Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Moto e Sport

Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 30-10-2017, 13:20   #201
Bladerunner72
Moderatore
 
L'avatar di Bladerunner72
 
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
predefinito

Tutto sta vedere e poi questo famoso telaio '2017 bis' esistesse davvero. Perchè ormai si dà per certo che non fosse altro che il telaio 2016 modificato negli attacchi del motore. Quelli di Motogp.com asserivano anche di aver visto due telai 'prelevati' dal team Tech3.
Che poi Rossi abbia sbagliato la direzione può essere, ma i problemi, col telaio 2017, li aveva anche Vinales, a Jerez e Barcellona. Lo diceva anche lui, dando la colpa alla gomma tanto da essere ammonito da Michelin a non rilasciare più dichiarazioni. Però se le gomme ormai erano quelle, e per gli altri andavano bene, è chiaro che si doveva intervenire sulla moto, altre soluzioni non ce n'erano.

Pubblicità

__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

Ultima modifica di Bladerunner72; 30-10-2017 a 13:33
Bladerunner72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 13:32   #202
Bladerunner72
Moderatore
 
L'avatar di Bladerunner72
 
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
predefinito

Si incredibile, lo avevo postato col link a FB. E' dallo scorso anno a Brno che ne ha fatto una vera e propria tecnica studiata, non è più improvvisazione,
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Bladerunner72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 13:35   #203
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Pur amando la parte tecnica relativa alle corse credo che debbano sempre prevalere le capacità dei piloti.
E più sono le difficoltà, più emergono i piloti completi in grado di gestirle.
Guardando poi la classifica, i migliori piloti e team ufficiali sono tutti nelle prime posizioni, con l'unica anomalia di Zarco e Lorenzo. Per cui...
Michelin e centralina unica hanno rimescolato molto le carte: perfetto. L'importante è che non vi siano problemi per la sicurezza.

Poi se Rossi non ha più la certezza del podio come negli anni Bridgestone/Yamaha, pazienza...
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
Paolo Grandi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 13:43   #204
Bladerunner72
Moderatore
 
L'avatar di Bladerunner72
 
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
predefinito

Beh dai... non direi proprio che i valori sono confermati. Lasciando stare l'elettronica, con Bridgestone Marquez potrebbe guidare come sa, e di certo non avrebbe perso due gare all'ultimo giro contro Dovi, che pur bravissimo sappiamo bene che npn è certo allo stello livello di capacità, e Vinales non sarebbe a 60 punti di distacco in campionato. Io non ho mai creduto che la Ducati sia di colpo diventata superiore a Honda e Yamaha... e se questo non è un cambiamento dei valori in campo.
I nove vincitori diversi dello scorso anno, la crescita incredibile di Ducati ed il crollo yamaha, sono 'miracoli' che nella realtà non possono eisstere, è tutto semplicemente condizionato ( e falsato) da queste gomme. bene o male che sia, ognuno lo decide per sè, ma di fatto si assiste ad uno spettaclo che sì tale, ma finto.
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

Ultima modifica di Bladerunner72; 30-10-2017 a 13:48
Bladerunner72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 13:52   #205
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Imho, MM guida come sa. Eccome. Infatti è lui che fa la differenza e probabilmente vincerà il sesto.

Dovi ha sfruttato benissimo una moto che in alcune piste andava da paura. Motore, erogazione e trazione Ducati sono valori oggettivi. E ha dimostrato di essere un pilota migliore di quanto si pensasse, in grado di sfruttare bene una moto difficile.
E facendo emergere un altro componente troppo spesso relegato in fondo alla scala di valori del pilota tutto palle e manico: l'intelligenza
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
Paolo Grandi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 14:08   #206
Bladerunner72
Moderatore
 
L'avatar di Bladerunner72
 
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
predefinito

E comunque, alla base di tutto credo che questa teorica 'incapacità' di Michelin sia gradita se non avallata da Dorna stessa. Non si spiega altrimenti perchè a Bridgestone mettevano la croce addosso mentre nessuno può azzardare critiche ai francesi. Ai quali, è bene e ricordarlo, la fornitura viene pagata, non è certo gratis, quindi uno dovrebbe anche essere padrone di avanzare rimostranze. Come in F1 viene chiesto a Pirelli di fare gomme che non durino più di un tot, o quattro mescole che alla fine sono tutte uguali, stessa cosa sta succedendo qui.
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Bladerunner72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 14:54   #207
cagnez
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 10 Aug 2017
ubicazione: Italia
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da peppone Visualizza il messaggio
tornando al fenomeno....
è una meraviglia come fa le curve!!
Io rimpiango un bel duello MM-Stoner...
cagnez non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 15:35   #208
Bladerunner72
Moderatore
 
