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26-11-2017, 13:49
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2010
ubicazione: Parma
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KTm 1090
Vorrei sostituire la mia F 800 Gs del 2008 .Visto che la nuova F 850 Gs non soddisfa le mie aspettative e quella di molti di questo forum e che comunque sono convinto che alla fine non farei un cambio vantaggioso. Ho pensato di cambiare orrizzonte . Il multistrada 950 penso che alla lunga nel tempo possa riservarmi sorprese soprattutto per quanto riguarda i costi di manutenzione e quindi la mia scelta ricade sul ktm 1090 .Mi sembra una scelta di sostanza. Mi rivolgo ai novelli possessori valutazioni e consigli.
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26-11-2017, 14:08
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2016
ubicazione: Friuli
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Forse faresti meglio a rivolgerti sul forum Ktm,avresti pareri più attendibili,quì è difficile che trovi possessori di ktm 1090...bella moto comunque.
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26-11-2017, 14:09
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#3
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2017
ubicazione: Verona
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Perché non un 1190? Ottima ciclistica e motore
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26-11-2017, 19:23
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2010
ubicazione: Parma
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E' andata fuori produzione.
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26-11-2017, 23:36
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2017
ubicazione: Pisa
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Qualche mese fà un amico , dopo anni di vari GS è passato dal GS1200 al KTM 1290.....ne è entusiasta !
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XTZ 690
KLX 650 R
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26-11-2017, 23:44
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#6
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2017
ubicazione: Verona
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Vabbè se la vuoi per forza nuova è un altro discorso...
Inviato dal mio GT-P5220 utilizzando Tapatalk
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27-11-2017, 06:24
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2017
ubicazione: Qui e Li
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Anche a me piace la 1090...ma la mia 800 è ancora giovane.!!
Se dovessi comunque sostituirla, ora come ora la scelta cadrebbe sulla KTM..
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F 800 GS Trophy '17
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27-11-2017, 08:35
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Conviene resistere fino a che sarà in produzione il 790: arriverà uno tsunami di usato a prezzi interessanti... resistere!
La valutazione del 2008 in un anno di attesa non cadrà in modo sensibile, anzi: con il flop dell'850 è capace di congelarsi dov'è.
Resistere!
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27-11-2017, 09:25
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2010
ubicazione: Parma
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Ma il 790 e' una moto con impronta prettamente da enduro ,a mio avviso fa parte di un altro segmento.L' unica cosa con la quale sono un po' combattuto e' la scelta tra il nuovo 1090 da pochi mesi uscito e il 1190 fuori produzione.ci sono 25 cv di differenza in meno e una frizione con un sistema antislittamento in +.Una e' euro 4 ,l' altra e' euro 3,Il costo da usato e' lo stesso datto che la 1190 costava di listino 3/4 k euro in piu'.E' vero poi che sulla carta potenza ce ne' da vendere ,incidera' sui consumi....
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27-11-2017, 09:40
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Feb 2009
ubicazione: Ferrara
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ItPremesso che non l'ho guidata, quindi valuto solo sulla scorta di ciò che ho sentito e letto, penso che per chi cerca concretezza ed equilibrio la 1090 sia attualmente la miglior scelta possibile. Anche io, pur amandolo, temo la complessità meccanica ed elettronica di ducati, e se dovessi cambiare la mia 800 andrei di ktm. In merito al nuovo 1090 vs usato 1190 a parità di soldi non avrei dubbi, ovvero 1090 nuovo tutta la vita. Ma devo dire che a me basta già la Potenza del fottocento, quindi già con il 1090 ne avrei in esubero. Quindi meglio la certezza di non avere sorprese con dani occulti, una garanzia che parte da zero e la piccola emozione di un oggetto nuovo.
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27-11-2017, 12:03
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2010
ubicazione: Parma
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Grazie .Concordo a pieno.Io ho fatto solo un errore !!Un anno fa' un giorno che non sapevo cosa fare,sono andato a provare la 1190 .Non so' che mappatura avesse configurato il conce,poco importa...sono rimasto folgorato non tanto per la potenza,ma per la manegevolezza e la semplicita' nel guidarla al punto tale da far figurare la giessina un calesse e non esagero....Provare per credere
Ultima modifica di marober; 27-11-2017 a 12:08
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27-11-2017, 12:49
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#12
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Radiator doc
Registrato dal: 05 Aug 2004
ubicazione: luogo della madonna
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Ordinata la immatricolo a gennaio,poi vi dico.
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Ktm 790 adv
Vespa 125
E-MTB
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27-11-2017, 13:22
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da marober
Ma il 790 e' una moto con impronta prettamente da enduro ,a mio avviso fa parte di un altro segmento.
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Certo! ma la domanda è: il cliente tipo della 790 che moto ha ora?
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27-11-2017, 17:22
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
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seguo con attenzione, mi sembra una buona scelta alla quale sto pensando anche io per le stesse considerazioni (nuova gs non mi piace) ......
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27-11-2017, 17:29
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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La 790 si posizionerà tra le enduro race e la 1090 al posto della 690 per la quale pare non sia previsto un restyling.
Il motore LC4 credo che sarà pensionato.
La 690 è una dual orientata ai viaggi in off ma su strada patisce un pò.
La 790 dovrebbe avere più capacità di carico, più autonomia, e più comfort per il passeggero.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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27-11-2017, 17:31
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#16
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
Mi rivolgo ai novelli possessori valutazioni e consigli.
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come già detto .....vai sul forum KTM....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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27-11-2017, 17:37
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Sul forum KTM c'è andato sicuramente ma c'è pochissimo.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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28-11-2017, 09:01
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Il motore LC4 credo che sarà pensionato.
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Perciò KTM rimarrebbe senza un mono superaffidabile in categoria open?!
Non ci credo.
Premesso che solo KTM sa quello che ha in testa, a mio parere rimarranno in osservazione dove fletteranno le vendite con l'ingresso sul mercato del 790, ma la cosa più probabile è che a medio termine il fronte marcia pensionerà invece l'LC8 - che è ben più costoso da produrre.
Staremo a vedere: scommesse da bar...
PS - l'EXC 500 non si presta come il 690 su certe competizioni
Ultima modifica di gaspare; 28-11-2017 a 09:05
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28-11-2017, 10:49
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Mar 2015
ubicazione: Bologna
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Saltando di palo in frasca.......e la nuova Africa Twin ??
La reputo un'ottima moto, che incarna le capacità on/off delle nostre 800.
Ma con l'affidabilità che ha reso l'Honda un riferimento.
Quando verrà il doloroso momento di separarmi dalla mia Giessina, probabilmente andrò in Africa.....
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28-11-2017, 11:19
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2010
ubicazione: Parma
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Messaggio x president.Hai dato in permuta un f 800 gs ? Se e' si quanto hai realizzato se non sono indiscreto
Ultima modifica di marober; 28-11-2017 a 11:23
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01-12-2017, 14:28
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2014
ubicazione: Vinci
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Quote:
Originariamente inviata da gaspare
Certo! ma la domanda è: il cliente tipo della 790 che moto ha ora?
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Io avevo il 690 (non il 790) e adesso ho la f800.
Sinceramente il divertimento e l'adrenalina che mi dava il 690 con la f800 non c'è, ma di questo ero consapevole quando ho fatto il cambio.
Certo che ogni tanto mi prenderebbe la voglia di tornare indietro...ma per ora ho sempre resistito al richiamo dell'LC4 (che motore, ragazzi!)
__________________
F800GS Orange (now)
KTM 690 E (funniest) F650GS (anonima)
R80 G/S P-D (unica) KLR 600 (1st love)
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01-12-2017, 15:35
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Devo essere sincero: se non fosse che il GS piace da morire alla moglie (che ha minacciato il divorzio se la dovessi vendere), la mia moto sarebbe un KTM 690 kittato EVO2.
Scarico Akrapovic, mappatura ad hoc, una sella un pochettino più confortevole e... il gioco è fatto!
Dei cavalli extra, io non so che farmene: sarò incapace
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03-12-2017, 21:00
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2010
ubicazione: Parma
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Ne ho trovata una di 7 mesi accessoriata come la mia f 800 gs ad un prezzo giusto .Ho gia' preso accordi con il proprietario ,la vita e' breve e io ho gia' 54 anni ....Mi faccio un regalo di Natale ,la moglie non e' d' accordo non capisce il motivo,se ne fara' una ragione.Cio' non toglie che cmq cerchero' di essere ancora presente nel forum....Auguri e saluti a tutti.Vi faro' sapere...
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03-12-2017, 21:56
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2016
ubicazione: Maniago
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In bocca al lupo per il nuovo acquisto!
La giessina te la ritirano?
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Mandi!
danilo'batarisTA600'98/F800GS'10
Yamaha9000 '93
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05-12-2017, 15:48
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2010
ubicazione: Parma
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No acquisto da privato.
Ultima modifica di pacpeter; 05-12-2017 a 16:02
Motivo: no annunci o riferimenti a vendita qui. Solo nel mercatino
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