareri gomme.....
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Il Notaio
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04-09-2008, 23:31
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
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Io ho provato
- Pirelli dieblo strada: così così (dopo metà perdono troppo di grip).
- Michelin 2ct: ottime fino alla fine che però arriva troppo presto (incredibilmente buone anche col bagnato). Ci mettono qualche curva di troppo per scaldarsi.
- Metz M3: questo è il secondo treno. Per le mie esigenze sono perfette. Il miglior compromesso tra grip (sia con asciutto sia con bagnato) e abrasione. Vanno in temperatura presto.
Ciao!
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Paolo - K12R
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05-09-2008, 00:34
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#11
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Le ho avute sul Rockster e mi ci sono trovato bene, ottime sull'acqua, tenuta sull'asciutto da ginocchio a terra.
Dipende poi l'uso, se con l'S ci fai anche del turismo sono OK, se la usi solo da passi montani, bè la scelta migliore è Metzeler Racetc K3.
Lamps Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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05-09-2008, 13:43
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2008
ubicazione: Tra la polenta ed il pesto
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In effetti se rimontavo le D208 che durano meno di 6000 km , dovrei cambiare gomme ogni 2 mesi.... Ora provo le Pilot Road 2ct sperando che quello che mi ha garantito il gommaio sia vero... durata e tenuta ottima sia sul bagnato che sull' asciutto. Il sito Michelin le da come gomme sport. Il SITO
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R1100GS/GW1800 http://www.flickr.com/photos/giackx
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07-09-2008, 09:08
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#13
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
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rennsport.
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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08-09-2008, 21:01
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2008
ubicazione: Tra la polenta ed il pesto
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Allora.......
Premetto che....
Non sono uno smanettone, non uso la moto in pista, non cerco la prestazione al limite, sono mototurista quindi, faccio parecchi km...
Quando ho preso la moto, le gomme avevano poco piu' di 2000km ( ma la data di produzione era 03/04 ) quindi ,seminuove ma probabilmente non al top
Dopo 450 km fatti quasi tutti su strade di montagna ( Centocroci, Brattello, Bocco, Rastrello, ) statali, ( Cisa e Aurelia ) e un po' di autostrada ( SP- Chiavari ) devo dire che le Michelin Pilot Road 2 2CT (bimescola) mi hanno entusiasmato.
Ho gia' toccato lo spigolo esterno ( e non sono un piegatore ) non si sono mai scomposte neanche nelle accellerazioni in uscita di curva, precise, leggere, la ESSE va giu' senza sforzo e ci sta !!
Non so quanto conta il mio parere, ma se tengono cosi' fino in fondo.... sicuramente saranno le mie gomme.
P.S. 300,00 euri montate le D208 me le montava a 220,00
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R1100GS/GW1800 http://www.flickr.com/photos/giackx
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