L'avatar di Bladerunner72
 
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
predefinito

Ritornassero le 500 2T, all'inizio come dice Lucky,dovrebbero rifare il mtore dell'ambulanza tutte le domeniche, ma poi i migliori sarebbero sempre davanti. E' un fatto però che le difficoltà di guida non siano lontanamente paragonabili. Le ultime 500 2T avevano un pò di elettronica ed erano molto migliorate sul piano dell'arco di utilizzo del motore, ma comuqnue erano motori che sotto gli 8000 giri erano morti, oggi partire dal box con una Motogp è pià facile che con una supersportiva stradale e si vede che i motori riprendono senza problemi da regimi molto bassi, con archi di utilizzo di 10.000 giri-- ed in più c'è l'elettronica. E' certamente più facile e più piloti le sfruttano, anche se poi ci sono i top rider che fanno la differenza.
E del resto anche in F1 basta riguardarsi un onboard di Senna a Montecarlo e vederne uno di oggi per rendersi conto. ieri Vrstappen a fine gara non era neanche spettinato, pareva che manco avesse messo il casco. . Mi ha fatto effetto, all'epoca scendevano stravolti e con le mani piagate. a volte svenvano dopo l'arrivo. Insomm era tutto pià difficile, più faticoso e soprattutto più pericoloso. Forse anche questo faceva guardare alle gare ed ai piloti con pià rispetto, più ammirazione. Il pilota era 'eroe', e ci si appassionava per forza. oggi quello spirito si respira ormai solo al TT.
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

Ultima modifica di Bladerunner72; 30-10-2017 a 17:28
Bladerunner72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 15:46   #209
zangi
Mukkista doc
 
L'avatar di zangi
 
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
predefinito

Io penso che un pilota sia un pilota.
Qualsiasi epoca,qualsiasi mezzo si ritrovano a guidare,né apprendono i limiti fisici e lo guidano.
Così facevano una volta,così fanno ora.
Una volta la preparazione fisica,faceva differenza ,ma neanche tanto.
Ora è praticamente d’obbligo(lo stesso rossi ha voluto rientrare velocemente dall’infortunio per una questione di preparazione e tempo trascorso).
__________________
Singano del T.N.T. group
zangi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 17:22   #210
Pan
Mukkista doc
 
L'avatar di Pan
 
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
predefinito

Quoto Zangi Rossi le ha guidate tutte ed è sempre competitivo
__________________
BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
Pan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 17:42   #211
motomix
Mukkista doc
 
L'avatar di motomix
 
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
predefinito

E' stato competitivo anche con la Ducati ?
motomix non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 17:50   #212
carlo.moto
Mukkista doc
 
L'avatar di carlo.moto
 
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
predefinito

No ma oramai lo sanno tutti che malgrado i titoli vinti è una pippa
Ci vuole poco a fare felice la gente
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 17:53   #213
pippo68
Mukkista doc
 
L'avatar di pippo68
 
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da motomix Visualizza il messaggio
E' stato competitivo anche con la Ducati ?
No .....però non era nelle retrovie come Lorenzo......era il primo delle Ducati

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
__________________
Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
pippo68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 17:59   #214
PMiz
Mukkista doc
 
L'avatar di PMiz
 
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
predefinito

Se nel 2011 il gregario Hayden avesse vinto 6 gare con Ducati e Rossi nessuna, lo avreste appeso al pennone piu' alto ...

Su quanto combinato quest'anno da Lorenzo in Ducati stiamo invece elegantemente glissando ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *

Ultima modifica di PMiz; 30-10-2017 a 18:01
PMiz ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 18:17   #215
Bladerunner72
Moderatore
 
L'avatar di Bladerunner72
 
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
predefinito

A proposito di manici... Tony sulla RC16

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=AoDi0zNFnLo
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Bladerunner72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 18:19   #216
zangi
Mukkista doc
 
L'avatar di zangi
 
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
predefinito

A me dispiace per Dovi,se ne dovrebbe andare.
Dopo tutto credo che vogliano dare meriti a Lorenzo che non ha.
Ma credo che neanche Ducati meriti ciò che dovizioso ha dato questo anno.
Giusto per far un pensiero
__________________
Singano del T.N.T. group
zangi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 18:20   #217
mamba
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di mamba
 
Registrato dal: 18 Oct 2002
predefinito

Blade stamattina bevendo il caffè al bar ho buttato l'occhio sulla prima pagina della Gazzetta dello Sport.....nessuna notizia del titolo mondiale di Morbidelli.....che squallore.
__________________
Intentionally left blank
mamba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 18:22   #218
zangi
Mukkista doc
 
L'avatar di zangi
 
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
predefinito

Blade,per me è solo propaganda.
Cairoli su una moto con le slick
__________________
Singano del T.N.T. group
zangi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 18:32   #219
Bladerunner72
Moderatore
 
