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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-11-2004, 16:48
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#1
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Guest
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mamma quanto costano i tagliandi... ma e' normale???
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30-11-2004, 16:50
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#2
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Guest
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non mi dire che sei andato a Oves?
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30-11-2004, 16:51
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#3
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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__________________
Chi non muore si rivede
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30-11-2004, 16:58
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#4
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Doic
non mi dire che sei andato a Oves?
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si... non dovevo??? hai di meglio da consigliarmi???? uff.....
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01-12-2004, 11:00
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jul 2004
ubicazione: Firenze.....e Savona
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01-12-2004, 11:18
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Un po' caro (ti hanno cambiato le pasticche?).
Però è ogni 10.000 Km. Molte altre marche lo prevedono più di frequente.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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01-12-2004, 11:30
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
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Quote:
Originariamente inviata da the_one
PER UN MONSTER 600 IL TAGLIANDO DEI 20000 PAGHI SUI 500 EU
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Allafacciadelbicarbonatodisodio.....
Ma cosa prevede, la sostituzione della moto ogni 20.0000 km?
E noi ci lamentiamo......
__________________
*Ex Ciao,Garelli Noi,VespaPX125,Suzuki DR650RS,ATRD03,ATRD04,K100LT. *
R1100GS '98 Km.172.400.
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01-12-2004, 11:32
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Però è ogni 10.000 Km. Molte altre marche lo prevedono più di frequente.
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Vero, sulla AT era ogni 6.000 se non ricordo male. Alle fine se facciamo i conti va a finire che paghiamo di meno noi, in proporzione......
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*Ex Ciao,Garelli Noi,VespaPX125,Suzuki DR650RS,ATRD03,ATRD04,K100LT. *
R1100GS '98 Km.172.400.
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01-12-2004, 12:46
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#9
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Guest
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fatto ieri per i 40.000, sostitutiti anche 4 raggi rotti, totale 230€
temevo peggio
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01-12-2004, 13:36
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#10
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Mukkista DOCG
Registrato dal: 24 Nov 2004
ubicazione: Grenada-West Indies Caribbean
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Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic:ogni 2500 km controllo= più o meno 250 euro; ai 5,10,15,20.000 ecc. non si scende dai 550/600,fai due conti.....................
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Se la donna fosse buona cosa, Dio avrebbe una moglie. Se ce ne potessimo fidare, il diavolo non avrebbe le corna.
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01-12-2004, 13:51
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#11
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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il controllo valvole del K è molto molto più laborioso delle boxer...
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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01-12-2004, 13:57
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2002
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Tagliando (conc BMW) dei 20000 = 304 Euro senza cambiare pastiglie. Solo olio filtri e registrazioni varie. E' più caro di quello dei 10000 perchè prevede operazioni da fare ogni 20000 Km (il prossimo ti costerà meno ).
Se sei fuori garanzia rivolgiti al classico meccanico ex BMW : spenderai meno e migliorerai il rapporto qualità/prezzo.
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01-12-2004, 14:28
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#13
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
il controllo valvole del K è molto molto più laborioso delle boxer...
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Perchè sul K le valvole vanno registrate ogni 20.000 ?
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01-12-2004, 17:24
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#14
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Guest
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grazie a tutti per il conforto ...
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01-12-2004, 18:06
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#15
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Doic
non mi dire che sei andato a Oves?
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E adessa spara: dove consigli di andare?? Se la moto non è più in garanzia da Perina (giusto?), ma se ti serve il timbro sul libretto?
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01-12-2004, 22:01
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#16
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Mukkista Pivello
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Roma ma con la Trinacria nel cuore
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Quote:
Originariamente inviata da Sgagnamanuber
Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic:ogni 2500 km controllo= più o meno 250 euro; ai 5,10,15,20.000 ecc. non si scende dai 550/600,fai due conti.....................
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Veramente se guardi nei manuali, a 5000 km fa fatto un tagliando che è esclusivamente di controllo liquidi ( e quindi si può anche by-passare) il cui importo non supera i 100 Euro. Poi ai 10.000 max c'e il tagliando completo che è attorno ai 300 Euro.
Tra l'altro con il nuovo olio sintetico Screaming Eagle, consigliano direttamente il tagliando direttamante a 8000 km. Non è che, dove vai, tendono un pò a fregare?
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01-12-2004, 23:24
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#17
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
Originariamente inviata da Doic
Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
il controllo valvole del K è molto molto più laborioso delle boxer...
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Perchè sul K le valvole vanno registrate ogni 20.000 ?
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anche sul boxer...
però le teste del boxer sono esposte e si fa in 5 minuti... sul K ci sono i bicchierini...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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02-12-2004, 09:58
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
[però le teste del boxer sono esposte e si fa in 5 minuti... sul K ci sono i bicchierini...
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Ce l'avrà pure qualche vantaggio sul K, 'sto boxer...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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