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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-08-2017, 19:08   #76
eredi
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..ma costruita dove ?

Cioè, a parte il nome, di italiano c'è rimasto qualcosa ?

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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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Vecchio 31-08-2017, 19:41   #77
Mr Hyde
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Originariamente inviata da rsonsini Visualizza il messaggio
Io avevo un motorino cinese che era copia precisa di uno della honda.
E niente, quello honda è immortale, il cinese dopo 5000km mi si stava polverizzando tra le mani.
ma avevi uno di quei motorini splendidi con cambio 4 marce rotativo?
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Vecchio 31-08-2017, 20:22   #78
Enzofi
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Originariamente inviata da eredi Visualizza il messaggio
..ma costruita dove ?
"Since 2005 Benelli has been a part of the Qjian Jiang (QJ) group, the largest capacity manufacturer of motorcycles in China. QJ produces over 1,200,000 vehicles per year at its super modern factory in Wenling, about 250 miles from Shanghai"

https://usa.benelli.com/company

Ho scelto la BN 251 proprio perché fatta tutta in Cina e non in uno scantinato in Italia, in poche centinaia di esemplari.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70

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Vecchio 31-08-2017, 21:12   #79
rsonsini
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ma avevi uno di quei motorini splendidi con cambio 4 marce rotativo?


Si esatto!


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Vecchio 01-09-2017, 20:15   #80
yuza
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Letta la prova della Leoncino (stesso motore), niente male. La trovo molto più bella della Scrambler Ducati (hanno linee simili).
Peccato che io li sopra sembrerei il classico orso sul triciclo....
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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Vecchio 01-09-2017, 20:45   #81
LucioACI
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Ha proprio una bella linea la leoncino. Peccato per i tagliandi a 5000km. Ma a 6290 euro, difficile avere di meglio, sul nuovo.
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Vecchio 01-09-2017, 21:34   #82
Enzofi
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ma scusate, la percorrenza media dei motociclisti é intorno ai 5.000km l'anno ed é buona norma fare un "tagliando" almeno una volta l'anno. Non voglio entrare se serve o non serve, fatto in casa, in officina ecc ecc
A me comunque 6.300 eur per un bicilindrico cinese con componentistica cinese non sembrano pochi anche se la concorrenza é più costosa. Una Kawasaki er6 costa più o meno la stessa cifra e una Honda 500 non é lontana.
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Vecchio 01-09-2017, 21:36   #83
mamba
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Enzo per piacere parla della tua di percorrenza media!!
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Vecchio 01-09-2017, 22:20   #84
LucioACI
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Io parlavo per me, mica per gli altri. Per me 5000km sono pochi...a livello di scooter. Quella è un bicilindrico 500...qualche velleità da giri fuori porta la ha.
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Vecchio 01-09-2017, 22:46   #85
Enzofi
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Ormai per questioni famigliari ci arrivo a stento , sommando 4 moto
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Vecchio 01-09-2017, 22:49   #86
mamba
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Tutti nella stessa barca,io da Gennaio 2016 che ho la SX ne ho persorsi 11mila....però anche 6-7000 in bici.
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Vecchio 01-09-2017, 23:34   #87
Enzofi
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Consiglio di andarle vedere perché sono accattivanti, mentre ad esempio la nuova BMW 300 mi sembra un insieme di pezzi di ferro, oltre a costare uno sproposito.
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Vecchio 31-10-2017, 13:47   #88
fiulet
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Ne ho viste un manipolo in giro ,e mi ha impressionato negativamente (in senso di sicurezza) il telaio paramotore!! sporge tantissino rispetto a cio' che deve protegger e risulta pericolosissimo a mio avviso perché può agganciarsi a qualsiasi ostacolo!!!
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Vecchio 31-10-2017, 13:54   #89
feromone
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Pensavo lo stesso dei cilindri Bmw e delle borse di alluminio.

1100 GS forever
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Vecchio 31-10-2017, 14:48   #90
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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A me quel coso paratelaio pare solo brutto..

E se ti agganci con quello vuol dire che il manubrio lo avevi già lasciato attaccato a qualcosa la curva prima
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- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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Vecchio 31-10-2017, 15:52   #91
okpj
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ubicazione: Pavia
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Certo bello non è...
https://www.avonmotorcycles.co.uk/wp...-7-924x784.jpg
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HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
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Vecchio 31-10-2017, 15:55   #92
Enzofi
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http://www.motorcycle-usa.com/wp-con..._11.jpg?b4c607
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Vecchio 31-10-2017, 16:30   #93
feromone
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ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Nell'ultima foto direi che se passa il pilota passa anche il "veicolo eccezionale"!
Comunque effettivamente il paratelaio della Benelli fa cagare... però se cade la moto è sicuramente utile ma soprattutto non faccia perno da ribaltamento come nella mia vecchia GS 1150 ADV.
Lei si coricava su di un lato, si appoggiava sul paratelaio e piano piano si ribaltava come una balena spiaggiata!

1100 GS forever

Ultima modifica di feromone; 31-10-2017 a 16:33
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Vecchio 01-11-2017, 23:54   #94
intruso
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Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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alla fine ho preso questa

, il benelli non mi ha convinto

con valige laterali soft
cupolino Touring
presa di corrente
tagliando ogni 10.000km
peso < 190kg
lunga come una bici

MOTO NON ADATTA per i diversamente piccoli e leggeri
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KTM 890 Adventure - R1100S

Ultima modifica di intruso; 01-11-2017 a 23:59
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Vecchio 02-11-2017, 00:47   #95
EnricoSL900
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Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Vista stamattina, la Benellj.

Oggetto di rara bruttezza, sembra un formichiere; mi sono domandato cosa spinga a staccare un assegno per portarselo a casa. Il mercato dell'usato è così ampio che proprio non capisco...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-11-2017, 01:00   #96
lombriconepax
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Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Firenze
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Ahahah un formichiere rende l'idea . Mi ha fatto ridere !!��
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HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
lombriconepax non è in linea   Rispondi quotando
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