L'avatar di Bladerunner72
 
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
predefinito

Cairoli è molto appassionato, farà un test anche con la Redbull di F1. Credo che a loro comunque piaccia tutto quello che fa brum brum, come a chiunque di noi. Che poi cisia anche un discorso pubblicitario p sicuro, ma nei suoi panni pure io non mi sarei certo fatto pregare

Mamba

Si in effetti è pauroso il silenzio intorno al titolo di Morbidelli, durante la trasmissione di Tv8 sono stati tre ore a sindacare sugli ordini di squadra di Ducati, se ci sono stati, se Lorenzo ha obbedito si o no... per poi liquidare Morbidelli in trenta secondi. Ma del resto anche qui nella discussione ci ho provato... ma non se lo è filato nessuno. Fa specie perchè siamo da anni a dire che vorremmo un erede di Rossi, che malediciamo il fatto che solo gli spagnoli hanno i giovani in Motogp... poi arriva a vincere uno dei nostri e non lo calcoliamo nemmeno per sbaglio. Peccato eprchè è un gran talento ed un gran bel personaggio, almeno per me. E la cosa incredibile è che invece la tampa straniera lo considera molto.
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

Ultima modifica di Bladerunner72; 30-10-2017 a 19:06
Bladerunner72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 19:00   #220
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Morbidelli fa il paio con Cairoli.
Lo stesso Dovi ha conquistato le prime pagine (non sempre) solo grazie ai risultati veramente eccezionali.
A me pare che qualche ragazzo italiano interessante ci sia, nelle categorie inferiori.
Purtroppo la formula Moto 2/3 è poco coinvolgente mancando una competizione allargata tra le case ufficiali. Al netto di gare anche molto belle.
Se poi i giornalai non le promuovono perché la massa a cui si rivolgono è attirata da altro...
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
Paolo Grandi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 19:11   #221
Bladerunner72
Moderatore
 
L'avatar di Bladerunner72
 
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
predefinito

la Moto2 è stata una scelta fallimentare. basta ricordarsi il seguito che aveva la 250 2t... e paragonarla a questa per capire. Va bene ridurre i costi, ma è assurdo che la categoria che dovrebbe essere formativa e propedeutica alla Motogp abbia meno elettronica, meno vatiabili tecniche e meno sofisticazione della Moto3, I giovani bravi ci passano un anno e se ne vanno, sembra diventato più un parcheggio per quei talenti buoni si, ma non eccezionali, che ci vivacchiano per anni per finire nel dimenticatoio o un malinconico purgatorio per quelli bocciati dalla Motogp come Hernandez e Lowes. Personalmente, visto che ormai coi nuovi regolamenti Sbk è destinata a sparire, la rimpiazzerei con la Stock 1000. Quella si, sarebbe una gran bella classe intermedia.
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

Ultima modifica di Bladerunner72; 30-10-2017 a 19:51
Bladerunner72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 19:45   #222
Bladerunner72
Moderatore
 
L'avatar di Bladerunner72
 
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
predefinito

Non lo faranno mai, oggi l'imperativo è appiattire ed omologare tutto. Stesse gomme, stessa elettronica, si arriverà a regolamentare l'architettura dei motori come già fatto col numero massimo dei cilindri. Stanno seguendo pari pari la via della F1 eppure ne hanno sotto gli occhi il declino verticale. . I costi poi in F1 non sono affatto diminuiti perchè per assurdo facendo tutto uguale le case devon spendere di più per esasperare il dettaglio, il particolare che possa fare la differenza. In F1 hanno vietato i test e le case hanno dovuto spendere centinaia di milioni di euro in simulatori, in Motogp hanno vietato i test e le case devono mettere in piedi test team e mandarli a girare per il mondo. Sarebbe interessante sapere se e quanto hanno davvero risparmiato le aziende coi nuovi regolamenti, Dorna è stranamente omertosa su questo argomento.

La vedo esattamente come te, in un mondiale prototipi ci devono essere prototipi veri, cn libertà di innovazione e sperimentazione er i tecnici e solo formule di equivalenza ben studiate.
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

Ultima modifica di Bladerunner72; 30-10-2017 a 19:50
Bladerunner72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2017, 20:33   #223
pippo68
Mukkista doc
 
L'avatar di pippo68
 
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
predefinito

Altra strozzata per me sono i motori contingentati.........se andiamo avanti di sto passo correranno con moto di serie.....

Come più o meno è in moto2

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
__________________
Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
pippo68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2017, 14:42   #224
lukinen
Mukkista doc
 
L'avatar di lukinen
 
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72 Visualizza il messaggio
la Moto2 è stata una scelta fallimentare. basta ricordarsi il seguito che aveva la 250 2t... e paragonarla a questa per capire.
Come non condividere
__________________
Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
lukinen non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 17:03.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati